安芸郡坂町（広島県）の整備作業ブログ一覧(151～180件目/217件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

O様、ノートE12タイヤ交換です。昨年オイル交換作業時にタイヤ交換の見積り、お勧めさせて頂き、この度ご注文頂きました。摩耗がかなり進んでおり、ヒビ、亀裂も全体的に見られました。約40分にて作業完了。 続きを見る

H様、プレマシーCREWヘッドライトコーティングです。実績多数、当店一推しのピカリンコートです。ユニット周りをしっかりとマスキングして、磨き作業開始。レンズ表面が水弾きするまで均したら下地は完成です。 続きを見る

S様、タントLA600SCVTF交換(循環)です。前回交換履歴から約28000KMにて交換のお勧めさせて頂き、作業ご依頼頂きました。まずはフルードの量、状態の確認です。この度はありがとうございました! 続きを見る

オールシーズンタイヤでの交換のお問合せを頂きまして、見積もりからご指名頂きました。当店一推しオールシーズンタイヤ、グッドイヤー・ベクター4のライトトラック専用、ベクター4シーズンズカーゴを装着です。 続きを見る

エンジンオイルは交換距離にてゲージ確認、汚れが進行していました。掛からなくなりました!タイヤは新車装着のブリヂストン・エコピアEP150、肩減り進行&スリップサイン露出にてこちらも即交換状態でした。 続きを見る

N様、カローラツーリングZWE211Wオートドアロックキット取付です。ブラックボックスカバー内にマイクロスイッチがあり、好みの設定が出来ます。今回は出荷時の設定のままで取付します。 続きを見る

O様、シグナスXリアタイヤ交換です。摩耗が進行し滑るとのことでご注文、交換ご依頼頂きました。シグナスはリアディスクブレーキ、スイングアーム式ですので分解点数が多いです。まずはマフラーから外します。 続きを見る

U様、アドレス110タイヤ交換です。前後共に状態悪いということでご注文、交換ご依頼頂きました。フロントは溝内、サイド部全体に亀裂、リアは摩耗が進みスリップサイン超えの状態でした。約40分にて作業完了! 続きを見る

リアゲート上部はハイマウントや内張が無く配線処理が難しい為、下側に設置します。今回電源はシガープラグから取出しということで、シガーソケットをダッシュ内を通しプラグに接続します。 続きを見る

4本共に交換、安価タイヤでの交換お問合せでしたが、タイヤグレード、車両マッチングで判断、説明させて頂き、軽自動車専用設計、グレードUPの当店お勧め品にてご成約頂きました。約40分にて作業完了。 続きを見る

走行距離57000KM、初めての交換となります。お馴染みトルコン太郎、ワンサイクルモード(循環)、フルードはAISINCFEX、フルード量は6Lにセットし交換スタート。抜取フルードは。 続きを見る

T様、フリードHBGP3ヘッドライトコーティング(ピカリンコート)作業です。当店一推し、ヘッドライトレンズの黄ばみ&くすみ除去、クリア再生メニューです。この蒸気をレンズにかざしていくと。 続きを見る

H様、PCX150前後タイヤ交換です。オイル交換作業時のタイヤ点検で前後共に状態が悪く、交換のお勧め&見積りをさせて頂いておりました。まずはリアから作業開始。タイヤ交換後、元通りに組み直します。 続きを見る

G様、ワゴンRMH55Sタイヤ交換です。オイル交換ご来店時にタイヤ点検させて頂いたところ、プラットホーム露出、ショルダー部&サイド部にヒビ、亀裂を確認、交換見積をさせて頂き、ご成約頂きました。 続きを見る

T様、ハイゼットカーゴATF交換(循環)です。前回当店交換から約20000KM経過ということで定期交換となります。MPフルードチェンジャーで全自動、循環交換します。約30分にて作業完了。 続きを見る

当店にて過去2回実施頂いており、今回も20000KM経過の定期交換となります。お馴染み、トルコン太郎でワンサイクルモード(循環)にて交換します。フルードはAISINCFEX、フルード量は6Lです。 続きを見る

I様、エスティマACR50Wスタッドレスタイヤ&アルミホイールSET脱着です。スタッドレスが必要ということで御相談頂き、装着出来る最もリーズナブルなSETを提案、成約頂きました。 続きを見る

H様、ディオリヤタイヤ交換です。走行中にふらつくとのことで確認したところ、ほぼスリック状態でした。マフラーを外し、ホイールを外していきます。マフラー上部固定ボルトが硬く、なかなか緩みませんでした。 続きを見る

O様、ルーミーM900Aスタッドレスタイヤ&アルミホイールセット脱着です。某量販店にて見積りされた所10万円～という事で断念、当店にご相談頂きました。車両脱着は約20分、トータル40分にて作業完了。 続きを見る

K様、ワゴンRCVTF交換(循環)です。走行距離51200KM、今回初めての交換となります。トルコン太郎、ワンサイクルモード(循環)にて作業開始。テスト走行でスムーズな動きが確認出来ました。 続きを見る

M様、タントLA650Sタイヤ交換です。左後輪パンク状態にてご来店、他タイヤの状態もあまり良くないとのことで4本共交換のご依頼となりました。装着タイヤはトーヨータイヤ・トランパスLUKです。 続きを見る

既にオールシーズンタイヤを履かれておりましたが、摩耗が進んでおり、危険な状態でしたので同じ物で交換となりました。交換タイヤはグッドイヤー・ベクター4HBです。外観目視で肩減り進行、摩耗確認。 続きを見る

S様、スイフトZC83Sスタッドレス&ホイールセット脱着です。純正16インチ車両にてスタッドレスタイヤのご相談を頂き、インチダウンホイールセットの提案をさせて頂きました。これで冬対策はバッチリですね。 続きを見る

前回交換の履歴から+48000KMということで点検、交換の提案にて作業御依頼頂きました。ゲージにて事前確認、目視ではやや黒ずんでいるかなという状態でした。フルード量の調整、テスト走行にて動きの確認。 続きを見る

装着タイヤは当店一推しオールシーズン、グッドイヤー・ベクター4HBです。サイズは155./65R14です。サクサクとバラし、バルブ交換、組付&バランス調整します。約40分にて作業完了。 続きを見る

マフラー、ショック下、スイングアームを外し、リアホイールを外します。装着タイヤはダンロップ・スクートスマート2、サイズはF:100/80-14M/C、R:120/70-14M/Cです。 続きを見る

Y様、ムーヴLA100SCVTF交換(循環)です。走行距離47800KM、初めての交換となります。フルード状態は、量、汚れ共に問題無い状態、目視では少し汚れが進んでいるかな程度でしたが。 続きを見る

N様、キャロルHB37Sタイヤ交換です。走行距離1万KMということで溝は残っています。若干肩減りが見られますが、まだ使用可能ということで外したタイヤは持ち帰られます。サイズは155/65R14です。 続きを見る

純正タイヤからオールシーズンへ交換のお問合せを頂き、在庫特価にて提案、ご成約頂きました。サイズは155/65R14です。交換タイヤは純正のダンロップEC300、綺麗に摩耗、ヒビ割れも多数見られます。 続きを見る

M様、ビーノリヤタイヤ交換です。2サイクル車でしたので下回りオイル汚れでフランジボルト外しに苦労しました。カーカスが出ていました。お馴染み、ダンロップD307にて交換、サイズは80/90-10です。 続きを見る