呉市（広島県）の作業実績一覧(1501～1530件目/2097件)

H26年式　ダイハツ　タント　カスタムRSの車検のご入庫となります。当店新規のお客様で　走行は57000キロとなります。なるべく低予算でのご要望がありました。早速点検してみましょう。 続きを見る

H18年式日産マーチの車検がご入庫されました。本当にマニアックな車でした。きっと楽しい車に違いないでしょう!ブレーキオイルは、点検のみでしたので、今後の交換提案させていただきました。 続きを見る

H18年式のダイハツムーヴカスタムL(L150S)がエンジンオイル、オイルエレメント交換でご入庫されました。このL150Sのムーヴもあまり街中で見かけなくなってしまいました。良く売れましたね! 続きを見る

作業内容は、エンジンオイル、エアエレメント、ブレーキオイル、ワイパーゴム前後交換させていただき、当店一押しのクーラントブースター注入させていただきました。調整グリスアップさせていただき完了しました。 続きを見る

H25年式ニッサンノートメダリストのエンジンオイル交換のご入庫です。ノートのグレード名のメダリストはローレルのイメージが強いですね。指定の粘度は0W-20になっています。エコカーですね! 続きを見る

H29年式マツダCX-3のエンジンオイル、オイルエレメント交換燃料フィルターのセジメンタリセット作業のご入庫です。この時は、燃料フィルターの水抜きをして、セジメンタのリセットが必要になります。 続きを見る

H18年式ダイハツムーヴラテの車検入庫でございます。エンジン関係では、エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、写真はエンジンルームです。年数が経過するとゴム関係は劣化していきます。 続きを見る

H22年式のニッサンモコの車検入庫でございます。走行は61000キロです。足回りでは、ドライブシャフトのアウターブーツの左が損傷のため交換させていただきました。年数が経過すると劣化しますね。 続きを見る

H26年式マツダアテンザディーゼルの納車整備となります。走行は、27000キロとなります。マツダのスカイディーゼルは圧倒的トルクで本当に余裕ある快適なドライブフィーリングを体感できます。 続きを見る

エンジンオイル、オイルエレメント、エアエレメント、エアコンフィルター、F/ブレーキパッド、ワイパーゴム前後、リヤのアクスルロックナット、左右スライドサンシェード、キーレス電池交換させていただきました。 続きを見る

トヨタコンフォートの車検入庫です。いい味を出していますね!ブレーキオイル交換、ブレーキ調整、グリスアップ、Fワイパーゴム交換させていただき、当店一押しのクーラントブースターも注入させていただきました。 続きを見る

H28年式マツダCX-3の車検整備です。このトルクエンジンパワーには圧倒されます!流れるようなデザインも本当にスタイリッシュです!ブレーキオイルも交換して、タイヤローテーションで完了いたしました。 続きを見る

H17年式のダイハツアトレーのエンジンオイル交換作業となります。リピーター様で、走行は180000キロとなります。整備の観点から車が長持ちすることは大変嬉しく思います。下側からオイルを排出します。 続きを見る

スズキスイフトスポーツが車検入庫されました。このイエローのカラーといい1600CCのツインカムといいマニュアル車といいコンパクトハッチといい・・・・・、もうスポーツ車好きにはたまらない車ですね! 続きを見る

トヨタパッソのエンジンオイル交換作業でお客様がご来店されました。ダイハツ版のブーンには、X4と言う1000CC(?)のターボエンジンを搭載したマニアックなグレードが存在しました。 続きを見る

H16年式ニッサンエルグランドのエンジンオイル、オイルエレメント交換でお客様がご来店されました。エンジンはニッサンの名機のVQ35の3500CCのためこの重たいボディを軽々加速させます。 続きを見る

当店のリピーター様となりまして、走行は83000キロです。エンジン関係では、エンジンオイル、エレメントは当分交換されていないため交換を実施させていただきました。シャーシ、下回りは良好でした。 続きを見る

H25年式マツダキャロル(HB25S)の12ヶ月点検がご入庫されました。当店リピーター様です。このお客様は点検整備をきっちり実施されているため、機関良好です。ウォッシャー液は補充させていただきました。 続きを見る

H14年式のダイハツアトレーワゴンの車検整備のご紹介です。エンジン関係は点検のみで完了いたしました。エンジンオイル交換と当店一押しのクーラントブースター注入は早めのご提案させていただきました。 続きを見る

H28年式スズキスペーシアカスタムXSの車検のご入庫です。初回車検で走行は12000キロとなります。ブレーキ周りは良好なため、調整グリスアップとブレーキオイル交換させていただきました。安心しました。 続きを見る

H12年式スバルプレオネスタのエンジンオイル交換でお客様がご来店されました。普通のモデルを見慣れているためたまにこのネスタを見ると新鮮に感じます。この丸目がなかなか可愛らしく見えます。丸目の4灯です。 続きを見る

H27年式スズキスイフトのエンジンオイル、オイルエレメント交換作業のご来店です。スイフトスポーツのマニュアル車は個人的には気になる車ですね!エンジンオイルとエンジンオイル交換をさせていただきました。 続きを見る

H19年式のニッサンフーガの6ヶ月点検のご入庫です。この年代のニッサンのV6エンジンであるVQは、オールアルミでVGの後継エンジンでニッサンらしくフィーリングの良いエンジンで、個人的には好きですね! 続きを見る

H22年式ミツビシミニカのエンジンオイル、オイルエレメント交換のご来店となります。当店のリピーター様となります。走行は144000キロです。今はミニカというネームは数年前に廃盤となってしまいました。 続きを見る

Ｈ22年式　ワゴンＲの車検入庫のご紹介です。走行22000キロと低走行車となります。お客様のご要望としてとにかく低予算でしてくれと言われました。 続きを見る

H24年式のワゴンRの車検整備のご入庫です。この薄型ヘッドライトがたまりません!エンジンオイル、オイルエレメントは劣化のため交換して、当店一押しのクーラントブースターは注入させて頂きました。 続きを見る

ホンダザッツが車検の入庫されました。H16年式走行は132000キロとなります。エンジン関係はエンジンオイル交換とエアエレメント交換とプラグは少し消耗していたので提案させて頂きました。これで安心です。 続きを見る

H27年式トヨタカローラフィールダーの整備入庫です。お客様にエアコンフィルターの交換履歴を伺うと、1年以上交換されていないことが判明いたしました。この車両、驚いたことにマニュアル車でした。 続きを見る

H15年式ダイハツハイゼットトラックの助手席のドアを開閉するアウターハンドル交換作業となります。点検してみると、アウターハンドルの内側のヒンジ部分が劣化のため破損していました。交換完了です。 続きを見る

H13年式のワゴンRの12ヶ月点検のご入庫となります。当店リピーター様です。エンジンオイルとエアエレメントは交換させて頂きました。タイヤも良好なため、ローテーション、エア調整させて頂き完了です。 続きを見る