深谷市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧(241～270件目/1577件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

タイヤチェンジャーで古いタイヤを剥がして新品タイヤを組んでいきます。組み上がったタイヤをバランサーでホイールバランスを取って車両へと取りつけ。トルクレンチで増し締め、タイヤワックスで仕上げます。 続きを見る

レクサスNXのフロントグリル交換です。定番のFスポーツのグリルです。バンパーを止めているクリップ類を外して、バンパーを外します。グリル交換と同時にフロントにFスポーツ用のスポイラーも取り付けます。 続きを見る

RX-8のチェックランプが点灯したとの事でご入庫。来店途中にチェックランプは消えてしまったそうで履歴を確認してみましょう。データモニターでO2センサーの動きも良くなかったので一緒に交換します。 続きを見る

お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうとタービンがダメと言われたとの事で入庫です。フロントバンパー、レインホースと外します。触媒、水のライン、オイルラインと外しタービン本体を外します。 続きを見る

ユーノスロードスターのマフラー交換のご依頼です。部品はお客様のお持ち込みにての作業。純正でもいい音がするマフラーですが、一度は社外品に交換してみたいものですよね。では純正マフラーを外しましょう。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフ7のポジションバルブ交換します。左側のポジションバルブが切れてしまっていますね。バルブを外して、新品のバルブへと交換します。これが特殊なバルブ形状「PW24W」という物を使用。 続きを見る

アルトにETC車載器の取り付けです。ETC装着率も90%以上とほとんどの車両に付いているのが現状。アンテナ分離式なので、フロントガラスへアンテナを貼り付け。本体は使いやすい位置へ取り付け。 続きを見る

RX-8の車高調交換です。現在付いている商品の劣化、乗り心地改善目的で新品へと交換のご依頼。ストリートスポーツサスキットKIJIMA-SPEC取り付けには純正部品の流用が必要なため、新品で準備。 続きを見る

ロードスターの車検整備の続きです。切れてはいませんが、劣化でブーツ部にヒビが多いため予防整備で交換。リア側のスタビリンクもブーツのヒビがいっぱい。キャリパーからブレーキパッドを外します。 続きを見る

NCロードスターの車検整備です。最近は乗る機会が少なくなってしまったようで、前回オイル交換してから1年経過。距離は乗っていませんが、1年交換していないので交換しときます。交換目安の距離も過ぎています。 続きを見る

ザ・ビートルにローダウンスプリング取り付けのご依頼です。部品はお客様のお持ち込みでの作業です。ロアアームのボルトを外すとスプリングを外すことができますローダウンスプリング取り付け。作業終了です。 続きを見る

ミラのブレーキパッド交換します。部品が入荷するタイミングでお客様ご来店～キャリパーからブレーキパッドを外します。本来であればローターも交換が推奨な感じですが、今回はパッドのみ交換します。お忘れなく～。 続きを見る

アルテッツァのO2センサー交換のご依頼です。チェックランプも点灯しています。診断済みでO2センサーの不良を承知しておられ、交換の流れとなりました。一つのセンサーは見える位置にいますね。作業終了ですー! 続きを見る

車検でお預かりのインプレッサ。お客様のお持ち込みでブレーキローターとパッドを交換します。キャリパーを外して、ローターを外します。新品のローターと見比べると外したローターは消耗し角が立っている。 続きを見る

インプレッサの車検整備のご依頼です。シフトノブにシフトパターンがなかったので、ステッカーを!ヘッドライトバルブが社外品で色味が青白すぎるので交換。クーラントには添加剤を入れて性能復活させます。 続きを見る

NB型ロードスターのベルト交換のご依頼です。ベルトを外すのにインテークダクトを外します。ベルトを外します。インテークダクトを戻して作業終了。久しぶりにお持ち込みの部品が違うというハプニングに遭遇。 続きを見る

ウェイクに追加メーター取り付けのご依頼です。取り付けるメーターはDEFIレーサーゲージN2当店にて準備しました。オイルフィルターを外してオイルブロックを取り付けて油温センサーを取り付け。 続きを見る

ミニクロスオーバーのバッテリー交換です。エアクリボックス、補強バーを外してやっとバッテリーを外すことができます。走行距離、交換日時も登録しますバッテリが消耗するとエンジンをかけることも出来ません。 続きを見る

上抜きでサクッと作業しちゃおうとやっていましたが、残り1リットル位が抜けない。先日の86は、ほぼほぼ綺麗に抜けたのに同じ水平対向でもダメなんですね。オイルが抜けたら、新しいオイルを入れます。 続きを見る

86はオイルエレメントが上にいますので上抜きで作業するとリフトアップの手間がなく安全にスピーディに作業できます。新品のフィルターを取り付けて新しいエンジンオイルを入れて作業終了です。メリットも沢山。 続きを見る

マツダRX-8(SE3P)の作業です。助手席側のエアバックのフタがヒビ割れてしまう現象。エアバックユニットとエアバックドアを外します。新品のエアバックドアへ部品を移植します。車両へと取り付けます。 続きを見る

R32スカイラインGT-Rのスパークプラグ交換です。イグニッションコイルを外して、スパークプラグを外します。新旧部品です。新品のスパークプラグを取り付けて、イグニッションコイルを戻し作業終了です。 続きを見る

オイル交換でご来店時にエアコンの効きが悪いと点検ご依頼。レインホースを外して、コアサポートも外しラジエーターファンシュラウドを外すスペースを確保しファンシュラウドを外します。 続きを見る

CR-Z(ZF1)の作業のご依頼です。バンパーを外して、ヘッドライトを外します。ハンダの欠けやハウジングの削れも少なかったです。一緒にロービームのHIDバルブの交換をご依頼頂きましたので作業します。 続きを見る

アウディのオイル交換のご依頼です。ドレンボルトもプラスチックなので、オイル交換毎の交換が推奨。パッキンもゴムを使用しております。新品のドレンボルトを取り付けて、新しいエンジンオイルを入れて作業終了。 続きを見る

ランサーエボリューションの作業其の二。ABSセンサー左側の交換。これが錆びてて手強い。ネットで情報収集すると、皆さん苦労していました。頑張って錆を落とす。そして何とか取り付けることが出来ました。 続きを見る

ランサーエボリューションのドライブシャフトブーツ交換です。フロントのドライブシャフトブーツのインナー側が左右共に切れちゃっています。純正のドライブシャフトブーツインナーが生産終了。社外品も生産終了。 続きを見る

NDロードスターのステアリング交換のご依頼です。今回のステアリングは純正のエアバック等は移植します。取り付けのナットはトルクでしっかりと締め付け。エアバックを取り付けて、交換完了です。 続きを見る

アルトワークスのスパークプラグ交換の作業です。部品はお客様のお持ち込みになります。最近人気な商品です。新品のプラグを取り付けて、イグニッションコイルを付けインテークダクトを戻して作業終了。 続きを見る

アルトワークスの部品交換の作業です。部品はお客様のお持ち込みになります。交換の目的は乗り心地を改善したいとのこと。社外の足回りに交換されているので当然スタビの角度も変わってしまいます。 続きを見る