鳥取県内でのその他の整備作業ブログ一覧(121～150件目/262件)｜グーネットピット

スズキジムニーシエラ(JB74W)に、持込にてビルシュタインのショックの交換を行いました。ジムニー、ジムニーシエラのノーマルショックは乗り心地は良いのですが、横揺れのロール量が大きいです。 続きを見る

サービス部門シモダです。ワコーズ[パワーエアコンプラス]売れてます!カーエアコンが壊れてからでは遅すぎる!トラブル予防に激オススメです!車検整備や車両不具合などお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

サービス部門シモダです。株式会社トータルエナジーオオタカーセブン鳥取店にメカニックとして新卒で入社したTさんです。とても車が大好きなTさん、今後はスーパーなメカニックに育っていくことでしょう。 続きを見る

先ずは、フロントのクスコとブリッツの比較。値段相応ですが、見た感じクスコの方が造りが良いです。しかもクスコのショックはピストン構造が良く、乗り心地も良くなります。車高は、クスコ全下げで行いました。 続きを見る

ダイハツ　タント（ＬＡ６５０）に、カロッツエリアＡＶＩＣ－ＲＷ５２０ナビ、ＶＲＥＣ－ＤＳ８０００ＤＣ前後カメラドライブレコーダー取り付けを行いました。 続きを見る

アルファロメオジュリエッタ(940)に、アイバッハのダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。アイバッハの方が少し短いかなぁ～。だけど線径はアイバッハの方が太いです。 続きを見る

コツコツとドレスアップされてる、ポルシェボクスター(986)のお客様ですが、今回はRECAROシート交換取り付けです。ホワイト&ブラックで張替えされたシートとボディのホワイトが合ってますね～! 続きを見る

マツダロードスター(NCEC)の車両ですが、BLITZの車高調が装着されてましたが、お客様の意向により、お持ち頂いた純正ショックに戻し、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。 続きを見る

いつも数々のパーツ取り付けを行ってるお客様の、スズキジムニー(JB64W)に、持込にて今回は、津田レーシングの純正置き換えインタークーラー取り付けを行いました。 続きを見る

スズキジムニー(JB64W)に、トラストのクロスエキゾーストG-STYLEマフラーを取り付けを行いました。こちらが、ノーマルマフラー。パイプも細いですね～!こちらがトラストマフラー! 続きを見る

先ずは、フロントショックを外すため、ワイパー、カウルトップ、ワイパーモーター等を外して行きます。アッパーマウントが純正でセットしてある為、このあたりも乗り心地や、静寂性にも貢献してますね。 続きを見る

トヨタアルファード(AGH30W)に、タナベのNF210ダウンスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。車高の方は、2センチぐらい上がりました。これで駐車場も大丈夫ですかね～! 続きを見る

アウディAUDIA1(8X)に、デジタルインナーミラー取り付けを行いました。このデジタルインナーミラーはバックにすると、カメラ映像を下向きに切り替わるタイプにしました。 続きを見る

懐かしいホイール履きの、マツダ　ロードスター（ＮＣＥＣ）に、持込にてＴＥＩＮの車高調取り付け、1Ｇ締め直し、４輪アライメント測定、調整を行いました。車高はお客様の要望どおりに調整しました。 続きを見る

トヨタクラウンアスリート(GRS200)の車両に、持込にてRS-Rのハーフダウンスプリングの交換を致しました。ハーフダウンなので純正より少し短いぐらい。巻きピッチが違うだけで、長さはほぼ一緒。 続きを見る

トヨタノア(ZZR80W)に、持込にてブリッツZZ-RBB車高調の取り付け、1G締め直しを行いました。ブリッツのZZ-RBBを横に並べると、アームの稼動ストロークは大丈夫なのか? 続きを見る

レクサスLS600H(UVF45)に、持込にてユージーランドボディーのハイブリッドエアサス取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。このストローク長を調整するのに苦労しましたが。 続きを見る

マツダアテンザワゴン(GJ2AW)に、持込にてブリッツZZ-R車高調の取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。フロント、リヤ共にひどい状態です! 続きを見る

ニッサンキャラバン(VW6E26)に、PIVOTのオートクルーズスロコン、3-DRIVE・AC2を取り付けしました。コントローラー本体はコラムカバーの上部の見やすい位置に設置。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴン(GPE)に、持込にてTEINの車高調取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。1G締め、アライメント調整して終了です。 続きを見る

スズキジムニー(JB64W)に、ハイブリッジファーストのパワーチャンバー、エアクリナーパイピング、オイルキャッチタンク、ミニコンフルキットの取り付けを行いました。ハイブリッジファーストの商品です。 続きを見る

レクサスGS350(GRL12)に、持込にてオーリンズ車高調の取り付け、1G締め直し、4輪アライメント測定、調整を行いました。車高はお客様の希望で、フェンダーとタイヤの隙間を指1本位で調整しました。 続きを見る

トヨタRAV4(MXAA54)に、1.5インチリフトアップできるACCのイージーアップキットを取り付け、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。リアはアームにスペーサーを取り付けます。 続きを見る

スズキジムニー(JB64W)に、ショウワガレージの9MMワイドフェンダーの取り付けを行いました。しかも、フィッテイングも純正クオリティーでバッチリです! 続きを見る

スズキジムニー(JB64W)にアルパインのナビ&デジタルインナーミラー、データーシステムのジムニー専用フロント、サイド、リヤカメラを取り付けしました。ジムニー専用設計なので、フロントグリルにピッタリ! 続きを見る

ジムニー(JB64W)にKYBのショックとシーエルリンクの1インチアップスプリングキットを取り付け致しました。ストローク延長の為、延長ブレーキホース、リアショック延長アダプターを取付けします。 続きを見る

いつも車をローダウンされてるお客様が、今回もポルシェボクスター986に乗り換えられたので、早速、車高調でローダウンです。純正と比べるとBCの方は、かなりのショートですね!そして、リア。 続きを見る

FF最強の呼び名の新型ホンダシビックタイプR(FL5)に、タナベのGTファントライドスプリング交換、1G締め、4輪アライメント測定、調整を行いました。アームを落として、スプリング交換して戻すだけです。 続きを見る

ミニクリスオーバー(R60)のお客様ですが、純正オーディオしかなく、ナビ、バックカメラの取り付けのご依頼です。ポータブナビはパナソニックのゴリラ、バックカメラも同じくパナソニックにしました。 続きを見る

何度かパーツを取り付けさせて頂いてるスズキジムニー(JB64)のお客様ですが、今回はハイブリッジファーストのパワーチャンバーを取り付け致しました。いかにも、パワー、レスポンス等が良くなりそうです! 続きを見る