福岡市早良区（福岡県）の作業実績一覧(181～210件目/426件)

今回はコマツのエンジン式フォークリフト(1.5T)の月例点検を行いました。タイヤが摩耗していないかスリップサインを見て確認します。他にも亀裂やホイールナットの緩みが無いかを見ています。 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。アクセルペダルの根元が錆びて折れていたので交換しました。今回はリア左側のスモール球が切れていたので交換しました。 続きを見る

本日は冷凍車のエアコンクリーニングになります街中をよく走っている冷蔵冷凍車は基本的にカーエアコンの強力タイプという感じで同じようなシステムが搭載されており当社のエアコンステーションを使いクリーニングす 続きを見る

今回はいすゞエルフのスロットルボディ交換ですお客様よりエンジンチェックランプが点いたとのことで入庫後まず診断機をあてたところスロットルボディを指すエラーが出ていました早速交換していきますスロットルボデ 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(3.0T)の月例点検を行いました。灯火類の点検を行った際にブレーキランプが左右とも点きませんでした。バッテリー液と作動油の量を確認します。 続きを見る

冷媒を大気開放するのは違法ですので当社ではこの機械できっちり回収を行いますそして真空引きです。 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト2.5Tの月例点検を行いました。マストにもグリスを塗りマストローラーの動きを良くし、破損を予防します。タイヤが摩耗していないかスリップサインを見て確認します。 続きを見る

今回は現行N-BOXのエアコンクリーニングを行いました当店が使うエアコンステーションは指定したガス充填量に対し誤差±1Gの精度で充填する事が可能でそのエアコンが今持っている能力を最大限に発揮することが 続きを見る

今回はトヨタのリーチフォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。フォークリフトのタイヤ交換、故障、修理お任せ下さい。 続きを見る

今回は日産セレナのコンプレッサー交換を行いましたお客様の話によると突然冷たい風が出なくなったとのことでしたので診断をおこなっていきマグネットクラッチ不良と判断しコンプレッサー交換を行いましたまず配管内 続きを見る

今回はコマツのエンジン式フォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。フォークリフトのタイヤ交換、故障、修理お任せ下さい。 続きを見る

今回はニチユのリーチフォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。バッテリーは電圧の数値、バッテリー液の比重を確認します。 続きを見る

洗浄剤投入の目安半年又3ヶ月走行距離1～2万キロ毎がお勧めです。「お問い合わせください」 続きを見る

本日はハイゼットのエアコン修理になりますハイゼットはエアコン配管の構造上高圧パイプが詰まる事が多い車両になりますまずは配管内のガスをエアコンステーションを使い回収していきます回収が終わりましたらバンパ 続きを見る

今回はコマツのカウンター式フォークリフト1.5Tの年次検査を行いました。出張修理で対応致します。比重が低かったのですが電圧は正常だったので、バッテリー液を補水し均等充電をして比重を正常値に戻します。 続きを見る

この作業を行わないとエアコン、冷凍機はコンプレッサー内のオイルと水が混ざり潤滑不良を起こし「コンプレサーが焼き付く原因」になりますので注意が必要です。 続きを見る

今回はコマツのリーチフォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。バッテリー液量や比重、電圧が正常か確認します。 続きを見る

今回はトヨタのリーチフォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。バッテリーは電圧の数値、バッテリー液の比重を確認します。 続きを見る

本日はランドクルーザーのエアコンクリーニングでした使う機械はお馴染みのスナップオン、デュアルプロです早速ホースを繋いで行きます後はいつも通り自動コースにて・回収(車内側の冷媒を回収)・真空引き配管内を 続きを見る

今回はニチユのフォークリフト月次点検です。事前にアクセルペダルが折れているとの連絡をいただいたので交換しました。アクセルペダルの金具が錆びて折れていたので新品に交換しました。 続きを見る

本日は当社イチオシのエアコンクリーニングの紹介です使用している機械はスナップオンのデュアルプロになりますなぜエアコンクリーニングが必要かと言いますとエアコンシステムは使用により徐々に水分が配管内に発生 続きを見る

まずはヘッド部分のアワーメーター・前後進ブザー・ホーン・非常停止ボタン・ライトが正常に作動するか確認します。ブレーキ調整時に使うロッドとナットにもグリスを塗り錆を防ぐ事で調整がスムーズに出来ます。 続きを見る

回転フォークのアタッチメント付きフォークリフトの月例点検を行いました。スリップサインまで摩耗していると濡れた路面で滑りすくなるので交換が必要です。他にも亀裂やホイールナットの緩みが無いかを見ています。 続きを見る

まだまだ暑い日は続きますカーエアコン、冷凍機の冷え、メンテナンス等のご相談お待ちしております 続きを見る

またBG2256DFCHPボトルを定期的に入れる事で汚れが付着しにくくなりDPF再生頻度が減ったり、エンジン不調が起こりにくくなります。洗浄剤投入の目安半年又3ヶ月走行距離1～2万キロ毎がお勧めです。 続きを見る

コマツバッテリー式フォークリフトの年次検査を行いました。各メーカーのフォークリフトの年次検査、点検、修理を素早く、お安く行います。フォークリフトのタイヤ交換、故障、修理お任せ下さい。 続きを見る

今回はニチユフォークリフト、アレシス3.0Tのリアタイヤが摩耗していたので左右交換しました。スリップサインが消える位置まで摩耗していて、濡れた路面などでスリップしやすくなるので要交換となります。 続きを見る

本日はダイハツ、ハイゼットのA/Cコンプレッサー交換になりますエアコンが効かないと点検をしていくとコンプレッサーのマグネットクラッチ部分がこのように破損しておりました。 続きを見る

ニチユフォークリフト3.0Tの月例点検を行いました。タイヤの亀裂・摩耗、ホイールナットの緩みを確認します。今回は確認の際にビニールが絡まっていたので30分程かけて取り除きました。 続きを見る

またBG2256DFCHPボトルを定期的に入れる事で汚れが付着しにくくなりDPF再生頻度が減ったり、エンジン不調が起こりにくくなります。洗浄剤投入の目安半年又3ヶ月走行距離1～2万キロ毎がお勧めです。 続きを見る