三重県内でのメンテナンス・日常点検の整備作業ブログ一覧(211～240件目/565件)｜グーネットピット

純正アクセサリーカタログ掲載のイタリアンフェンダーバッチ取付こんな箱に入ってきます。脱脂して位置決めして貼るだけなので工賃は頂いておりません。新車取付時の時点で間違ってる場合もあったりします。 続きを見る

アバルト595シフトブーツが外れているとのことで修理対応シフトブーツカバーはツメの場所を引っ張ると外れます。経年劣化しているとブーツが破れます笑付け根は新車状態でも結束バンドで止まっているだけです。 続きを見る

フィアット500Sクラッチ一式の交換です。レリーズベアリングはクラッチキットに含まれます。レリーズシリンダー、マスターポンプ、シフトフォーク、カラーブッシュ、エンジンマウントも同時交換! 続きを見る

フィアット500 1.2 SPORT クラッチを踏んだ時のギコギコ音原因はクラッチのレリーズシリンダーでした。 続きを見る

500X1.3発売から早いもので5年経過水廻りの部品交換です。ウォーターポンプウォーターポンプカバーサーモスタット点火プラグ補機ベルト以上の部品交換です。500X、エンジンルーム右側が狭いです。 続きを見る

シトロエンベルランゴのバッテリー交換のご依頼です。ディーラーだと7万円程度。バッテリーがかなり重いので一人だと結構大変です。プジョーリフター、フィアットドブロも兄弟車なので同じ内容になります。 続きを見る

フィアット500Xタイヤ交換のご依頼タイヤは値段と性能のバランスを見てピレリパワジー215/55R17です。5年経過したタイヤ。大きなホイールはキズがつかないようにフィルムを巻いて作業します。 続きを見る

サイドウォールをぶつけてパンクしている状態している状態なので修理不可。純正装着はブリヂストンのエコピアEP150165/55R1575V新車装着タイヤはメーカーが定めた基準をクリアしたタイヤ。 続きを見る

アバルト595下記の部品取付のご依頼です。そのまま無理に装着すると走行中にゴムが切れたりする可能性があります。シリコンホースは並行品を発注し、到着待ちとなりました。是非お問い合わせください。 続きを見る

アバルト124エンジンオイル補充用のフィラーキャップのロック機構不具合で交換(他店整備で、弊社で初めてのオイル交換です。)純正品番は55250166値段は1900円+税です。 続きを見る

フィアット500タイヤ交換のご依頼溝はありますが5年経過、トレッド部にひび割れが発生しているので早めの交換をご希望されました。弊社はピレリ正規取扱い店ですので正規品です。 続きを見る

車検と同時にエアコンフィルター交換ワイパー部分に収納されています。 続きを見る

アバルト、フィアット純正ナビはカロッツェリア製タッチパネルの反応が悪いとのことでご入庫隠し?メニュー長押し画面明るさ設定コマンド表示もう一度メニュー長押しするとタッチパネル補正画面に切り替わります。 続きを見る

車検作業と同時にAピラーモールの交換フィアット、アバルトと同じ素材の部品なのでゴムモールがボロボロになります。引っ張れば外れます笑車検作業もあったので撥水洗車をしてピッカピカになりました。 続きを見る

ウォッシャー液を補充しても出ない症状お客様に詳しく状況を伺うと、水を満タンにしてもまったく出なくて漏れているような状況他店で足廻りの部品交換をされて数週間、作業した箇所を重点的にチェック。 続きを見る

エンジンオイル、タイヤ交換のご入庫です。リアタイヤのみ交換です。タイヤサイズは205/45R17ダンロップディレッツァにしました。エンジンオイルはワコーズ4CT0W-50を使用しています。 続きを見る

弊社の積載車タイヤ溝があっても、8年経過したタイヤを使用はいけません。タイヤはヨコハマLT752Rタイヤは205/70R17.5115/113NLT600KPA一気に6本+スペアタイヤも交換です。 続きを見る

フィアット純正の14インチアルミホイールスタッドレスセットに組付けされているデザインのタイプです。組付けるのはピレリP6チンチュラート175/65R141本9800円(税別)です。結構ラクチンです。 続きを見る

車検整備リアサスペンションショックアブソーバーオイル漏れヒーターホース、サーモスタットより水漏れ以上の作業を実施します。取り外したアブソーバーオイル漏れで完全に抜けていました。結構漏れていました。 続きを見る

アバルト595コンペティツィオーネ初年度から11年、5万KMタイミングベルト補機ベルトウォーターポンプサーモスタットデュアロジックオイルミッションオイルエンジンオイル以上の交換のご依頼です。 続きを見る

右側ドライブシャフトブーツの破れ純正品だとアウタブーツ1個交換で部品代は8,300円、工賃1万円半ばぐらいですが、お財布に優しい分割式ブーツで交換いたしました。ムルティプラの修理もおまかせください。 続きを見る

ブレーキホースのブラケットの破損他店販売の車両のご入庫です。半自動溶接機で溶接取付を行いました。同時に助手席側ドライブシャフトのホースバンドも緩んでグリスが漏れていたので締め直しさせて頂きました。 続きを見る

アバルト595タイミングベルト補機ベルトテンショナーウォーターポンプサーモスタットお馴染みのセット交換です。エンジンマウント、ミッションマウントは交換すると意外と乗り味の変化が体感出来る部品です。 続きを見る

お客様よりご依頼頂いた低ダストブレーキパッドの取付弊社はASSO取扱い代理店です。(ご要望頂ければ他メーカーもOK)アバルトはブレンボキャリパーか、アバルト純正キャリパーとで値段が変わります。 続きを見る

国産車だと数年でブーツが破れたりします。今回はエアサスキットを取付けられていたので設定車高が低すぎてブーツに干渉して切れていました。組付け後、試走を行い再発していないことを確認して作業完了。 続きを見る

ご成約頂きましたフィアット500のタイヤ交換グッドイヤーEAGLELSEXE185/55R15に交換。レバーレスタイヤチェンジャー、慣れると楽です。タイヤ交換はアコルサへお任せ下さい。 続きを見る

日産パオ　車検とタイヤ交換です。車検と最低限の整備で通すために2本だけ交換しました。 続きを見る

積載車トヨタダイナトラックのワイパーアーム交換白から黒に戻しました。弊社グループに国産車整備工場の川口自動車トラック架装事業のKIトラックスがございます。中型クラスまでのトラック整備もお任せ下さい! 続きを見る

Dでは部品も無く直せないので車検前に乗り換えを勧められたけど、、、まだ乗りたい!オートマオイルパンの漏れはワコーズのミッションPS(ミッションパワーシールド)、クイックフィックスも併用。 続きを見る

アバルト500C走行中にギア抜けの症状でご来店オートマ(MTAユニット)の交換。作業前に予め、お客様にフライホイールもガタが出ている可能性が高いので交換の必要の場合があるとお伝えいたしました。 続きを見る