広島県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(2041～2070件目/2649件)｜グーネットピット

H19年式のニッサンフーガの6ヶ月点検のご入庫です。この年代のニッサンのV6エンジンであるVQは、オールアルミでVGの後継エンジンでニッサンらしくフィーリングの良いエンジンで、個人的には好きですね! 続きを見る

Ｈ22年式　ワゴンＲの車検入庫のご紹介です。走行22000キロと低走行車となります。お客様のご要望としてとにかく低予算でしてくれと言われました。 続きを見る

H24年式のワゴンRの車検整備のご入庫です。この薄型ヘッドライトがたまりません!エンジンオイル、オイルエレメントは劣化のため交換して、当店一押しのクーラントブースターは注入させて頂きました。 続きを見る

ホンダザッツが車検の入庫されました。H16年式走行は132000キロとなります。エンジン関係はエンジンオイル交換とエアエレメント交換とプラグは少し消耗していたので提案させて頂きました。これで安心です。 続きを見る

H13年式のワゴンRの12ヶ月点検のご入庫となります。当店リピーター様です。エンジンオイルとエアエレメントは交換させて頂きました。タイヤも良好なため、ローテーション、エア調整させて頂き完了です。 続きを見る

H24年式　マツダ　プレマシーの車検入庫です。走行114000キロのリピーター様となります。このクラスのミニバンは使い勝手がいいためいいですね！ファミリーカーにはもってこいですね！！！ 続きを見る

H20年式のスバルステラの車検入庫です。エンジン関係では、エンジンオイルのみの交換のご希望があり実施させて頂きました。エアエレメントは汚れが多かったのですが、清掃で完了致しました。タイヤは良好でした。 続きを見る

トヨタ　ヴォクシー　車検　磨き　納車準備　を実施致しました　(ﾟ▽ﾟ*) 続きを見る

走行は88000キロとなります。エンジン関係はエンジンオイル(100パーセント化学合成油)交換をさせて頂き、スパークプラグ、エアエレメント、バッテリー、冷却水は点検のみで完了致しました。 続きを見る

H20年式のトヨタ　ｂBの車検がご入庫されました。　当店のリピーター様となります。走行は95000キロです。お客様からなるべく低予算でのご希望でした。 続きを見る

マツダAZ-ワゴンが12ヶ月点検でご入庫されました。走行は61000キロです。エンジン関係では、エアエレメント、スパークプラグ(イリジウムプラグ)、ベルト(オルタネーター、エアコン)良好でした。 続きを見る

ニッサン　デイズ　車検　を実施致しました　(e＾□＾e) 続きを見る

H22年式スズキアルトラパンの車検・納車点検整備となります。この型は、2代目のアルトラパンとなります。エンジンやシャーシが他のスズキの車と共通なため、なかみは見慣れたエンジン、シャーシですね。 続きを見る

H20年式　ダイハツ　ムーブの車検がご入庫されました。走行は84000キロとなります。 続きを見る

H19年式のダイハツのハイゼットのトラックの車検の整備のご紹介となります。走行は48000キロです。お客様のお申し出事項では、「あまり触らずに車検をしてくれ」と言われました。おすすめですね。 続きを見る

H20年式のニッサンオッティの車検整備となります。普段はあまり使用されていないという事なので、バッテリーがかなり弱っていました。エンジン関係では、エアエレメント交換とスパークプラグは良好でした。 続きを見る

H23年式のダイハツハイゼットトラックの車検がご入庫されました。さて、ブレーキ回りは、調整グリスアップにブレーキオイル交換させて頂きました。タイヤは劣化のため、3本交換させていただきました。 続きを見る

ダイハツタントの1ヶ月点検がご入庫されました。このフロントフェンダーのオプションのステッカーはなんてカッコいいんですかね!なんということでしょう!エンジンオイルは慣らしのため今回交換させて頂きました。 続きを見る

ホンダフィットの車検整備がご入庫されました。当店リピーター様となります。最後、ヘッドライト光軸調整で完了しました。今後、エアエレメント、エアコンフィルターは早めの交換をおすすめさせて頂きました。 続きを見る

H22年式走行47000キロ走行のホンダライフの車検が入庫されました。当店リピーター様となります。年式の割に低走行の車両です。2年間交換されていないため、オイルエレメントと同時に交換させて頂きました。 続きを見る

ニッサン　キューブ　車検　を実施致しました　（●＾皿＾●） 続きを見る

ニッサン　デイズ　ルークス　車検　を実施致しました　(o*∩3<*) 続きを見る

H20年式のダイハツ　ムーヴの車検整備となります。当店のリピーター様で、車両は新規となります。以前　他の車種での履歴がありました。走行は54000キロと　年式から言うと低走行車のようです。 続きを見る

H27年式のマツダフレアクロスオーバーの車検後の6ヶ月点検となります。半年前の車検時に一通りの消耗品は交換させて頂いているために、状態はすこぶる良好です。スズキのハスラーのOEM車です。 続きを見る

Ｈ18年式　スズキ　スイフトの車検がご入庫されました。走行が75000キロのリピーター様となります。ブレーキをかけた時に　キーキーと音がする時がある　とお申し出がありました。 続きを見る

H22年式トヨタラクティスの車検のご入庫となります。エンジンオイル、オイルエレメント交換とベルトがゆるみがあったため、張り調整させて頂きました。ブレーキオイルは点検のみで今後交換提案させて頂きました。 続きを見る

ニッサンオッティの車検となります。H22年式走行63000キロで当店のリピーター様となります。エアエレメントは汚れのため、交換させて頂きました。ブレーキオイル交換は、今後の提案となりました。 続きを見る

ホンダNWGNの車検入庫となります。ターボのため余裕ある走りが出来、快適な高速走行が可能となることでしょう。今後のメンテとして、ターボ車のため、エンジンオイル交換のこまめな実施を提案させて頂きました。 続きを見る

H16年式走行74000キロ走行ニッサンセレナの車検入庫となります。走行は年式にすると少ないと思います。ニッサンのミニバンは昔からハイウェイスターというエアロなど豪華な装いのグレードがありました。 続きを見る

H28年式マツダフレアの車検整備となります。毎日遠くに通勤で使用されているようです。エンジン関係は、エンジンオイル(100%合成油)、オイルエレメント、エアエレメント、交換させて頂きました。 続きを見る