福岡市早良区（福岡県）の整備作業ブログ一覧(121～150件目/414件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はニチユの構内運搬車エレトラックの月例点検を行いました。3ヶ月に1度のブレーキ分解整備も実施しました。ハンドル・前後進レバーの動きやスイッチ類が正常に作動するかを確認し、異常があれば修理します。 続きを見る

各地域の日産部品九州販売にお問い合わせください。日産部品九州販売福岡西店が詳しいです。TELご気軽にご相談ください。 続きを見る

福岡市早良区周辺の鈑金・塗装・事故修理・キズへこみ直し・バンパー塗装・保険修理など、BODYREPAIREIGHTボディリペアエイトにお任せ下さい!弊社ホームページはこちらから!是非ご覧下さい! 続きを見る

今回はニチユのバッテリーフォークリフト2.5Tの月例点検を行いました。今回はサイドシフトのアタッチメント付きだったのでそこのニップルにも忘れないように注意します。タイヤの摩耗や亀裂が無いか確認します。 続きを見る

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ニチユの構内運搬車エレトラックの月例点検を行いました。今回は3ヶ月に1度のブレーキの分解整備もしています。バッテリーの確認をして液が減っていたので補水をしました。タイヤの摩耗や亀裂が無いか確認します。 続きを見る

今回はハイゼットの冷凍車のA/Cクリーニングです冷凍機はカーエアコンに比べて使用時間も長く負担も大きいため年1回のA/Cクリーニングを推奨しています早速ホースを繋ぎ作業をしていきます冷凍機はカーエアコ 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。傾斜がある場所でブレーキが効いているか確認して、効きが悪くなっている場合は調整をします。 続きを見る

本日はBGディーゼルケアのご紹介ですBGディーゼルケアは燃料の代わりに二つの洗浄液を専用の機器を使い燃料ラインを通し燃料ライン、インジェクターの清掃を行うクリーニング作業です写真のように燃料ホースの送 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト2.5Tの月例点検を行いました。スリップサインまで摩耗していると濡れた路面で滑りすくなるので交換が必要です。 続きを見る

今回は冷凍車のA/Cクリーニングのご紹介です当店が使っているのはスナップオンのエアコンステーションデュアルプロですこちらの機械は車両からガスを回収しフィルターを通す事により再度使用可能ガスにかえガスの 続きを見る

今回は冷凍機メンテナンスですお客様より前より冷えない時があるとの事で入庫でした入庫後すぐに圧力チェックを行うと低圧が負圧になっており配管のつまりと仮定してエキパン交換となりましたまた新車からドライヤー 続きを見る

先月お客様へ納車したエレトラック(ターレー)の月例点検を行いました。納車して1ヶ月で稼働時間93時間でした。ブレーキ調整に使うロッドとナットに塗ったグリスが海水によるサビを防いで綺麗な状態でした。 続きを見る

お客様へフォークリフトを納車して1ヶ月経ったので月例点検を行いました。グリスアップを行う事で可動部の動きを良くして、金属の摩耗や破損を未然に防ぎます。バッテリー液量、作動油量を確認します。 続きを見る

今回は冷凍機を2年ぶりに使ったところ全く冷えないということで入庫した冷凍車のA/Cクリーニングを行いましたA/Cクリーニングをする前に点検したところ漏れ跡もなく圧力も特に異常は見られませんでしたが冷え 続きを見る

注意:クリーンディーゼルは、インジェクターが詰まればDPFマフラーの調子が悪くなります。定期的にBG2256インジェクター専用クリーナーでメンテナス行ってください。エンジンの調子、パワーも回復します。 続きを見る

バッテリーケース内は海水が上がってきて特に腐食しやすいのでボルトをステンレス製に交換したり、ケーブルの金属部やボルトに海水に強い高粘着潤滑スプレーを塗布してサビを防ぎます。 続きを見る

お客様へニチユの構内運搬車エレトラックを納車しました。納車前に12項目の納車準備をします。キーシリンダーやヘットライトは振動で固定ナットが緩み外れてしまう事があるのでねじロックを塗布しておきます。 続きを見る

本日はBGディーゼルケアのご紹介ですBGディーゼルケアとは? 続きを見る

今回はコマツのバッテリー式フォークリフトの年次検査を行いました。今回は部品の破損やオイル漏れがあったのでいくつか部品を交換しました。フォークはヒビや亀裂がないかを見るためにカラーチェックをします。 続きを見る

今回は日産キャラバンのEGRバルブ交換ですお客様よりDPFランプとエンジンチェックランプが点き手動再生ボタンを押しても手動再生が始まらないとの事で入庫しました早速診断機をあててみたところEGRの不具合 続きを見る

今回はニチユのバッテリーフォークリフト(3.0T)の月例点検を行いました。アクセルペダルの根元が錆びて折れていたので交換しました。マストとチェーンにもグリスを塗布しサビをによる劣化を防止します。 続きを見る

洗浄剤投入の目安半年又3ヶ月走行距離1～2万キロ毎がお勧めです。 続きを見る

定期的にBG2256インジェクター専用クリーナーでメンテナス行ってください。エンジンの調子、パワーも回復します。 続きを見る

ニチユのバッテリー式フォークリフト(1.5T)の年次検査を行いました。グリスが足りていないと金属部分の摩耗やサビによって、異音が鳴ったり破損に繋がるので毎月補充します。バッテリー液の量を確認します。 続きを見る

ニチユのバッテリー式フォークリフト(2.5T)アレシスをお客様へ納車しました。お客様のステッカーも作成し貼らせていただきます。マストやホース・パイプの配管部は錆びやすい為グリスを塗って予防します。 続きを見る

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今回はコマツのバッテリー式フォークリフト(1.8T)のタイヤ交換と月例点検を行いました。スリップサインの下の位置まで摩耗していて、濡れた路面などでスリップしやすくなるので要交換となります。 続きを見る

今回はコマツのバッテリー式フォークリフト(2.0T)の月例点検を行いました。お客様からバックライトとバックブザーが鳴らないとの事だったのでそちらも確認しました。まずは灯火類の確認から行います。 続きを見る