秋田県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(241～270件目/2527件)｜グーネットピット

〈視認等検査〉の続きでテスターによる検査です。陸運局と同様の車検ラインを備え、点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなくここ、ランクアップで車検のすべてが完了できます。 続きを見る

スズキ、ジムニー、車検整備にてご入庫頂きました。交換時期のスパークプラグ、エアコンフィルター交換致しました。スリーラスターとマフラーはWAKOS耐熱ブラックで仕上げております。 続きを見る

走行中異音がするとのことでした。その他、ウォータポンプ、補機ベルトの交換時期でしたので交換致しました。下廻りの錆止め塗装、マフラーはワコーズの耐熱ブラックにて塗装致しました。 続きを見る

フロントブレーキキャリパーに固着が見られ、ブレーキパッド、ディスクロータも減っておりましたのでブレーキ廻りをメンテナンスさせていただきました。キャリパーを分解しまして清掃をいたします。 続きを見る

一年点検、オイルエレメント交換、下廻り錆止めシャシブラックでご入庫されました、トヨタプリウス。写真は撮れていませんが1年点検では各部品に異常がないか確認しながら進めていきました。 続きを見る

お客様のおクルマは定期点検の時期がきました!当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

トヨタアクアの【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。1では、エンジンルーム内点検、下廻り、足廻り点検とブレーキの分解点検を行いました。ここで一旦お客様に点検の結果をご報告させていただきます。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したフィアット500Xです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。フロントブレーキ同様、パッドを外して点検していきます。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯しておりましたので診断機にて確認。エキゾーストパイプに取り付いている添加弁の交換。ガタも生じておりましたのでラックエンド、タイロッドエンド、ラックブーツ交換致しました。 続きを見る

ダイハツミラの車検のご入庫です!混合気をタイミングよく燃焼させるには火をつけてあげる必要がありますがその火花を点火するのがスパークプラグの役割です。交換すると燃費や始動性が良くなり加速性も向上します。 続きを見る

〈受入点検1〉では、自動車検査証と現車の照合、検査に合格できるように試運転やテスターを使用して測定作業を行いました。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検とブレーキ分解点検を行います。 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検、ブレーキ分解点検までお見せしました! 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。自動車検査員による〈視認等検査〉に入ります!最終はテスターによる検査です! 続きを見る

全部みせます〈視認等検査〉の続きでテスターによる検査です。当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です。検査ラインでは。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、ホンダ、N-BOX。スパークプラグ、ブレーキパッド、バッテリー交換です。寿命末期でしたので交換致しました。ブレーキパッドは摩耗しておりましたので交換。 続きを見る

事前にオーナー様立ち会いの元、状態を確認しておりました。ラジエータ、サーモスタット、フロントブレーキパッド、ドライブシャフトインナーブーツ、キャリパオーバーホールとなります。 続きを見る

フロントのブレーキパッドは交換の時期だったので交換致しました、上が新品下が交換前のものになります。左が交換前右が新品です。次回はウォーターポンプ交換と同時にベルト類も交換をおすすめいたします。 続きを見る

溶剤はスリーラスターを使用しております。マフラーも足付け後、WAKOSの耐熱ブラックを吹き付けております。その他、エンジンオイル、エアコンフィルター、スマートキー電池交換致しました。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したマツダCX-5です。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

スズキスペーシアカスタムZの車検のご入庫です!〈受入点検〉自動車検査証と現車の照合確認〈受入点検〉エンジンルーム点検(左)エンジンオイル量、汚れ点検交換時期が過ぎています。これはオイルの品質規格です。 続きを見る

・ブレーキ分解点検整備・下廻り防錆塗装・テスター検査(サイドスリップ、ブレーキ制動力、スピードメーター計測)(ヘッドライト光度と光軸、CO,HC濃度計測)を行います。 続きを見る

車検でご入庫のBRZです。社外品のエキゾーストマニホールドに交換されており、第一触媒がない競技専用部品で一般公道の使用ができないものでした。排気抵抗を小さくするため、形状は緩やかに曲げてあるそうです。 続きを見る

エンジン不動にてご入庫頂きました、ダイハツ、ハイゼットカーゴ。レッカーにて搬入。セルモータ不良の為、エンジンかからずでした。その他、フロントディスクロータ、ブレーキパッド交換。スパークプラグ交換。 続きを見る

ウォータポンプの交換時期でしたので交換致しました。同時にファン、エアコンベルトも交換です。下廻り洗浄、乾燥後にシャシブラックを吹き付けしております。エアコンフィルターも交換時期でしたので交換。 続きを見る

(上側)ダストブーツが裂けていたため交換となります。単品補給部品がありませんのでスタビライザーリンクごとの交換になります。とされています。裂けると水や砂が入り込んでパーツが錆びたり動きが悪くなります。 続きを見る

ダイハツタントの【法定12ヵ月点検】です。当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

ダイハツタントの【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。1では、エンジンルーム内点検、下廻り、足廻り点検とブレーキの分解点検を行いました。ブレーキ清掃整備完了試運転へ異音がないか確認走る! 続きを見る

スズキスペーシアカスタムZの車検作業からファンベルト(ドライブベルト)とエアコンベルト(ウォータポンプドライブベルト)の交換です。このようにファンベルトの全周にわたって細かくクラックが入っています。 続きを見る