富士宮市（静岡県）の作業実績一覧(151～180件目/654件)

ダイハツのKFエンジンの持病ですね通常の販売店や修理工場だとリビルト載せ替えになると思いますピストンピンとリングの交換と分解洗浄で修理しました中古エンジンだと同じトラブルの可能性大リビルトエンジンだと 続きを見る

またLS460の3眼LEDヘッドライトは施工している方が少ないのか調べても情報が出てきませんし前期中期のような変換ハーネスの設定もありません。3眼ヘッドライト移植希望の方は一度ご相談ください。 続きを見る

レクサスLS500TRDリアスポイラー取り付け作業承りました。社外パーツから純正オプションパーツまで幅広く当店でお取り寄せできます。非常に難易度の高い3コート塗装も色合わせから塗装までバッチリです。 続きを見る

スバルインプレッサGVBのアライメント調整のご依頼承りました。このお車はストラットブラケットが偏心カムになっておりましたのでテスターをかける前に一度タイヤを外して調整していきます。 続きを見る

トヨタクラウンAWS210アスリートフォグランプ交換のご依頼を承りました。この車は純正でLEDフォグランプなのでフォグランプ本体ごと交換になります。ぜひお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

トヨタプロボックスエンジンオイル・オイルエレメントの交換です。いつもご利用いただいているリピーター様です。使用オイルはEX-CRUISE5W-40になります。オイルエレメントの常備多数。 続きを見る

GWS224クラウンハイブリットの車高調取り付けのご依頼を承りました。取り付ける車高調はRSR製BESTIになります。こちらは持ち込み取り付けです。取り付け終了後、アライメント測定をしていきます。 続きを見る

ダイハツタントカスタムLA650Sにダウンサスを取り付けていきます。今回使用するダウンサスはRSR製TI2000になります。リア純正とTI2000の比較取り付け完了です。すべての作業が終了しました。 続きを見る

CKV36スカイラインクーペのマフラーリアピースの交換をしました。以前車高調整をさせていただいたお客様のリピート依頼となります。純正マフラーから社外砲弾タイプのリアピースに交換していきます。 続きを見る

トヨタカムリAVV50腹下対策でエンジン上げ加工を行いました。エンジンを上げるとフロントパイプの取り回しが困難になりますので、合わせてマフラー上げ加工も施工しました。お悩みの方は一度ご相談ください。 続きを見る

プリウスα 3Dアライメント測定調整を行いました。リアはトーションビームで非調整、フロントトー調整のみ可能です。この度はありがとうございました。 続きを見る

プリウスαにラルグス車高調を取り付け致しました。車検適合高さ希望という事で、車高調のスプリング初期馴染み分を考慮し最低地上高100mmでセットしました。 続きを見る

ミニクーパーR55スキッドレーシングアッパーアームとロアアームを取り付けしてキャンバーを付けました。オーダーインセットでフェンダーに干渉するギリギリのサイズにしました。 続きを見る

ダイハツムーヴキャンバス326POWERのモテチックダンパーを取り付け致しました。スプリングレートの高い車高調やスライドピロアッパー付きの車高調はベアリング必須です。 続きを見る

レクサスLS600H3Dアライメント測定と調整を行いました。ハンドルセンターがずれていることとタイヤの減りが左右均等ではないことが気になるというご相談です。ご依頼ありがとうございます。 続きを見る

L700ダイハツミラ社外FRPバンパーの加工です。コストを抑えるためバンパー本体の塗装はせずグリルのブラック部分のみ塗分け塗装を行いました。 続きを見る

マツダMPV(LW3W)に社外ナビと社外バックカメラを取り付けていきます。ナビを取り付ける際にラジオのアンテナ線が短くてうまく取り付けができなかったためラジオ線延長コードを使用しました。 続きを見る

日産スカイラインクーペ(CKV36)車高調整でご来店いただきました。リアの車高をフロントに合わせてほしいというご依頼だったので早速調整していきたいと思います。車高調はブリッツのZZRがついていました。 続きを見る

マセラティクワトロポルテGTS業者様からのアライメント調整依頼で入庫です。輸入車のアライメント調整もお任せください。非常に精度高くアライメント調整が可能。低車高&ハイキャンバーな車両もお任せください。 続きを見る

ポルシェ987ケイマンアライメント調整でお預かりしました。欧州車・輸入車も大歓迎です。JOHNBEENV34003Dアライメントテスター完備。低車高&ハイキャンバーな車両もお任せください。 続きを見る

アウディS5アライメント調整でお預かりしました。JOHNBEENV34003Dアライメントテスター完備。非常に精度高くアライメント調整が可能。低車高&ハイキャンバーな車両もお任せください。 続きを見る

日産 セレナ3Dアライメント測定と調整を行いました。セレナはリア非調整の為フロントの調整のみです。キャンバー角はスライドアッパーマウントとストラットブラケットで調整します。 続きを見る

日産セレナC25T-DEMAND(ティーディメンド)車高調をワンオフ製作し取り付け致しました。今まで車高調を何セットも付けて来たけれど自分の理想通りになる車高調が無いという事でご相談頂きました。 続きを見る

日産セレナ純正バンパー加工エアロパーツ塗装取り付け劣化部品再塗装を行いました。車に付けて歪が出ないか見ながら少しずつ整形し、サフェーサー下処理まで完了したら車に付けて最終確認です。 続きを見る

レクサスLX570リアピースのワンオフマフラーを製作しました。外装をヴァルドで統一している車両ですのでテールエンドはヴァルドのマフラーカッターを使用しました。 続きを見る

トヨタ センチュリージャンクションプロデュースフロントパイプ、センターパイプ、リアピースの持ち込みマフラー交換を行いました。錆による腐食が大きかった為割増料金となっています。 続きを見る

トヨタ カムリ AVV50リアピースのワンオフマフラーを製作しました。お客様のご要望でテールエンドを長くとったデュアル出しマフラーです。 続きを見る

フォルクスワーゲン VW ポロリアピースのワンオフマフラーを製作しました。テールエンドはお客様が持込頂いたもので製作。 続きを見る

日産GT-RR35HKS製マフラーのリアピースをストレート加工しました。サイレンサー、パイプ、マフラーハンガーが複雑に入り組んでいますので工数がかかります。一部必要に応じてハンガーをワンオフします。 続きを見る

トヨタランドクルーザーエアロパーツに合わせてマフラーテールエンドの位置変更を行いました。 続きを見る