サスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(1711～1740件目/9538件)｜グーネットピット

納車してすぐのド新車です!フロントはストラットを取り外して純正アッパーマウントを車高調に移植して車体に取付けします。リアはトーションビームでショック上部へアクセスするには内貼りを外す必要があります。 続きを見る

日産K13改マーチニスモSの作業を行いました。車高調の取付け作業です。フロントリア装着後の写真を撮り忘れました。車高を決めて開放していたブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を。 続きを見る

リフトを使い下回り全体の点検調整も行ないます 続きを見る

ポルシェケイマンに車高調を取り付けさせて頂きました!ラルグスを持ち込みにて取り付けです!内装も固い爪でハマっていて地味に時間のかかる作業です、車高調整とアライメントをして完成! 続きを見る

本日は、L375Sタントカスタムの持ち込みリアハブベアリング交換をさせていただきました。リフトで持ち上げてリアのタイヤホイールを回すと、ゴーゴーと異音が出ていました。ボルトは規定トルクで締め付けます。 続きを見る

レクサスASC10RCの作業を行いました。フロントキャリパーとホイールのクリアランスが狭いのでウエスで保護してホイールを取り外します。組付け後は開放していたブッシュを1G締めします。 続きを見る

メルセデスベンツC205C180の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。フロントビックキャリパー装着車なのでキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護してホイールを外します。 続きを見る

トヨタZRE142Gカローラフィールダーの作業を行いました。作業内容は部品持込みにてフロントロアアームとボールジョイントの交換とアライメント調整です。持ち込みされた部品です。無事ロアアーム交換完了! 続きを見る

ホンダFL1シビックの作業を行いました。養生をして作業開始!ブッシュの締め直しを行う為に巨大なアンダーカバーを外します。ダウンサス組付け後は1G状態を再現してブッシュの締め直しを行います。 続きを見る

本日は常連さんの持込ショック交換でございます。ちょちょいとリフトで車輌を持ち上げ、前足をバラしていきます。お客さまが作業を見ているスタイルだったので、手間取らなくてよかったです。こちらも難なく装着。 続きを見る

日産　サクラ　車高調取り付け致しました。電子制御式減衰力調整機能搭載のモデルで室内で減衰力調整ができるタイプです。 続きを見る

レクサス「IS250」(GSE20)の車高調取り付けのご依頼を頂きました!車高調の取付は「得意」としておりますので是非当店にお任せください。装着後はフロントのトー調整をして完了です。 続きを見る

お客様のお持ち込みでダウンサス取付をさせていただきました。その他パーツ取付等もご相談ください。 続きを見る

ダイハツミラジーノへダウンサス取付けのご依頼をいただきました。まずはフロント側から交換をしていきます。スピードセンサーの配線とブレーキホースの取付けボルトを外して、メインの取付けボルトを取り外します。 続きを見る

ご紹介させていただく作業内容はジムニーのサスペンション交換です。フロント交換です。リヤもスプリングの長さが同じです。取付け完了です!当店では持込みパーツも取付け可能なのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

ホンダ「CR-Z」(ZF1)の持込LSD&クラッチ交換のご依頼を頂きました!ミッションを降ろしたらデフを交換するためにミッションを分解。同時にクランクリアオイルシールも新品に交換。 続きを見る

ゴツゴツとした乗り心地を何とかしたい、とご来店のお客様。ネオチューンの仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

いつもエンジンオイル交換をご用命頂いております、BMW320Dのお客様からブレーキシステムの交換作業をご依頼頂きました。ブレーキ性能向上を狙ったM3キャリパー&ローターへの交換作業です。 続きを見る

レクサスUSE30IS500Fスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。養生をして作業開始!キャリパーとホイールのクリアランスが狭いのでホイールの脱着には気を使います。 続きを見る

マツダ「デミオ」(DY5W)の車高調取り付けのご依頼を頂きました!車高調の取付は「得意」としておりますので是非当店にお任せください!装着後はフロントのトー調整をして完了です! 続きを見る

フロントメンバー4ヶ所リヤトレーディングアーム2ヶ所にリジカラを取り付け。軽箱車は足回りがシンプルな作りで強度は劣るので主要なメンバーを定位置にカチッとさせるだけでしっかりとした車になります。 続きを見る

その点車高調は金額はそこそこしますが自由に調整が出来ることから煮詰めたセッティングができますので良いですね。作業をするスタッフはトヨタディーラー出身スタッフが多く柔軟かつ幅広く作業が可能となります。 続きを見る

パットの残量が全くなく、ローターも削れている状態でした。電動パーキングブレーキ付き車両のため、診断機によるブレーキ解除を行う必要があります。 続きを見る

ブレーキローターとブレーキパッドを交換しました。ローターはスリット入り。パッドは普段の一般道走行に特化したタイプにしました。当店では車両販売も行っております当店の在庫はこちらからご覧ください 続きを見る

愛知県小牧市にある整備工場、フリードサービスファクトリーの作業実績をご覧いただきありがとうございます。当店は持込み料金は一切いただいておりません!お気軽にご相談ください! 続きを見る

今回はお持ち込み頂きましたマフラーの交換でピットインとなります。少し加工が必要でしたが許容範囲でしたので問題なく作業完了となります。低音が響いてこれからのドライブが気持ちよさそうですね! 続きを見る

ローターをスリットタイプ、パッドをノンダストタイプへ。キャリパは耐熱の赤で塗装しました。見栄えもかなりいい感じになりました。同時に持ち込み部品のスロットルコントローラも取り付けしました。 続きを見る

BMWM135Iに持込でBLITZ車高調とDIXCELブレーキパット+ローターアライメントの交換と取付と調整をさせて頂きました。オーナー様との打ち合わせ通りに車高を合わせ1G締めで取付していきます。 続きを見る

ハイエースでご来店いただきショックアブソーバーの交換作業いたしました。前回のローダウン作業させていただきましたが今回は乗り心地改善のカスタム依頼になります。部品は持ち込みで減衰調整機能付きになります。 続きを見る

ホンダ　フィット　　サスペンション交換　マウント交換　ショック交換 続きを見る