香川県内でのパーツ持込み取付の整備作業ブログ一覧(1861～1890件目/2468件)｜グーネットピット

本日は、51エルグランドのタイヤ交換をさせていただきました。タイヤは【トーヨー】の17インチでした。ホイールにキズが付かない様に、当店ではプロテクターを必ず装着して作業します。例外はございません。 続きを見る

本日は、ジープSRT8のタイヤ交換をさせていただきました。タイヤは【ヨコハマ】のパラダ、20インチでした。ホイールにキズが付かない様に、当店ではプロテクターを必ず装着して作業します。 続きを見る

リア交換時アジャスター、バネの取り付けが思っていたより大変でした前後予定のダウン量に調整し、20インチのホイールに交換しました 続きを見る

本日は、タントのタイヤ交換をさせていただきました。タイヤは【ダンロップ】のエナセーブした。ホイールにキズが付かない様に、当店ではプロテクターを必ず装着して作業します。例外はございません。 続きを見る

本日は、モコのラジエーター交換とデッキの取付をさせていただきました。商品は中古で、持ち込みです。交換が終われば、クーラントの交換をして、サーモが開いたのを確認して、ラジエーターの交換は完了です! 続きを見る

トヨタ　ノア　純正１０インチ　ナビ＆バックカメラの取付をさせていただきました！！ 続きを見る

本日は、N-BOXスラッシュにナビの取り付けをさせていただきました。商品は【カロッツェリア】でした。その方が力の調整が効くので、ツメを折ったり、パネルが割れたりという事を防ぐことが出来ます。 続きを見る

ライフJB5にRSRのダウンサスTi2000の取り付けをさせていただきました。サイドスリップと光軸も調整しました。ご入庫ありがとうございました(^^) 続きを見る

本日は、ハイエースにFコンの取付と、モモステアリングの交換をさせていただきました。この商品は、約30馬力トルクがアップするとのことで、動作確認をワクワクしながら取付しました!さすがHKSさん! 続きを見る

本日は、ヴォクシーのタイヤとホイールの交換をさせていただきました。タイヤは【グッドイヤー】の新品でした。ホイールにキズが付かない様に、当店ではプロテクターを必ず装着して作業します。例外はございません。 続きを見る

本日は、モコにドライブレコーダーの取り付けをさせていただきました。タップは電源が簡単に取れて楽な分、接触不良を起こしやすいです。当店では、ギボシで結線するか、ハンダで結線するようにしています。 続きを見る

本日は、タントカスタムのタイヤ交換をさせていただきました。タイヤは【ダンロップ】でした。今回、ムーヴキャンバスの純正ホイールを流用して取付してほしいとのご要望で、交換させていただきました。 続きを見る

本日は、ムーヴにドライブレコーダーの取り付けをさせていただきました。当店では電源を取る時は、タップというものは使用しません。その方がきちんと電源が取れ、接触不良を起こしにくいからです。 続きを見る

本日はジムニーに部品持ち込みでナビの取り付けをしました。必要な部品はナビ本体の他に、・スズキ車用電源取り出し(オーディオハーネス)・ラジオアンテナ変換ハーネスが必要になります。 続きを見る

本日は、ムーヴキャンバスにナビの取り付けとETCの取付、バックカメラの取付、新品アルミホイールの取付をさせていただきました。今回同時に新品の15インチのタイヤホイールの取付もさせていただきました。 続きを見る

本日は、N-BOXにナビの取り付けとドラレコの取付、バックカメラの取付をさせていただきました。その方が力の調整が効くので、ツメを折ったり、パネルが割れたりという事を防ぐことが出来ます。 続きを見る

本日は、アバルト595のドアミラーガーニッシュの交換をさせていただきました。はめ込むのは少しコツがいりますが、すぐ取付出来ます。交換が終われば、触った箇所をタオルで拭き取り、作業完了です! 続きを見る

本日は、タントカスタムのブレーキ球の交換をさせていただきました。念のため、ヒューズ等も確認しましたが、切れておらず、またブレーキやハイマウントの配線も、異常は見られませんでした。※外した球です。 続きを見る

ランサーエボリューションの持ち込みタイヤ交換をしました。ご入庫ありがとうございました（＾＾） 続きを見る

本日は、N-ONEにバックカメラの取り付けをさせていただきました。商品は【カロッツェリア】でした。その方が力の調整が効くので、ツメを折ったり、パネルが割れたりという事を防ぐことが出来ます。 続きを見る

スイフトスポーツの前後ブレーキローターとブレーキパッドの交換をしました。ご入庫ありがとうございました（＾＾） 続きを見る

本日は、新型エスクァイアにナビ、フリップダウン、ETC、バックカメラ、ドラレコの取り付けをさせていただきました。全て連動できます。その方がきちんと電源が取れ、接触不良を起こしにくいからです。 続きを見る

純正ではクルーズコントロールスイッチがないのでトール用ステアリングを移植後、トール用のクルーズコントロールスイッチを使用せず、ヴェルファイア用のスイッチを移植しました。 続きを見る

フィットに前後ドラレコ取り付けました。リアガラス周辺に内張りが無かったので配線の処理に悩みましたが無事取り付けできました。元々シガー電源タイプでしたがメスのシガーを用意し裏から電源を取りました。 続きを見る

本日は、15シルビアにリアのナックルの交換をさせていただきました。付いているナックルにはクラックが入ってました。ナックルの取り外しには、各アーム類を全て切り離し、ナックルからドラシャを抜きます。 続きを見る

本日は、ノートに車高調の取付をさせていただきました。商品は【RS-R】ベストアイでした。今ついている純正の足廻りは、お持ち帰りになるので、どこに付いていたかのマークを付けてお返しします。 続きを見る

本日は、17.クラウンのタイヤ交換をさせていただきました。タイヤは海外大手メーカーでした。ホイールにキズが付かない様に、当店ではプロテクターを必ず装着して作業します。例外はございません。 続きを見る

本日は、10アクア後期にドライブレコーダーの取付をさせていただきました。商品は【ユピテル】でした。取付が終われば、動作確認を行い、設定もして、最後に触った箇所をタオルで拭き取り、作業完了です! 続きを見る

本日は、プリウスΑにドライブレコーダーの取付をさせていただきました。商品は【カロッツェリア】でした。取付が終われば、動作確認を行い、設定もして、最後に触った箇所をタオルで拭き取り、作業完了です! 続きを見る

フロントガラスが大きいため運転席から視界の妨げにならない位置、ワイパーの拭き取り範囲を考慮してこの位置に貼り付けました。 続きを見る