秋田県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(1861～1890件目/2481件)｜グーネットピット

・フロント(左)ドライブシャフトブーツ交換破けてグリスが出ていました。ガス漏れ等はなく、クリーニングと補充・フィルター交換をしました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・フロントキャリパーシール交換シール(ゴム)が切れ、ブレーキオイル漏れがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

・スパークプラグ交換→電極が消耗していました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・リヤディスクパット交換→厚さの残りが2.1ｍｍでした。・リヤ(左右)パーキングブレーキワイヤー交換→錆び付き、動きが悪くなっていました。・発炎筒交換 続きを見る

・オルタネーターファンベルト交換ベルトが劣化し、硬くなりっていました。キュルキュル音がしてきたり、鳴きが確認できたら交換時期です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換残りの厚さが3MMでした。交換目安は残りの厚さが4～3MMです。今回は乗るだけセット交換部品で交換した十分厚さが残っている中古部品を使用しました。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換目安は走行距離2万～3万KMごとになります。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、劣化し、亀裂がありました。 続きを見る

・乗るだけセットに含まれる部品交換がありました。 続きを見る

・シリンダーヘッドガスケット交換(プラグホールラバーリング含む)ガスケット(ゴム)が劣化し、エンジンオイル漏れがありました。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さがなくなっていました。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し、亀裂がありました。ディスクローターは錆び付きが激しく、パットと当たっていませんでした。ディスクパットの交換目安は残りの厚さが4～3MM以下です。 続きを見る

・フロント(左)ショックアブソーバ交換オイル漏れがあり、交換が必要でした。中古部品を使用しました。サスペンションは車の安全走行にとって重要なパーツです。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検整備と同時に、下廻りの洗浄塗装をさせていただきました。長くお車を乗っていただくには、下廻りの洗浄塗装も大切なメンテナンスの一つです。お車の整備のことなら、サービススタッフの髙山まで! 続きを見る

・フロント(左右)ディスクローター交換表面の錆び付きが多く、ブレーキパットとの当たり面があまりよくありませんでした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・ダイナモベルト交換・ウォーターポンプベルト交換鳴き初めで調整しようと思いましたが、張りすぎて調整ができず交換させて頂きました。・スパークプラグ交換電極が消耗していました。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。プラグの交換は走行距離が目安になります。2万KM～3万KMごとの交換がおすすめです。・フロントディスクパット交換残りの厚さが1.3MMでした。 続きを見る

お車をお預かりする当日にABSランプとTRCランプが点灯しさらにヘッドライトの警告灯までついてしまってのご入庫になりました。診断機をかけて故障診断をしてABSセンサーの交換をいたしました。 続きを見る

同時に添加剤、WAKOSフォアビークルシナジーを添加、クーラントにもWAKOSクーラントブースターを入れております。リヤのブレーキパッドも摩耗しておりましたので交換致しました。 続きを見る

・フロント(右)スタビライザーサイドリンク交換→錆びてガタがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し、硬くなり亀裂がありました。・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストンブレーキオイル漏れがあり、固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検整備でご入庫頂きました、トヨタ、ヴォクシー。今回は下廻りの洗浄をし、部分的に補修致しました。マフラーも耐熱ブラックで部分補修。秋田県秋田市トヨタヴォクシー車検整備下廻り防錆部分補修 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが硬くなり、劣化していました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換→ゴムが硬くなり、劣化していました。※部品は乗るだけセットに含まれています。お客様の自己負担はありません。 続きを見る

・ナンバーランプ球(LED)交換明るさが足りませんでした。・スモールランプ球交換青い電球がついていました。・発炎筒交換※費用制裁は、交換部品の金額です。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し亀裂がありました。・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.8MMでした。乗るだけセットのお客様です。 続きを見る

プレサージュの車検ご入庫です。エンジンオイル・フロントディスクパッド・トランスファオイルシール・フロントスタビリンク・リヤショック・パワステポンプ等交換いたしました。 続きを見る

・ハブオイルシール(フロント・リヤ)交換・クラッチレリーズシリンダー交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

ご成約頂きましたデリカの車検整備をいたしました。エンジンオイル交換、ファンベルト交換、プラグ交換、リヤブレーキパッド交換、リヤスタビリンクの交換、下廻り塗装とエアコンガスの抜き替えをいたしました！ 続きを見る

ご成約頂きましたスバル、インプレッサスポーツの車検整備になります。エンジンオイル、エレメント交換、前後ブレーキパッド交換、下廻りの錆止め塗装致しました。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・エアクリーナーエレメント交換汚れていました。・ウォーターポンプ交換異音がし、水漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る