中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 作業実績 青森県 八戸市の作業実績一覧 181～210件目

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整備の依頼はかんたんネット予約

ホイール・タイヤ交換 ホンダ オデッセイ タイヤ組み替え

車種 ホンダ　オデッセイ
費用総額 9,500円

お客様持ち込みにてタイヤ交換ご依頼頂きました。ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ホンダ オデッセイ タイヤ組み替え

車種 ホンダ　オデッセイ
費用総額 10,500円

お客様持ち込みにて、RB1オデッセイのタイヤ組み換えバランス調整ご依頼頂きました。車両の写真撮り忘れました(^^;)ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

その他電装系取付 トヨタ ヴィッツ スピーカー取り付け

車種 トヨタ　ヴィッツ
費用総額 10,000円

新車で購入したヴィッツにスピーカーを取り付けてほしいとご依頼頂きました。現在フロントについているものをリアに取り付け新品で持ち込み頂いた商品をフロントに取り付けいたしました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 トヨタ エスティマ ワコーズRECS施工

車種 トヨタ　エスティマ
費用総額 6,500円

以前ＣＶＴＦ圧送交換のご依頼頂いたお客様より、今回はＲＥＣＳの施工ご依頼頂きました。 続きを見る

ボディコーティング トヨタ プリウス ヘッドライトスーパーコート

車種 トヨタ　プリウス
費用総額 15,000円

ヘッドライトの劣化が気になるとの事でヘッドライトスーパーコートをご依頼頂きました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ホンダ オデッセイ タイヤ、バッテリー交換

車種 ホンダ　オデッセイ
費用総額 18,000円

タイヤ交換、遠出の予定があるとの事でバッテリーの点検もご依頼頂きました。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ホンダ　インテグラDB8　フロントスポイラー取り付け

車種 ホンダ　インテグラ
費用総額 3,000円

百式自動車製のフロントリップスポイラー取り付けご依頼頂きました。純正の同色リップスポイラーから変更いたしました。パールブラックに色も変わった事でイメージチェンジしましたね。 続きを見る

その他電装系取付 レクサス　LS600　スキッパー　クリアランスランプコ…

車種 レクサス　ＬＳ
費用総額 8,000円

ｸﾞｰﾋﾟｯﾄより部品取り付けのご依頼を頂きました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スバル　レガシィー　オイル交換　タイヤ交換

車種 スバル　レガシィツーリングワゴン
費用総額 7,200円

先日タイヤ組替のご依頼を頂いたお客様よりオイル交換、タイヤ交換のご依頼を頂きました。エンジンオイルはワコーズプロステージS100%化学合成油にて交換させて頂きました。ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 ホンダ　ステップワゴン　ATF圧送交換

車種 ホンダ　ステップワゴン
費用総額

ご契約いただきましたお車のATF圧送交換させて頂きました。コンタミチェックで問題ありませんでした。 続きを見る

ボディコーティング ホンダ　フィット　ヘッドライトスーパーコート

車種 ホンダ　フィット
費用総額 15,000円

施工前の写真撮り忘れました(^^;)なのでいきなりAFTER 続きを見る

ボディコーティング ホンダ　オデッセイ　ヘッドライトスーパーコート

車種 ホンダ　オデッセイ
費用総額 15,000円

キレイに見えるヘッドライトですが、ハードコートが劣化し、若干黄ばみも発生しております。ペーパー処理後、溶剤にてコーティングしていきます。BEFORE 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ホンダ　インテグラ　タイヤ交換

車種 ホンダ　インテグラ
費用総額 2,000円

以前マフラー交換にて弊社をご利用くださいましたお客様よりタイヤ交換のご依頼を頂きました。国産、鍛造の高級品。見た目、性能ともに最高ですね。わたくしも初めて購入したホイールはTE37のブロンズでした。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スバル　レガシィ　タイヤ組替

車種 スバル　レガシィツーリングワゴン
費用総額 7,000円

タイヤ持ち込みにて作業ご依頼頂きました。タイヤ組付け、ホイールバランス調整して終了です。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 トヨタ bB ATF圧送交換

車種 トヨタ　ｂＢ
費用総額 39,400円

ご購入頂いたお車のATF圧送交換＋添加剤SOD-1Plusを追加にてご購入頂きました。走行距離は10万キロで、コンタミチェックで問題ありませんでした。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 トヨタ　50系エスティマ　CVTF圧送交換

車種 トヨタ　エスティマ
費用総額 45,000円

事前に一度ご来店の上、、問診を行い問題ないと判断できましたので後日後来頂き、作業させて頂きました。オイルパン清掃、ストレーナー交換を行いますので弊社にて新品部品を用意いたしました。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 トヨタ　200系クラウン　ATF圧送交換

車種 トヨタ　クラウン
費用総額 28,000円

ゼロクラウン以降の完全密封型ATミッションはオイルホースが一切ないため基本、圧送式交換は出来ません。弊社では専用のアダプターを用いてATF圧送交換可能となっております。ストレーナーも同時に交換。 続きを見る

タイヤ交換 BMWミニ　タイヤ組替

車種 ＭＩＮＩ　ＭＩＮＩ
費用総額 8,500円

お客様持ち込みで18インチのタイヤ組替のご依頼を頂きました。扁平タイヤの為他店で断られたそうですが弊社では作業可能です。最後はブラックウエイトを使用し、バランス調整して完了です。 続きを見る

RECS E52エルグランド RECS施工

車種 日産　エルグランド
費用総額 6,500円

ワコーズRECSを施工させて頂きました。施工後、走り出しの力強さを実感できたとの事で、満足して頂けました。ご依頼誠に有難うございました。 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ… ホンダ N-BOX ナビ取り付け

車種 ホンダ　Ｎ－ＢＯＸ
費用総額 85,000円

N-BOXにナビを購入頂きました。ケンウッドMDV-D505BT純正バックカメラを使えるようにとの事で、データシステム製のアダプターを使用して取り付け。取り付け後の写真を撮り忘れました。 続きを見る

WURTH 防錆 ホンダN-BOX WURTH製防錆処理

車種 ホンダ　Ｎ－ＢＯＸ
費用総額 30,000円

N-BOX の防錆処理のご依頼を頂きました。弊社ではWURTH製の防錆剤を使用して施工させていただいております。ご依頼誠にありがとうございます。 続きを見る

外装品・エアロパーツ取付 ホンダ　インテグラタイプR　マフラー交換

車種 ホンダ　インテグラ
費用総額 8,000円

持ち込みにてマフラー交換のご依頼を頂きました。カキモト製のマフラーの取り付けです。。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 ホンダ N-BOX CVTオイル圧送交換

車種 ホンダ　Ｎ－ＢＯＸ
費用総額 19,000円

ジャッキアップしてトルコン太郎を接続。 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) トヨタ カローラフィールダー オイル交換

車種 トヨタ　カローラフィールダー
費用総額 4,700円

カローラフィルダーのオイル交換、エレメント交換ご依頼いただきました。ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 ホンダ フィット CVTオイル圧送交換

車種 ホンダ　フィット
費用総額 21,000円

GE9フィット　CVTオイルの圧送交換をご依頼いただきました。今回はケンドルオイルを使用して作業させていただきました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スバルインプレッサ　タイヤ交換

車種 スバル　インプレッサ
費用総額 11,500円

スバルインプレッサのタイヤ交換を持ち込みにてご依頼いただきました。○タイヤ交換○タイヤ組替○ホイールバランス調整○エアバルブ交換○廃タイヤ処分ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 日産エルグランド CVT圧送交換

車種 日産　エルグランド
費用総額 23,000円

E52エルグランドのCVT圧送交換のご依頼を頂きました。抜けたオイルは真っ黒ですね。10Lの交換でモニター内のフィルターが見えるまで綺麗になり、オーナー様とご相談の結果、今回はここまでとなりました。 続きを見る

ATF/CVTF圧送交換 トヨタアルファード　ATF圧送交換

車種 トヨタ　アルファードＧ
費用総額 47,000円

10アルファードのATF圧送のご依頼を頂きました。レベルゲージで見ても相当汚れている様子。オイルパンを外し、クリーニング、ストレーナーも交換です。オイルパンから抜けた3.5Lを充填後、圧送開始です。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ホンダヴェゼル　タイヤ交換

車種 ホンダ　ヴェゼル
費用総額 10,000円

ホンダヴェゼルのタイヤ交換のを持ち込みにて依頼を頂きました。○タイヤ交換○タイヤ組替○ホイールバランス調整○エアバルブ交換ご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スバルXV　タイヤ交換

車種 スバル　ＸＶ
費用総額 11,500円

スバルXVのタイヤ組替を持ち込みにてご依頼を頂きました。○タイヤ交換○タイヤ組替○ホイールバランス調整○エアバルブ交換○廃タイヤ処分弊社では持ち込みタイヤ、海外製タイヤも作業お受けいたします。 続きを見る

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