秋田県内での車検の整備作業ブログ一覧(1801～1830件目/2149件)｜グーネットピット

・フロント(左右)スタビライザリンク交換足回りからカタカタ音がしていました。ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクキャリパーシール交換・フロントディスクキャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・フロントディスクパット交換厚さ残り3MMでした。 続きを見る

・オイルパン取替オイル漏れがありました。オイルキープして頂きました。オイルキープ会員募集中ですエンジンオイルをまとめて購入すると、オイル交換の度に4500円相当の点検(10項目)が無料です。 続きを見る

乗るだけセットメンテナス交換部品です。・ファンベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換乗るだけセットメンテナンス交換部品ではありませんがリース期間中のため、お客様自己負担はありません。 続きを見る

・フロント(左)ロアアーム交換(中古部品使用)→ガタがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロント(左右)スタビライザサイドブッシュ交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットメンテナンスに含まれています。冬タイヤが減っていましたのでご購入頂きました。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムがひび割れていました。・左フォグランプ交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)、車検整備料・検査料などがかかります。 続きを見る

　車検でご入庫いただきました。今回は距離も１０万キロを超え交換部品が色々ありましたが、お客様と相談させていただき安心してお乗りいただけるよう点検・整備させていただきました。 続きを見る

・フロント(左)ロアアーム交換ガタがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換ゴムが劣化していました。・リヤ(左右)ショックアブソーバ交換オイルが漏れヘタってきていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・リヤ(前側左右)ブレーキシュー交換減っていました。厚さが1MMもありませんでした。・ボンネットダンパークリップ交換クリップがかけていました。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロント(左)ハブベアリング交換ガタがありました。・リヤ(左右)リフレクタ交換右側は割れていて、左側は裏側の取付部分が外れていました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さの残りが2MMでした。・フロント(左)スタビライザーリンク交換ガタがあありました。・フロントクランクシャフトオイルシール交換オイル漏れがありました。 続きを見る

日産 デュアリス前後キャリパO.H、ロータ交換です。 続きを見る

ダイハツムーヴフロントキャリパオーバーホール致しました。ブレーキパッドの取り付くパッドサポートが錆びて固着しておりました。同時に錆びを取り除き、オーバーホール、エア抜きをし完成です。 続きを見る

・バッテリー交換・フロントディスクパット交換・右ナンバーランプ球交換・リヤワイパーゴム交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ブレーキを踏むと振動あり。ディスクローターの錆び付きが激しく、研磨修理は難しく、ブレーキパットも厚さが1MM以下でした。 続きを見る

乗るだけセットリースアップによりお客様買取となりました。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットのメンテナンスに含まれていたため、自己負担はありません。 続きを見る

・リヤホイールシリンダー(右前)交換・リヤブレーキライニング交換・リヤカップキット交換・リヤホイールオイルシール交換・リヤ(右)ホイールベアリング交換・プロテクタオイルシール交換・タイロッドエンド(左 続きを見る

・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換・フロントサスペンションクロスメンバ交換大きく曲がっていました。ロアアームとクロスメンバは中古部品を使用して交換しました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントスタビライザーセンターブッシュ交換・左バック球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。走行距離2万KM～3万KMごとの交換が目安です。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

当社のブレーキ分解整備時はWAKOSディスクパッドグリース、シリコーングリースを使用しております。パーツクリーナーや潤滑油、ミッションオイルやギヤオイルなどもWAKOSのものを使用しております。 続きを見る

・ウォーターポンプ交換・ロングライフクーラント交換ウォーターポンプはエンジンの温度を適正な状態に保つため、冷却水を循環させる重要な装置です。走行距離10万キロ、使用年数が10年が交換目安です。 続きを見る

・リヤブレーキシュー(前側)交換・フロント(右)ロアアーム交換ガタがありました。中古部品にて交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検で入庫のフィットです。点検と同時に定期交換部品などの交換をさせていただきました。ご入庫ありがとうございました！ 続きを見る

マーチの車検がいらっしゃいました。ＬＩＮＥクーポンでエンジンオイル無料とのご用命です。さっそく法定点検、、ちょこちょこと不具合が見つかります、、 続きを見る

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・バルブカバーガスケット交換・プラグホールラバーリング交換オイル漏れがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換(40B19L)・フロントディスクパット交換乗るだけセットには含まれていませんが、交換が必要でした。 続きを見る