広島市安佐北区（広島県）の整備作業ブログ一覧(121～150件目/2478件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

BMWF06640Iの作業を行いました。診断してみると上流側のO2センサーのヒーター回路異常が出ていました。交換後、リセット作業を行い問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

部品持込みにてクラッチ・クランクリアシール・ミッションフロントシールの交換作業です。センターコンソールを外してシフトノブを取ってからミッションを降ろします。 続きを見る

フィアット500の作業を行いました。ミッションオイルとデュアロジックオイルの交換作業です。デュアロジックオイルのタンクを覆っているカバーを外すと・・・・かなりオイルが汚れていますね。 続きを見る

BMWF36440Iの作業を行いました。フロントリアダウンサス取付け後は開放していたブッシュを1G締めします。4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

新型クラウンはホイールの取付けが車体からスタッドボルトが出ていてナットで締め付けるのでは無く輸入車と同じでボルトで取付けするタイプに変わっています。なので、ガイドピンを使ってホイールの脱着を行います。 続きを見る

部品持込みにてダウンサスとワイドトレッドスペーサー・ホイールスペーサーの取付け作業です。スプリング交換後、ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

アバルト595の作業を行いました。デュアロジックオイルの交換作業です。上からポンプで古いオイルを吸い出し、コンピューター・バッテリーを仮組みしてから診断機を接続してデュアロジックの強制駆動を行います。 続きを見る

プジョーRCZの作業を行いました。マフラー出口の加工のご相談でご来店頂きました。こんな感じで完成です!この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

トヨタMX40マークIIのマフラー加工の作業を行いました。で・・・・出来るだけ車体に沿わしたいので触媒後のフランジ部分の溶接をサンダーで削り取って切り離し、角度を調整して再溶接します。 続きを見る

ポルシェ970型パナメーラGTSのオイル交換を行いました。エンジンはV8の4.8Lです!車体下部は巨大なカバーで覆われているのでまずはアンダーカバーを外してからオイルを排出します。 続きを見る

ダイハツムーヴリアドアロッカアウタパネルリアバンパークォーターパネル板金塗装修理ご依頼リアドアはリサイクルパーツにて修理板金後、パテとサフェーサーを硬化!その後塗装・磨き・作業完了です! 続きを見る

ブレーキパッド交換はサイドブレーキが電動なので診断機を接続してEPB解除を行う必要があります。バッテリーはエンジンルームにあるのでエアクリーナーボックスやタワーバー等を外して交換します。 続きを見る

今回はフェラーリ458イタリア、エンジン吹けず走行不能による故障診断整備及びレッカー引き取りです!ありがとうございます!怪しいのはブレーキスイッチ、アクセルペダルの開度センサーエラーが出ています。 続きを見る

部品持込みにてリフトアップの作業の他にマフラー交換・サイドステップ取付け・ドラレコ他電装品多数取付け・マッドガード取付けETC・・・・ジムニーにギリギリ積めるぐらいの荷物満載でお預かりしました! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンSの作業を行いました。リアタイヤの交換作業で県外からお越し頂きました。タイヤはピレリーのP-ZEROです。この度は県外からお越し頂き誠にありがとうございました。 続きを見る

スズキHA36Sアルトの作業を行いました。PIVOT(ピボット)製クルーズコントロール付きスロットルコントローラーの取付け作業です。本体はオーディオ下の小物入れ部分に取付けしました。 続きを見る

HASは純正のショックアブソーバーを使って車高調整出来るようにするキットで、電子制御式のサスペンションでも機能をそのまま生かせられるメリットがあり、チェックランプ点灯のリスクもありません! 続きを見る

走行距離が12万キロを超えている車輛なのでプラグとイグニッションコイルを交換します。その際にイグニッションコイルを熱害から守る為の遮熱板(ヒートガード)(ヒートシールド)を取付けします。 続きを見る

M作業内容は・・・・ディスプレイオーディオ取付け・パワステプラスコーディング・冷却水漏れ修理・ミッションオイル交換・プラグ&イグニッションコイル交換・遮熱板取付け・4輪アライメント調整です。 続きを見る

ホンダJG3N-ONEの作業を行いました。無限のフロントアンダースポイラーとサイドスポイラーの取付け作業です。説明書に従い穴開け加工等を行っていきます。 続きを見る

トヨタJZX81マークIIの作業を行いました。車高調の取付け作業です。取付けする車高調はフロントのスピンドル部分は純正を使用するタイプなので純正ストラットの下部を切断して溶接する必要があります。 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンSのバッテリー交換を行いました。県外からお越し頂きました。バックアップ電源を繋いでバッテリーを交換します。診断機を接続してメンテナンスリセットを行い作業完了です。 続きを見る

日産S15シルビアの作業を行いました。持ち込みされたのはORC(オグラ)の強化クラッチキットです。ミッションを降ろして新品のクラッチキットを取付け!試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

マセラティギブリの作業を行いました。クーラント(冷却水)が漏れているとの事で入庫です。点検すると樹脂製のサーモスタットケース(サーモスタットハウジング)に亀裂が入って漏れていました。 続きを見る

マツダNA8Cロードスターの作業を行いました。オイル漏れの修理でカム・クランクフロントシールの交換と共にヘッドカバーパッキン・タイミングベルト・ウォーターポンプを交換します。 続きを見る

ポルシェ971型パナメーラのタイヤ交換作業を行いました。タイヤとTPMSセンサー(空気圧センサー)を持込みされました。センサーも交換します。バランス取りを行い車輛に取付けして作業完了です。 続きを見る

スズキワゴンRフロントドアリアドア板金塗装修理ご依頼板金後、パテとサフェーサーを硬化!その後塗装・磨き・作業完了です!この度はカネコボディでの作業ご依頼誠にありがとうございました! 続きを見る

トヨタGDJ250ランドクルーザーの作業を行いました。ダウンサス取付け後はブッシュの1G締めを行います。4輪アライメンント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

ホンダJW5S660の作業を行いました。フレームとステアリングギアボックスを繋ぐ様な形状の補強パーツなのでボディ補強と共にステアリング剛性も高くなるという商品です。 続きを見る

トヨタGRS202クラウンの作業を行いました。足回りのリフレッシュです。スタビブッシュは異音と摺動性を考慮してシリコングリスを塗ってから組付けします。部品交換後は1G状態で各部の本締めを行います。 続きを見る