宮崎県の整備作業ブログ一覧(211～240件目/1898件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

トヨタタンクのコーティングのご依頼を頂けました。ピカピカに仕上がりました。その他パーツ取付け承ります。※当社は指定工場になりますので違法改造車の入庫やご相談はお断り申し上げます。 続きを見る

ニッサンデイズのフロント事故のご依頼いただきました。多数の部品を交換いたしました。その他パーツ取付け承ります。※当社は指定工場になりますので違法改造車の入庫やご相談はお断り申し上げます。 続きを見る

アクアのフロントガラス交換いたしました。飛び石でフロントガラスにヒビが入りガラスを交換です。その他パーツ取付け承ります。※当社は指定工場になりますので違法改造車の入庫やご相談はお断り申し上げます。 続きを見る

エンジンルームより異音がするとの事で点検するとパワステポンプからの異音です。オイル漏れは無いのでポンプをリビルト品に交換します。配線していきます。駐車監視の配線も取付ました。夜も画質は綺麗です。 続きを見る

モニターを位置決めして電源、カメラ、GPSアンテナを配線していきます。バックカメラにもなります。ステアリング交換はインフレーターを移植してホーンのカプラーが合わなかったので配線をちょっと加工しました。 続きを見る

今回の修理内容は、エンジンの振れが大きいとの事です。まぁ～結果を言いますと、マウントでした、マウントも3か所付いてるんですが、エンジン側に付いてるマウントのゴムが切れて中のグリス?が出てきてました。 続きを見る

今回のお車は、ミニクロスオーバーになります。修理内容は、エンストとエンジンチェックランプ点灯となります。テスターを繋いで点検を進めていくと、EGR関連でチェックランプを付けてるみたいですね～。 続きを見る

今回のお車は、ハイエースになります。作業内容は、ショック取付になります。こちらが、取り付けるショックになります。では、リヤに行きます。リヤに関しては、邪魔なものがないので、サクサクと交換していきます。 続きを見る

本日のお車は、30ヴェルファイアです。今回の作業は、ダウンサス取付になります。では、作業開始です。只、この手のミニバンタイプは、アッパーマウントのナットが、隠れているので、色々と外すものが多いです。 続きを見る

天張りをカットして配線し、ステーを取り付けます。ナビを外し配線。宮崎県日向市周辺のナビ取付・ドラレコ取付・バックカメラ取付など、パーツ取付の事ならAUTOGARAGEREFINEにお任せ下さい! 続きを見る

80系ヴォクシーですが冷間時加速不良と事で本来はメーカー保証延長で交換できるのですが中古車購入で新車保証書が無く保証継承出来ず自腹での修理となります。ストレーナーを外しバルブボディーを外します。 続きを見る

ヘッドライトのレンズが黄ばみ、くすみ、劣化ヒビで見た目が悪いので社外新品レンズに交換します。から割りしてインナーを移植します。下が交換後です。透明度が違います!中古車購入をご検討の方はこちらから! 続きを見る

東臼杵郡門川町のテイクワンです当店での作業事例をご紹介していきます。今回の車両はホンダエヌボックスN-BOXです作業としては車検を行いました。この様に当店では様々な車種の修理・整備を行っております。 続きを見る

東臼杵郡門川町のテイクワンです当店での作業事例をご紹介していきます。今回の車両はトヨタアクアです作業としては車検を行いました。お乗りのおクルマで気になる点がございましたら、お気軽にご相談下さい。 続きを見る

東臼杵郡門川町のテイクワンです当店での作業事例をご紹介していきます。今回の車両はレクサスNX300Hです作業としてはコーティングを行いました。この様に当店では様々な車種の修理・整備を行っております。 続きを見る

東臼杵郡門川町のテイクワンです当店での作業事例をご紹介していきます。今回の車両はトヨタプリウスです作業としてはオイル交換を行いました。この様に当店では様々な車種の修理・整備を行っております。 続きを見る

東臼杵郡門川町のテイクワンです当店での作業事例をご紹介していきます。今回の車両はトヨタハイエースです作業としてはコーティングを行いました。この様に当店では様々な車種の修理・整備を行っております。 続きを見る

ビルシュタインのショックアブソーバーに交換しました。ハイトダウンサポーターも取り付けました。ショック交換の時に冷却水漏れを発見!こちらも修理になりました。ウォーターバイパスパイプからの漏れでした。 続きを見る

今回は、エブリィ(スクラムワゴンマツダ車)の4輪アライメント調整のご依頼です。キャンバー調整ボルトもキットに入っていたので装着していると言う事でした。よくわかっていないと逆につけてしまいます。 続きを見る

JB64ジムニー様よりまっすぐに走らないと言う事で4輪アライメント調整のご依頼です。ここからは、今までの経験で調整を繰り返しまっすぐ走るように調整完了です。これでは、直進性がなくなってしまいます。 続きを見る

今回は、タウンエース様リフトアップ後にタイヤの方ずれが出たと言う事での4輪アライメント調整のご依頼です。取付された方は、意味も分からずに取付されたのだと思います。試運転後作業終了となります。 続きを見る

今回は、クラウン様の4輪アライメント調整のご依頼です。車高調を取付されたようで、かっこよく車高が下がっております。フロントは、トーアウトリアはトーインになりますので必ず調整をしてください。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。DCTF圧送交換になります。DCTFを作っているメーカーはそれほど多くありません。今回はMOTULのDCTFを使用します。WAKOSも作ってほしいです・・・・。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る

ありがとうございます。ディーラーでミッション載せ替えの見積もりが出ていて困ってセカンドオピニオンで来店しました。症状としてはミッションのチェックランプがついて動かなくなる、動きが悪い等でした。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。オイルパンがないタイプのミッションになります。ストレーナーもついていないので鉄粉が浮遊しそうです。ドレンボルトに鉄粉がどっさりついてます・・・。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。週1～2台ペースで圧送交換しています。4万キロ前後で初めての圧送交換でした。低走行距離なのか20Lも使用せずに13Lで新油と変わらないほど綺麗になりました。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。オイルクーラーを取り外して作業するのでオイルクーラーパッキンも交換します。油温を調整してからオーバーフローさせて作業完了となります。 続きを見る

前回からの続きになります。部品洗浄～取り付けまでの期間で部品追加注文でリフトアップし4日程かかりました。ウチの1級カーボンバスターズのO氏になります。クルミが跳ね返って痛いらしいです・・・。 続きを見る

紹介からになります。EGR、DPF等、ディーゼル車の切っても切れない故障・・・。今回初回で診た車でしたので今までどれだけ整備をちゃんとしてきたか分からないのですがまだ4万キロ前後の車両になります。 続きを見る