作業実績一覧(266371～266400件目/626800件)

プリウスΑの車検をやります。ナンバー灯のバルブが切れていますので交換しましょう。クーラントにはクーラントブースターを入れておきます。ブレーキフルードの交換、エア抜きします。エアーエレメントの交換。 続きを見る

アクセラの車検のご依頼です。ではやります。エンジンオイルとエレメントの交換です。社外だとブーツの設定がありましたので、ブーツを交換します。クーラントにはクーラントブースター添加して性能を復活させます。 続きを見る

エッセのウォーターポンプ交換です。エンジンルームより異音がすると言う事で確認してみるとウォーターポンプが怪しい。ドライブベルトを外してウォーターポンプを外します。エア抜きをしっかりして作業終了です。 続きを見る

CX-5のエンジンオイル交換やります。では、リフトアップでドレンボルトを緩めエンジンオイル抜きます。今回はオイルエレメントも交換しますので外します。ディーゼルなので、ワコーズのDL-1を使用します。 続きを見る

ホンダCR-Zの左ヘッドライトのポジション修理です。ヘッドライトのレンズを取り付ける前に点灯確認。ヘッドライトのレンズを取り付けてコーキングし車体へと取り付けて、フロントバンパーを元に戻します。 続きを見る

今回は新車の大人気のホンダヴェゼルRVお客様とお打ち合わせをしてお客様の生活スタイルに合う商品をご提案して取り付けさせて頂きました。お客様が喜んでくださった姿が本当に嬉しかったです。 続きを見る

当店で使用予定のキャリイ。軽トラってあると便利ですよね。ゴミ捨てとか、荷物運ぶのに。エンジンオイルは交換しましょう。ブレーキフルード、エア抜きします。テールランプのバルブ類交換します。 続きを見る

ロアボールジョイントブーツが切れてグリスが出ちゃってます。エンジンオイルが交換時期でしたので交換します。クーラントには性能復活の為にクーラントブースター添加ブレーキフルードの交換、エア抜きします。 続きを見る

現行ジムニーのショックアブソーバーの交換のご依頼です。では、フロント側から作業していきます。ショックとスプリングが別構造なのでショックのみを外せます。今回取り付けるのは「ビルシュタイン」製のダンパー。 続きを見る

三菱ミニキャブのテールランプを破損してしまいご相談頂きました。中古の部品を探して見積りし、交換作業を行うことになりました。リアバンパーの裏側からテールランプを取り外して交換しました! 続きを見る

NBロードスターのメータの照明バルブが切れて交換のご依頼です。タコメーターの4千回転～レッドゾーンにかけて照明が暗くなってました。バルブを交換するためにメーターフードを外します。古い車は外すのが怖い。 続きを見る

早速進めていきます。このまま放置すると、ブレーキダストなどがブーツ内に入りピストンの損傷する恐れがある為、今回インナーオーバーホールキットにて、フロントブレーキのオーバーホールをする事にないました。 続きを見る

今回は、スズキ・スイフトスポーツ（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射ｾﾝｻ系統異常となりました。 続きを見る

R2の車検整備の続きです。エアーエレメントも交換。タイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツの交換切れてはいませんが、次の車検までは持ちそうにないので交換させていただきました。エア抜きします。 続きを見る

本日は、ZC6BRZの車高調取り付けをさせていただきました。商品は【HKS】ハイパーマックスSでした。そんな事を考えながら、リアに合わせてフロントの車高を決める事にしました。ありがとうございました。 続きを見る

安全に長く乗るためにはメンテナンスは必須。フロントのワイパーゴムが切れていましたので交換します。オイルを抜いてエレメントを外して、新品のエレメント、新しいエンジンオイルを入れます。 続きを見る

ホンダのバンパー傷を直して塗装仕上げしました。今回は、車輌から取り外しはせずに作業致しました。傷は左端と点々と小キズが有りました。お車の傷、へこみでお悩みの方は当社にお任せ下さいませ。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。車検整備で悪いのはスタビリンクロッド左右だけでしたが、DではやらないDCTF交換をしています。ロイヤルパープルのシンクロマックスを使用します。 続きを見る

走行距離が2万キロちょっとなのですがオイルパンからオイル漏れをしていました・・・・。国産車では考えられませんが輸入車あるあるですね・・・。オイル交換とベルトも交換して作業完了となります。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。車を長く乗りたいから交換してほしいと依頼を頂きました。ジムニーはちゃんと整備していけば長く乗れる車なので今後も関わっていけたらと思います。 続きを見る

BMW220I(F22)へのドライブレコーダー取り付け作業を行いました。電源をヒューズから裏取りし配線しました。当店では様々な車種にドライブレコーダーの持ち込み・取り付け作業を行っております。 続きを見る

BRZのミッションとデフのオイル交換です。新しいデフオイル入れます。ワコーズRG75W-90を使用。ミッションオイル交換。こちらもドレンを外してオイルを抜きます。新しいミッションオイルを入れます。 続きを見る

生産終了の希少なお車を大切に長くお乗りいただけるように、車検前にお車の現状のヒアリングを行います、それによりふだん気づかないお車の不具合箇所をさぐります。不要な部品交換は致しません。 続きを見る

車検整備の追加作業でATF圧送交換をしていきます。下抜き上足しの方法だと3Lしか交換できないことになります。油量調整もオーバーフローさせて行うので診断機を使い適正温度にして調整しています。 続きを見る

デミオの車検整備です。前回の車検時にいっぱい整備したのと、2年間の走行距離が少ないのとで今回は重整備はなかった。ブレーキフルードの交換、エア抜き。発炎筒の有効期限切れ。性能を復活させます。 続きを見る

ステアリング系の作業ということでバッテリーのマイナス端子を外してから作業です。純正のステアリングとコラムの間にスペーサーを入れることでステアリングを手前に持ってくることが出来る商品。って思われる方も。 続きを見る

フィルター関係の交換とエンジンオイル交換、エアコンラインクリーニングにてガス量の調整、後日ATF圧送交換をしていきます。450G入っていないといけないのですが235Gしか入っていませんでした。 続きを見る

ボルボV60にお持ち込みで18インチタイヤ4本交換作業いたしました。タイヤはお客様がネットで買われたのを当店へ直送していただきました。組付けも補助アームがありますので問題ありません。 続きを見る

本日はK様よりトヨタアルファードへリアルガラスコートCLASSR施工のご依頼です!強力な撥水性、耐久性を備えつつ、吸い込まれるような深い艶感を実現した「リアルガラスコート」シリーズの最上位モデル! 続きを見る

2年間で奏功距離が5千キロも乗らないそうなのですがロアアームのブーツ切れとディスクローターの虫食いが気になるので交換作業していきます。交換ではなく研磨で済んだので交換費用を抑えることができました。 続きを見る