能美市（石川県）の整備作業ブログ一覧(211～240件目/533件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

2022スタッドレス最終セール!軽自動車用タイヤも安いですが、SUV用ホイールセットもご用意しました!沢山のお問い合わせお待ちしております。 続きを見る

こんにちは能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。12月中までスタッドレスタイヤ最終セール開催中です！買い逃した方、今履いているスタッドレスに不安を感じた方は是非ご相談下さい！ 続きを見る

平成17年登録のダイハツアトレーワゴンS330Gです。出先で調子が悪くなったとのことで、キャリアカーでの引き上げをしました。ホースの「張り」がない時にアクセルを踏んでもエンジンがふけ上がりません。 続きを見る

今回ご紹介するのは日産フーガのエアサスカスタムです。元々は車高調でのローダウンでしたが、エアサスにすることで走行中は快適に見せる時はペタペタの車高にすることができます。BBSLMのリミテッドカラー。 続きを見る

フェラーリ488スパイダーの車高調整をご依頼いただきました。ありがとうございます。ですがノーマルの車高は少し高め・・・車高調整してイイ感じの高さになりました。スペーサーも入れてツライチスタイルです。 続きを見る

最近投稿が全然できていません、、タイヤ交換シーズンでPCを触れる時間がかなり減りました、、ネタが溜まるばかりです。さて、今回はZC33型スイフトスポーツにエンケイのPF01を装着しました。 続きを見る

オイル交換で入庫したダイハツタントL350Sです。お客様との話の中で、最近何か音がするということなので少し点検してみました。原因は右側のリアハブベアリングという部品がダメになっていた為でした。 続きを見る

車検で入庫したダイハツアトレーワゴンS330Gで、エンジン型式はEF-DETです。ウォーターポンプからエンジン冷却水が漏れていたので、これも同時に交換します。漏れていたウォーターポンプを交換します。 続きを見る

車検で入庫した平成9年登録のトヨタハイエースレジアスRCH41Wです。点検でフロント側のブレーキホースがかなり傷んでいたので、交換することにしました。表面の被覆がヒビ割れてメッシュの層が見えています。 続きを見る

法定6カ月点検で入庫の平成19年登録、イスズエルフNHS85Aです。ドライブシャフトとの連結をFREE位置にしてから、ボルト6本を外してハブカバーを取り外します。グリスガンでグリスを注入します。 続きを見る

さて、今回は降雪シーズンに向けて車高調整を行う方におススメできるキャンペーンを開催します。車高調整+アライメント作業でアライメント作業がフロントトー角2カ所の調整までで1万円! 続きを見る

エンジンがかからないということでロードサービスの依頼を受けた車両になります。ただ、この車両は以前からエンジンがかからない症状が時々出ていたので、積載車で引き揚げることにしました。エアダクトを外します。 続きを見る

車検で入庫しましたトヨタウィッシュZNE10G、平成17年登録のお車です。原因はすぐにわかりました。エンジンのヘッドカバー(タペットカバー)のパッキンからエンジンオイルが漏れているようです。 続きを見る

車検で入庫した車両です。ブレーキは油圧で制御しているため、各タイヤのところまで鉄製のパイプが通っています。タイヤはサスペンションで上下に動くため、一部ゴム製のホースが使用されています。 続きを見る

入庫時の点検では、点滅が速くなる症状は出なかったのですが、左側のサイドミラーウインカーと比べると、赤丸部の3カ所が点灯していないことに気が付きました。新品のウインカーを取り付けて作業完了です。 続きを見る

車検で入庫しました日産セレナTC24、平成17年登録の車両です。このままでは車検に合格とすることが出来ないため、ドライブシャフトブーツを新品に交換します。では、左側を交換していきます。 続きを見る

今回ご紹介するのはビルシュタインB12キット作業。ビルシュタインってカタい乗り味、スポーツ系のダンパーだからクラウンに向いてないんじゃ、、ビルシュタインを知る方はきっとそう思うはずです。 続きを見る

今回ご紹介するのはスズキジムニーシエラJB74型の4輪アライメント調整です。JB74シエラはJB64と基本的には同じ作業内容。フロント側のトー角調整がメインです。ジムニーのトー角調整は少しシビアです。 続きを見る

80系ヴォクシーにティーディメンド製プロナット、デジタルインナーミラー型ドラレコの取付です。ティーディメンドのプロナットは豊富なカラーリングが特徴。パッケージもオシャレで高級感溢れます。 続きを見る

今回の車両ではボールジョイントという関節のような部品の不具合です。左側のタイロッドエンドにガタつきがありました。なんらかの原因で内部に水が入ると、錆びが発生してこのようにガタつきが出てしまいます。 続きを見る

車検でお車をお預かりする時の問診では、信号待ちなどのアイドリング中や走行中にクラッチを切ったときにエンストするとお聞きしました。試乗したときには、1度だけ症状が出ました。再始動は問題なく出来ました。 続きを見る

車検で入庫した平成19年登録のトヨタ・カローラアクシオです。点検でウォーターポンプからエンジン冷却水が漏れていました。プーリーの穴から冷却水が漏れて乾いた跡が見えます。ウォーターポンプが外れました。 続きを見る

車検で入庫の平成11年登録スズキジムニーJB23Wの整備になります。入庫時に修理依頼を受けていたもので、運転席側のパワーウインドウを動かすスイッチの調子悪いというものです。 続きを見る

オイル交換で入庫した平成20年登録のAZワゴンMJ23Sです。音はアイドリング状態でも「ゴゥゴゥゴゥ」と鳴り続けています。音の発生源を探すときはサウンドスコープ(聴診器)や長い棒などを使います。 続きを見る

エンジンの警告灯が点灯するとのことで入庫しました。入庫時にも黄色のエンジン警告灯が点灯していました。新品のO2センサーを取り付けて、エンジンコンピューターに記憶されている不具合データを消去します。 続きを見る

スノータイヤ交換でご来店された時に、エンジン冷却水のリザーブタンクが空になっていることに気が付きました。オイルストーンを使い、表面を整えました。大丈夫でしたので作業完了とします。 続きを見る

走行中ブレーキを踏んだ時に「ゴーッ」と後ろの方から音がするとの事で入庫しました。リフトアップしてタイヤを外し、ブレーキを点検します。ブレーキパッドが摩耗してなくなったようです。 続きを見る

車検で入庫のトヨエースLY280、平成16年登録の19万キロ走行ということもあって、マフラーに穴が開いてしまいました。これでは車検に合格することが出来ません。錆びは出来る限り落とします。 続きを見る

受入点検時のブレーキ制動力検査で、左リアのサイドブレーキが効いていない状態でした。では原因を見てみましょう。ブレーキシューの残量も少なくなっていましたので、ブレーキシューは新品に交換します。 続きを見る

車検で入庫した車両で、入庫時すでにエンジンの調子が悪い状態でした。その時はスパークプラグ・プラグコード・ディストリビュータキャップ・ローターの4点交換して不具合は直っていました。傷や異常はとくになし。 続きを見る