羽島郡岐南町（岐阜県）の整備作業ブログ一覧(1921～1950件目/2147件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フェラーリ純正テスター"SD2"でエラーコードを読みながら診断していきます。この車両に関しましては配線の点検修理とエンジンECUではないほかユニットにも問題があったので交換しました。 続きを見る

室内が常にガソリンくさいです。頭も痛くなります。ポンプからいい感じにガソリンがもれています。ポンプ交換後はにおいもなくなり、さわやかにスパイダーらしい走りを取り戻すことができました! 続きを見る

今回は球は切れていないのに車両ノメーターに警告灯がつく症状でした。BMW専用テスターにて診断していきます。交換はすぐにできますが、新しいユニットをつけるとテスターにてプログラミングが必要になります。 続きを見る

今回はタイヤプレッシャーのランプ点灯です。マセラティ専用テスターにて故障コードを点検していきます。今回はセンサーを交換することにより修理が完了しました。作業後はランプの点灯もなくなりました。 続きを見る

今回の車両はアッパーアームのブッシュは砕けており、サスペンションの定番パーツであるカラーブッシュもやられていました。作業後は本来の性能が出されたので交換前とはまるで別の車になりました。 続きを見る

今回の修理はハイドロサスのABCの修理になります。交換後は純正テスターを使用しながらオイルラインのエア抜きとレベルを調整しなければいけません。交換後はサスもスムーズに動くようになりました。 続きを見る

ミッションケースからのオイル漏れのためミッションASSYを取り外しケースを分解、シールをやり直します。ミッションをおろすのでついでにクラッチも交換してしまいます。 続きを見る

イタリアの代表みたいな車ランチアデルタインテグラーレの定期メンテナンスであるタイミングベルトの交換です。鬼のようなスペースですが交換できないわけはないのでかえます。 続きを見る

今回はマセラティクアトロポルテのギア変速不良です。"カンビオコルサ"と呼ばれるフェラーリのF1マチックと同じ機構のセミオートマチックのトランスミッションです。さっそくバラしていきます。 続きを見る

こんにちは❗岐阜県羽島郡岐南町ユニオート田代です❗#サージ#タンク#ガスケット交換でお預かり中の#メルセデスベンツ#S500L間もなく終了予定で。 続きを見る

こんにちは❗岐阜県羽島郡岐南町ユニオート田代です❗車検でお預かりの#メルセデス#ベンツ#Vクラス#オイル#エレメント#ブラケット#ガスケット交換中。 続きを見る

こんにちは❗岐阜県羽島郡岐南町ユニオート田代です❗引き続き作業中の#ダッヂ#チャージャー最近みた光景と同じ感じ(笑)まずは、#フロント#カバー脱からの#オイルパン脱へ。 続きを見る

今回はかなりの重症でした。最初はセレユニットの変速不良のみだったので、テスターにてエラーコード診断ポンプが不良だったのでポンプを交換。その後ミッションとエンジンの隙間からオイル漏れ。 続きを見る

今回は2重に重なる故障でした。初期症状はしばらく走っているとチェックランプが付きエアサスの操作がまったく効かないというものです。テスターのテストステップに基づき故障診断をすすめていきます。 続きを見る

今回はとりあえずテスターにて点検!たくさんエラーが入っていました。エンジンの内部付近のホースがちぎれていました。交換後が重要で純正テスター(DAS)でプログラミング&リセットをしなくてはいけません。 続きを見る

エアコンが効かないということで、今はエアコンもコンピューター制御なので、とりあえず診断します。ガスも入ってます。後くさいのは「ヒーターバルブ」です。交換後は車内がばっちりヒエヒエでした! 続きを見る

今回の症状はエンジン始動不良です。イグニッションをまわしてもまったく反応しなくなりました。セルをはずして単品で確認すると「まったく反応なし」ということで、セルを交換して終了でした。 続きを見る

BMWX1のステアリングコラムを交換します。テスターにて診断した結果、ステアリングロックの不具合を確認しました。このロックですが、ステアリングシャフトと一体の為ごっそり交換します。 続きを見る

ぱっと見ただけでは漏れている箇所はわかりずらいですが、エア抜き用のバルブから漏れています。ここだけで部品が出ないためホースごとの交換になります。年数が経つとプラスチックパーツの劣化が出てきますね。 続きを見る

アウディS4のATFを交換しました。オイルパンも取り外し、フィルターも同時に交換します。これもすべて除去します。オイル量はゲージがついていないので適正温度にて油量を調整します。 続きを見る

今回はアウディA3の水漏れを修理しました。漏れている箇所はウォーターポンプ。外れた所で左側にあるオイルクーラーとフィルターケースからもオイル漏れを発見。急遽交換する為、オルタネーターも取り外しました。 続きを見る

BMWミニクーパーのロアーアームブッシュを交換しました。スタビライザーと共締めになったいるのと、取り付けのボルトにアクセスしずらい為、フロントメンバーを少し外さないといけません。 続きを見る

低速走行中でのABS誤作動です。このセンサーはただ換えればよいという物ではなく最後に「DAS」にてロードテスト&リセットも必要です。交換後はチェックランプも消えてスムーズに走るようになりました。 続きを見る

アルファロメオ147GTAのタイミングベルトの交換を致しました。タイミングベルトの交換の際にはプーリーやテンショナー、ウォーターポンプ等の水周りのパーツ交換もお勧めします。 続きを見る

アイドリング不調とエンストで入庫しました。VANOSのエラーが入っていたので点検していくと本体がダメでした。吹け上がりも軽くなり快調なエンジンとなりました。 続きを見る

DSC(横滑り防止機能)の警告灯が点灯してABS・DSC共に使用不能でした。テスターにて診断の結果ユニット不良とのことなので交換しました。 続きを見る

テスターでエラーみてみても何もありません。燃料の圧力も問題なしです。症状が出なかったのですが、症状がでたとき調べてみるとユニットが1つ死にかけていました。ユニット交換で修理が完了しました。 続きを見る

今回はエンジン不調です。エアマスのエラーが入っていましたが何か様子がおかしいのです。テスター上のその他の実測値を点検していくとやっぱり様子がおかしく、原因はダクトからの2次エア吸い込みでした。 続きを見る

今回はATのオイル漏れです。ディーラーだと多分載せ変えになると思います。最初はシール剤がべったり塗りこんでありました。オイル量が足りなくなって本体が壊れてしまう前に治せてよかったですね。 続きを見る

今回は番外編です。車種が珍しいので載せました。ベントレーのテスターはすべて英語です。EBC付きの車体ですのでテスターが無ければブレーキパッドの交換すらできません。今回は消耗パーツをすべて交換しました。 続きを見る