秋田県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(2041～2070件目/2527件)｜グーネットピット

・フロントディスクパット交換パットが薄くなり、はがれていました。お客様より前側から「シャーシャー音がする」とのご依頼でした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さが残り1.6MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

・リヤ(左右)カップキット交換オイル漏れがありました。・発炎筒交換お客様より依頼あり・リヤ(左)ドア交換(中古部品使用)※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

この度は、秋田市のSさんお車(トヨタのアイシスH18年式)が【車検】で入庫頂きました。下廻りも洗浄しペイントを施して完成です。今回の作業は、田口が担当させていただきました。 続きを見る

・フロント(左右)キャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・リヤ(前側左右)ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る

スズキジムニーの車検入庫致しました。左のヘッドライトが片側うっすらと点灯している状態でバルブ不良かと思い交換してみるも変わらずアース不良かといろいろ模索しているとなんと配線のまとまり部で断線を発見。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターの錆付きがあり、パットとの当り面も悪かった為パットが段減りしていました。 続きを見る

ｂBの車検ご入庫ありがとうございます。ウォーターポンプの交換で滲んだクーラントが固形に固まっておりました。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化していました。・リヤ(右)ドライブシャフトインナーブーツ交換裂けてオイル漏れがありました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。 続きを見る

ダイハツハイゼット車検入庫頂きました。右ロアアームにガタつきが生じていましたので交換致しました。 続きを見る

車検でご入庫頂きましたムーヴ。エンジンを冷やす冷却水を循環させるウォーターポンプ。ウォーターポンプが故障してしまうと異音がしたり最悪はエンジンがオーバーヒートしてしまう場合もあります。 続きを見る

ダイハツ　ムーブの車検整備　入庫です。 続きを見る

ウィッシュの１２ヵ月点検を致しました。前回の車検の際リヤのブレーキパッドが減ってきており12ヵ月点検時には交換をお勧めしておりましたので部品を準備しておいてからのご入庫になりました。 続きを見る

・フロントハブオイルシール交換・リヤハブオイルシール交換・フロント(左)サイドフラッシャーランプ交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換はがれていました。・フロントキャリパーシール交換オイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検でご入庫頂きました、VW、ゴルフRのエアクリーナー交換。エアクリーナーボックスはトルクスネジで固定されてます。全て緩めて取り出し、交換です。左が古いエアクリーナーエレメント、右が新しいものです。 続きを見る

販売車のスズキ、ワゴンR。下廻りのさび止め塗装、夏タイヤの組替えを行いました。新品の夏タイヤへ組替。同時にエアバルブ交換、ホイールバランス調整も4本行いました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターのサビつきでパットが段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロント(右)ハブベアリング交換・フロント(左右)ハブロックナット交換(写真なし)ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・リヤ(左右)フラッシャーランプ球交換色はげしていました。・左テールランプ球交換・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

VW、ゴルフR、車検でのご入庫です。オイル交換は先日当社にて作業致してましたので今回は無しです。そのまま走行し続けるとブレーキパッドまでダメージが入ってしまいます。その前に角を落とし、未然に防ぎます。 続きを見る

ジムニーの車検ご入庫ありがとうございます。整備内容はセルモータ交換と4駆に入らないというところ、あと下廻りの塗装、エンジンオイル交換、ＡＴＦ交換、バックランプバルブ交換を致しました。 続きを見る

12ヶ月点検でご入庫頂きました、日産、オッティ。フロントキャリパスライドピンの上側もサビで固着しておりました。新品のスライドピンへ交換する前にスライドピンホールを専用ツールにて清掃。 続きを見る

・フロントディスクパット交換交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)・リヤブレーキシュー交換(前側)交換目安は1.6MMです。(新品は厚さ4MM)※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・リヤブレーキシュー交換減っていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・オルタネータ交換(中古部品使用)エンジンが止まる時があるとのことでした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換減っていました。・フロント(右)スタビライザーサイドロッド交換ガタがありました。・左右ナンバー灯交換・バッテリー交換体力測定〔低下〕していました。 続きを見る

スライドピン部はスライドピンの摺動部を専用のツールでサビを落として清掃し、スライドピンはペーパーで清掃いたしました。プラグはかなり消耗しておりました!その他下廻りの洗浄と塗装を施工し完成になります。 続きを見る

・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る