米子市（鳥取県）の作業実績一覧(211～240件目/674件)

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!車検の時のブレーキパッドやローターなど、車によっては純正よりもお求め易く交換することが出来るのでオススメです! 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!トラック車検整備の続きです!ディスクローターとパットの当たりが悪くサビサビに・・・アワワ共に新品にして行きます! 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!当店では軽自動車からトラックまで修理・車検・整備・メンテナンスを承っておりますのでお気軽にご相談、お問合せ下さいね! 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!水温油温油圧を見やすくとのことで、PIVOTさんのこの商品をお勧めさせていただいて、購入・取付させてもらいました。 続きを見る

ちょっと珍しいハイゼットカーゴの1年点検で入庫いただきました。皆さん1年点検ちゃんとしてますか?>今回のハイゼットは特にブレーキ周り等以上なく、錆びそうな所に防錆処置をして点検終了となりました。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ! 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、右下のカンタンあんしん予約からお気軽にどうぞ!アクティのクラッチ交換の作業をさせていただきました。毎日の農作業で使われていて消耗具合がかなり早い感じです。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、右下のカンタンあんしん予約からお気軽にどうぞ!クラフト藤井です!発電機のエンジンがかからなくなったということで持って来られました。詳細は当店のHPもご覧ください! 続きを見る

今回の作業は、エアコン修理で・・・ホンダシッビクTYPEREP3H13年式走行距離204000KMまだまだ現役バリバリです。今の季節冷風は使用しないので今の内に修理にお預かり致しました。 続きを見る

確認した所、融雪剤で、ブレーキパイプが錆びてボロボロになっておりました。仕方がないので新たにパイプを製作して取り付けました。その他の部品も錆が酷かったので、有る部品は全て新品で組み直しました。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、右下のカンタンあんしん予約からお気軽にどうぞ!今回は、アルファロメロ147のエンジン不調での入庫です。原因はこれだ!長く整備をしていると色々な事があるものですね。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、右下のカンタンあんしん予約からお気軽にどうぞ!---------------------------------------------車の事ならまるっとお任せ! 続きを見る

年間走行距離30,000KM、現在距離238,097KMのMR-Sです。毎回きっちり5,000KMでオイル交換していただいているので距離によるエンジンの劣化は少ないです! 続きを見る

VOLVOXC70/XC90/V70等で故障の多いコンタクトリールという部品の交換です。今回の症状はトラクションコントロール警告ですが、エアバックの警告点灯として作業する場合が多いですね。 続きを見る

トヨタハイラックスGR(GUN125)に、JAOSのリフトアップスプリング、ショックのキット取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。リヤのショックはポン換えです。 続きを見る

スズキソリオお客様持込にて、車高調へ取り換え、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。車両には、KYBのショックとダウンスプリングが装着されてましたが、今回はRS-Rの車高調への交換です。 続きを見る

各電装品を取り付けする為に、説明書とにらめっこしながら、バラしては配線をして行きます。汗プッシュ式スタートになるので、キーシリンダーはメクラカバーをします。汗こちらは、フロントスピーカー取り付け。 続きを見る

今回、常連のお客様から4WDのスイッチを押しても4WDにならないというご相談を頂きました。トランスファモーターを交換してしっかりと4WDに入るようになりました。いつも作業のご依頼ありがとうございます。 続きを見る

いつも、いろいろなパーツを取り付けされてるお客様のジムニー(JB64W)に、今回は、DEFIのブースト計をモンスターのピラーメーターパネルを使って取り付けを行いました。 続きを見る

スズキエブリーバン(DA17V)に、レカロシート取り付けを行いました。こちらが、ノーマルシート。長時間の運転では腰とか、乗り心地的にはキツイかもしれません。こちらが、装着したレカロシート。 続きを見る

今回常連のお客様のスバルフォレスターのフロントロアアームを交換させて頂きました。点検した所、ロアアームと一体になっているゴムのブッシュがちぎれてしまう寸前でしたので交換しました。新品のロアアームです。 続きを見る

トランクガーニッシュは車から取り外してから穴を開けます。トランク本体の穴あけはドリルを使った際に出る切粉が隙間に入ったりボディーやガラスに飛ばない様にしっかりマスキングしておきます。 続きを見る

レクサスIS500(USE100)に、持込にてRS-RのTI2000ダウンスプリングに交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。フロントのスプリング長は余り変わらないですね～。 続きを見る

カラーも豊富です最近流行りのカメレオンカラーも有ります 続きを見る

ブレーキオイルは圧送式で交換します負圧の吸引式よりしっかり交換出来ます 続きを見る

レクサスLC500コンバーチブル(URZ100)に、RS-RTI2000ダウンスプリングの取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。先ずは、フロントです。で外して行きます。 続きを見る

日産エクストレイル(HNT32)に、持込にて、ジャオスのリフトアップスプリング交換、1G締めを行いました。このエクストレイル、フロントのショックのストラットが外車の様なナックルに差し込みタイプです。 続きを見る

スズキジムニー(JB64W)に、ズームエンジニアリングのオートマ用シフトノブを取り付け致しました。このシフトノブが良く出来ていて、ぱっと見た感じマニュアル車みたいになります。握りも良い感じです! 続きを見る

トヨタハイエース(THR214)に、お客様のご要望により、ユーアイビークルのリアスタビライザーの取り付けを行いました。ハイエースはもともとリアにはスタビライザーが無いので、後付けタイプになります。 続きを見る

先ずは、リアのショックを外す為に、リアの内張り等を外して行きます。やはり、オーバーオールで綺麗になったショックは良いですね～! 続きを見る