大館市（秋田県）の整備作業ブログ一覧(2281～2310件目/3528件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ダンロップエナセーブVAN01バン用の低燃費タイヤをご購入いただきました。お車はバネットサイズ145R126P入替・バランス・タイヤ処分を承りました。 続きを見る

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドリンク交換ガタがありました。 続きを見る

・フロントディスクローター交換ディスクパットの厚みはありますが、ディスクローターの錆が多く磨きや研磨修理ができませんでした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターがレコード状にスジが入り、パットが段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・リヤディスクパット交換・リヤディスクローター交換ディスクローターがサビてレコード状にスジが入り、研磨はできませんでした。ディスクパットは残りの厚さが1MMありませんでした。 続きを見る

・フロント(左右)ドライブシャフトアウターブーツ交換ブーツが破けていました。・フロント(左右)ストラットマウント交換・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る

エクスペリア・ダウンサス取付と4輪アライメント測定・調整です。取付後ノーマルの高さから4CM下がりました。左右トーアウトで基準値外の状態になっているのを調整して基準値内に合わせました。 続きを見る

【保安基準に適合する車であること】当店では、保安基準不適合の車両の入庫をお断りしております。但し不適合部分を適合するように修理することはお受けいたします。 続きを見る

低圧と高圧の両方の圧力が低くなっていてコンプレッサーが回らなくなっていました。エアコンガス2本で正常な圧力まで上がり冷えるようになりました。 続きを見る

フロント右キャリパーピストンのブーツが破れていたためキャリパーオーバーホールをしてブーツ、シールを交換いたしました。スライドピンの下側も錆で動きが悪くなっていたので清掃しています。 続きを見る

9:30入庫点検整備マフラーパテ修理記録簿検査17:30納車車検概算前見積を受けられているお車ですので「朝出して夕方お渡し!!」ができます。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができます。 続きを見る

・リヤカップキット交換ブレーキオイル漏れがありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

9:30入庫点検整備マフラーパテ修理記録簿検査17:30納車車検概算前見積を受けられているお車ですので「朝出して夕方お渡し!!」ができます。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができます。 続きを見る

・ファンベルト交換鳴いていました。・フロントディスクパット交換パットの厚さが2MMありませんでした。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代等がかかります。 続きを見る

納車時に交換(取替)となりました部品と車検の場合は整備記録簿を、またアライメント等は調整結果をお見せしながら作業のご報告と良い状態を維持できるように・・・メンテナンスに関するアドバイスをさせて頂いてお 続きを見る

・エアコンフィルター交換ご家庭のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いています。エアコンフィルターは1年毎または走行15,000KM毎の交換がおすすめです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・ファンベルト交換ベルトに亀裂が出てきていました。・スパークプラグ交換10万キロ超えてましたので交換しました。・フロント(右)スタビライザーサイドリンク交換ガタがありました。 続きを見る

車検概算前見積を受けられているお車ですので「朝出して夕方お渡し!!」ができます。9:30入庫点検整備記録簿検査16:00納車当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ガタがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・ファンベルト交換ゴムが劣化し、鳴いていました。・フロントディスクパット交換・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換前後とも交換時期でした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代等がかかります 続きを見る

・フロントディスクパット交換→残りの厚さが2.7ｍｍでした。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターがレコード状に減り、パットも段減りしていました。・フロント(左)スタビライザーサイドロッド交換ガタがありました。 続きを見る

・リヤデフミットオイルシール交換・リヤデフミットフランジ交換オイル漏れがありました。エアコンガスが入っていませんでした。(漏れは確認できず)エアコンフィルターも汚れていましたので交換しました。 続きを見る

部品お持込みによる取付のご依頼や車検前概算見積など見積の全ては、整備士が点検後にお客様とお車を見ながらの立ち合い確認、現状説明をさせていただきます。　 続きを見る

アッパーマウントブッシュ交換で快適!車本来の安定した走行性と乗りごこちを取り戻すことができました。当社は、国から車検を行う事を指定された指定整備工場で点検・整備から検査まで一貫して作業ができます。 続きを見る

バンパーを外して裏から固定する作業です。バンパーにはミリ波レーダーが付いているのでセンサーの位置再調整エーミングが必要になります。それでは、フォグランプガーニッシュを取付後エーミング開始します! 続きを見る

走行81.100KMフロントロアアーム右側のボールジョイントの劣化による「ガダ」で交換です。 続きを見る

・プラグの交換イリジウムプラグのお車で10万キロ毎の交換です。・ファンベルト、エアコンベルトの交換キュルキュル鳴いていますベルトが固く減りもあります。オイルシール交換をいたしました。 続きを見る

ナンバー灯が切れていましたのでお客様にお伝えして一緒に作業させていただきました。球が2個のお車もあります。1個ついているから大丈夫・・とはなりませんので、止められないように日中明るいうちに球交換! 続きを見る

エナセーブEC204(イーシーニーマルヨン)は、まだ溝があるのに一部分の溝が浅くなり交換を余儀なくされる偏摩耗を抑え、タイヤを無駄なく長持ちさせるロングライフ性能をアップいたしました。 続きを見る