三郷市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧(241～270件目/758件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

20系プリウスのエアコンメンテナンスです。規定量が450Gに対して実回収量は313Gで約30%程少ない状況でした。真空引きやリークテスト、コンプレッサーオイルの交換後に規定量の450Gを充填します。 続きを見る

ソリオバンディットもありますがこちらはソリオです。スペアがないとのことでスマートキーの追加登録をご依頼頂きました。背面の番号を揃えても内部基盤の規格が違って登録が出来ないキーもあります。 続きを見る

2020年、令和2年式のタントカスタムです。LA650S、現行モデルのタントのスマートキー追加登録です。中古キーについては実際に登録作業を行ってみないと登録が出来るか出来ないかはわかりません。 続きを見る

50系プリウスのスマートキー追加登録です。初期化されていない中古スマートキーのお持ち込みで当店でスマートキー本体の初期化を行い追加登録を行いました。なお登録が出来なかった場合は工賃はかかりません。 続きを見る

お持込品のユピテル製前後2カメラタイプのドラレコ取り付けです。電源は裏取りで見えないように加工、処理させていただきました。後方カメラがあることで煽り運転の証拠も録画出来ます。完全ご予約制となります。 続きを見る

ネットでご購入されたカードキーのお持ち込みで初期化されているかは不明とのことでした。実際に作業をすると初期化されていないことがわかったのでその場で初期化を行い無事に登録が完了しました。 続きを見る

LA600S、タントカスタムのエアコンメンテナンスです。マシンを使ったエアコンメンテナンスはエンジンを切った状態で行います。新しいコンプレッサーオイルの充填を行ってから規定量の300Gを充填します。 続きを見る

通常の洗車では落としきれないエンブレムや細かい溝の水垢汚れ(スケール)も専用のケミカルを塗布することで新車の輝きを取り戻し全体の印象が締まって見えます。 続きを見る

平成27年式、スズキのスペーシアです。スペアがないとのことでスマートキーの追加登録をご依頼頂きました。背面の番号を揃えても内部基盤の規格が違って登録が出来ないキーもあります。完全ご予約制となります。 続きを見る

走行距離13万KMオーバーのダイハツ、ムーヴカスタム。これまでディーラーさんフルメンテのお車でATF(CVTF)交換もあるようです。ただ内部洗浄、圧送交換はないようですが非常にキレイな状態でした! 続きを見る

タントの派生車種として発売されたダイハツ・タントエグゼ。タントシリーズ同様にカスタムもグレード設定されています。ガスを回収したところ規定量の300Gに対して半分の150Gでした。 続きを見る

ネットでご購入された初期化済みのスマートキーのお持込みです。中古スマートキーの場合、初期化されていないスマートキーがありますが当店ではスマートキーの初期化作業も可能ですのでお申し付けください。 続きを見る

2020年、令和2年式のタントカスタムです。LA650S、現行モデルのタントのスマートキー追加登録です。中古キーについては実際に登録作業を行ってみないと登録が出来るか出来ないかはわかりません。 続きを見る

ダイハツ、ムーヴカスタムのディテーリング洗車です。ホイール洗浄やドアの裏側など普段の洗車ではなかなか手が出ない細かい部分を徹底的にキレイにするカーディテーリング。新品の輝きを取り戻します。 続きを見る

5ボタンタイプのスマートキー追加登録です。ネットでご購入された初期化済みのスマートキーをお持込みいただきました。なお一部車種につきましては中古スマートキー(初期化済み)の在庫もあります。 続きを見る

通常の洗車では落としきれないエンブレムや細かい溝の水垢汚れ(スケール)も専用のケミカルを塗布することで新車の輝きを取り戻し全体の印象が締まって見えます。 続きを見る

DPFチェックランプ点灯、手動再生不可状態でしたが診断機を接続して堆積値なども確認しながら事前に強制燃焼を実施しました。差圧パイプを使用して薬剤を充填していきます。診断機を使用して強制燃焼を行います。 続きを見る

MRワゴンのスマートキーの追加登録です。中古のスマートキーをお持ち込みいただきましたが当店にて在庫のあるスマートキーもありますので適合に不安のある方などはお気軽にご相談ください。 続きを見る

前回交換歴がわからない、CVT、年式、走行距離など汚れ具合は相当だろうと予測してドレンボルトからまずはサンプルの回収です。案の定と言いますかしっかりと汚れきったオイルが排出されてきました。 続きを見る

初めての作業実績となるホンダN-VANのスマートキー追加登録です。なおN-VANに限らず、全ての車種においてスマートキー登録時において登録が出来なかった場合は工賃は頂いておりません。 続きを見る

お持ち込み頂いた中古キーの初期化と追加登録です。令和2年式の50系プリウスで弊社では初めての作業車種となりました。全ての車種ではありませんが当店でも初期化は可能です。 続きを見る

60系ハリアーのスマートキー(カードキー)の初期化作業と追加登録です。【中古スマートキーの初期化について】トヨタ車をはじめとして中古スマートキーは初期化が必要です。 続きを見る

ルーフECUの故障で内部基盤を確認したところ異常がありましたのでルーフECUの交換となりました。回路に異常がありここが原因の1つと疑われます。基板修理ではなく交換となります。 続きを見る

トヨタ 30系 プリウスのスマートキー追加登録です。1本しかないと万が一の紛失時にコンピューターの書き換えや交換など費用的にも大きな負担となってしまいます。 続きを見る

70系ノアのオートマオイル(CVTフルード)の交換にあわせて内部洗浄と部品交換を実施します。お車は走行距離11万キロ超で前回交換歴不明です。1つ1つしっかりと洗浄して鉄粉を除去します。 続きを見る

スペーシアのスマートキー追加登録です。同じ形状のスマートキーでも規格違いで登録が出来ない場合がございます。ご不安な方は当店にてご用意しておりますのでお申し付けください。 続きを見る

https://youtube.com/shorts/wrUoiYe_vnc?feature=share今回の作業は、キーレス連動でミラーを開閉するオートリトラミラーの取り付けです。 キーロックで格 続きを見る

今回は、ホンダ・NBOX/NBOXカスタム(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

平成28年式、走行距離が約5万KMで初めてのCVTF交換のお車です。オーナー様からのご意向もあり内部洗浄をしてからの圧送交換となります。オイルパン底部には鉄粉とオイルが混ざり合って沈殿しています。 続きを見る

スズキ MH34S ワゴンR スティングレー スマートキーの追加登録です。当初お持込いただいたスマートキーで登録しようとしましたが同じ形状ではあるものの規格違いのため登録出来ませんでした。 続きを見る