柏原市（大阪府）の整備作業ブログ一覧(151～180件目/2019件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

アバルト鈑金塗装でご入庫いただきました。リヤバンパー、リヤフェンダーは大きな損傷がないようにも思われますが結構な費用がかかってしまいます。そして、同時さあ業でエンジンオイル、オイルフィルターの交換。 続きを見る

エンジンオイルやブレーキフルードの交換は勿論ですが、エンジン始動時やアイドリング時に何か違和感。こうなると当然交換しますが、いざというときに交換しずらいファンベルトも同時に交換いたしました。 続きを見る

メルセデスベンツW205Cクラスリヤ車高が下がるとのことでご入庫いただきました。リフトアップでテストしていくと、バルブブロックや配管も問題なく、やはり石鹸水を吹き付けるとエアバックよりのエア漏れ。 続きを見る

フォルクスワーゲンカリフォルニアステアリングギアボックスエラーでご入庫です。その後は、無事プログラミングも完成し、フォルトもなくなり、メーター内のインジケータも消灯しました。ありがとうございました。 続きを見る

BMW6シリーズグランクーペ車検整備でご入庫いただきました。#鈑金走行距離も少なく、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードの交換。今回はメインバッテリーも交換させていただきました。 続きを見る

BMWM6エンジン吹けず3000回転以上が回っていかないとのことでご入庫いただきました。オシロスコープで波形を取ってみると他のシリンダーと比べてみると何だかヘンテコな波形。ありがとうございました。 続きを見る

トヨタGRヤリスリヤバンパーダクトの取り付けでご入庫いただきました。脱着した後は、リテーナーも交換いたします。また、ダクトはそのままではイマイチなのでネットを取り付けました。ありがとうございました。 続きを見る

今回もご夫婦でご来店いただきました。内容は、2台揃ってのエンジンオイル、オイルフィルター交換です。バッテリーは、勿論、ボッシュカーサービス専売バッテリーをバックアップを取りながらの交換です。 続きを見る

アバルト595車検整備でご入庫いただきました。そして、アバルトの弱点でもあるフロントショックのアッパーマウントのガタツキによるステアリングのインフォメーションの悪さと異音。やはり、約200Gの減り。 続きを見る

メルセデスベンツゲレンデバーゲンコーディングのご依頼をいただきました。その他、良く壊れるドアロックモーターの交換。取ってつけたような構造です。エンジンオイル、オイルフィルターの交換で完成いたしました。 続きを見る

フロントバンパー交換後のアウディA6アヴァントご入庫いただきました。フロントバンパーを取り外すと当然必要になってくるのがADASシステムのエーミング作業。今回の調整も左右車両側線での調整となりました。 続きを見る

最近の国産車もカーボンパーツが多用されたり、2ピースローターなどお金がかかってます。TPMSの使用されているホイールは、タイヤ交換も慎重な作業を極めます。交換後は、TPMSを読み込ませ完成です。 続きを見る

マセラティギブリエンジンオイル交換で御入庫いただきました。今回はオイルフィルターも同時交換いたしました。オイルフィルター交換は、作業性も悪く、交換後のフレームの洗浄も大変です。ありがとうございました。 続きを見る

リフトアップして確認してみると、交換されてるマフラーノステーの溶接が外れ異音がしてるようです。ステーを溶接しなおして修理し、異音は解消しました。詳しくは担当スタッフまで、どしどしお問い合わせください。 続きを見る

BMWF313シリーズ車両下部より異音でご入庫いただきました。走行テストにより現象を確認すると、減速時などで、どうやらマフラーよりカラカラ異音がしてるような。見事に異音は止まりました。 続きを見る

今週もタイヤ交換が非常に多い一週間です。モーターの莫大なトルクやEVバッテリーの重さにより、タイヤの耐久性はというと、減りが早く、とてもコストパフォーマンスいいとは言えません。ありがとうございました。 続きを見る

当社では、レバーレスチェンジャーを使用しており、どのような高級ホイールや軽量ホイールなど傷つけることは一切なく交換することができ安心です。使用するオイルは、モチュール8100パワー。HJTTP:// 続きを見る

ゴルフ7タイヤ交換で御入庫いただきました。今回は、お客様の持ち込みタイヤということでダンロップ製のタイヤに交換です。同時にオイル交換もご用命いただきました。ありがとうございました。 続きを見る

マツダアテンザATF交換で遠方よりご入庫いただきました。約8万キロくらいの走行で、圧送交換をご希望されておりました。と心配なものです。交換後は、温度管理しながらの油量の調整で完成いたしました。 続きを見る

BMW2シリーズ足廻りよりギーギー異音がするとのことでご入庫いただきました。また、ロアアームの交換によるアライメント変化があるため、BMWの指定の方法でホイールアライメントの調整です。 続きを見る

メルセデスベンツW222Sクラス12か月点検と自光式ナンバープレートの取り付けでご入庫いただきました。車高短にしているからか?バッテリーもバックアップを取りながらボッシュハイテックエキスパートに交換。 続きを見る

今回もエンジンオイル交換で御入庫いただきました。使用するオイルは、モチュール8100エクセスです。交換後は、メーター内のディスプレイにてエンジンオイルレベルのチェックで完成いたしました。 続きを見る

ポルシェマカンエンジンルームより湯気が出ているとのことでご入庫いただきました。同時に、以前より指摘させていただきました、バルブカバーのオイル漏れの修理を両バンクとも行いました。 続きを見る

4H系アウディS8定期点検でご入庫いただきました。同じような症状が他のメルセデスであり、ATFを交換すると完治したとかで、こちらもATFを交換することに。これで一度様子を見ていただく事に。 続きを見る

お陰でバッテリーはとっくに天国に旅立たれ、今回はボッシュ製バッテリーに交換いたしました。また、エンジンオイルやブレーキオイルの交換は勿論、エアコンフィルター等を交換させていただきました。 続きを見る

テスター診断の結果は、ストップランプスイッチの異常。このお車に関しては、右ハンドルですがリンケージを介して左側のマスターを動かしているためスイッチも左側にあります。HJTTP:// 続きを見る

メルセデスベンツC450AMGデフオイル等の交換と、オイル漏れの点検でご入庫いただきました。また、保証期限がせまっているため、エンジンルームのオイル漏れ等もチェックし完成いたしました。 続きを見る

マセラティギブリ車検整備でご入庫いただきました。同時に、社外車高調のリヤショックはオイル漏れありで、次回入庫時にオーバーホールとブレーキパット交換をすることに。これで安心です。ありがとうございました。 続きを見る

メルセデスベンツSクラスW221フロントの車高がベタベタになり緊急レッカー搬送でご入庫いただきました。診断の結果は、エアサス本体からのエア漏れ。ジャッキアップすると残骸がイッパイ落ちてきます。 続きを見る

ポルシェマカンGTSエンジンオイル、PDKオイルトランスファオイル交換でご入庫いただきました。PDKオイルは温度管理をしながらのオーバーフローのチェックで完成です。 続きを見る