奈良県内での車検・点検・診断の作業実績一覧(121～150件目/682件)

摩耗しているとエンジン始動不良、アイドリング不安定の原因になることを説明し、スパークプラグを交換させていただきました。交換前のスパークプラグです。スパークプラグの電極が摩耗しています。 続きを見る

破れているとクッション性が悪くなり音鳴りの原因になりますと説明し交換させていただきました。こちらが新品部品です。ゴムのブッシュなので年数がたつとゴムが劣化しハンドルを切ったり、振動によって破れます。 続きを見る

本日入庫のスズキソリオバンディットです。他にブレーキオイル CVTオイル エンジンオイル オイルフィルター エアコンフィルター フロントリヤのワイパーゴムの交換もご依頼いただき修理交換になりました。 続きを見る

ダイハツ・ウェイクで来店された際に最近、ブレーキの効きが悪いような気がする。とおっしゃられたのでブレーキを点検したところフロントブレーキパットが新品で10ミリあるところ4ミリまで減っていました。 続きを見る

まずバッテリーを調べたところ製造から5年経過しておりバッテリー診断をしたところ要交換と診断結果がでたのでまずバッテリーの交換をしたところセルモータも軽くまわりエンジンもスムーズかかるようになりました。 続きを見る

車検ありがとうございます。ハイゼットカーゴで来店され点検したところリヤブレーキ・ホイールシリンダよりブレーキオイル漏れがありました。修理内容はホイールシリンダの中にあるゴムのパッキンを交換します。 続きを見る

本日入庫の12ヶ月点検のステップワゴンです。車検までの間点検です。当店は車検後6か月無料点検実施し1年後法定点検さらに車検前無料6か月点検を実施してます。 続きを見る

お客様からエアコンをいれると吹き出し口から臭いがすると聞き点検したところエアコンフィルターがゴミで目詰まりしていました。エアコンフィルターが目詰まりして黒くなっています。黒く見えるのが活性炭です。 続きを見る

本日車検は 平成6年式登録のソアラです。31年前の車です。総走行距離2000km台の車です。前回の車検では プラグコード 点火プラグ等交換しましたが 今回は 車検合格すればいいとの事でした。 続きを見る

車検ありがとうございます。ヴォクシーで来店され点検の結果、エアーエレメントの汚れが酷かったのでお客様にエンジン不調や燃費が悪くなります。と説明をしたところ交換を希望されたので交換いたしました。 続きを見る

このまま走行していると破れた箇所から異物が入りドライブシャフトベアリングから異音、酷くなるとベアリングの破損につながるので交換させていただきました。ドライブシャフトブーツを交換し綺麗になりました。 続きを見る

点検の結果足回りの部品が経年劣化よりタイロッドエンドブーツよりグリスが出ていました。他に補機ベルトの交換 ブレーキオイル交換 CVTオイルの交換と依頼いただき作業させていただきました。 続きを見る

車検でご来店の際にワイパーの拭きムラがあるとおっしゃられたので点検したところワイパーゴムが切れていました。交換したところ拭き具合も良くなり喜んでいただきました。ワイパーゴムを交換する前の状態です。 続きを見る

車検時オイル交換無料 車検後エンジンオイル半額5回、さらに車検点検57項目に加え44項目101項目の点検実施 さらにプラスワン車検は 車検後2年間エンジンオイル交換5回無料のコースになっております。 続きを見る

車検で入庫されたブレーキパットの残量が減っており交換させていただきました。ブレーキパットは新品で10ミリ、交換の目安(ブレーキ音鳴り始める残量)が3ミリ程です。今回はブレーキ残量4ミリでした。 続きを見る

車検でご入庫いただきましたがタイヤの劣化がありミニバン用のタイヤに交換させていただきました。タイヤの溝は十分にありますがタイヤの劣化があるので交換いたします。こちらが新品のタイヤです。 続きを見る

今回紹介するのはアルテッツァのラジエータ交換です。この度車検でお預かりしたアルテッツァを点検したところラジエータからの冷却水漏れを発見!交換することになりました。エンジンルームを上から見た写真です。 続きを見る

本日車検でエスクァイア入庫いたしました。車検不適合により新品に交換させていただきました 他エアーエレメント ブレーキオイル エンジンオイル オイルエレメント等の交換をご依頼いただきました。 続きを見る

今回のお車はお客様のご要望で交換部品が決定しており追加で車検に通らない部分を交換という形になります。タイロッドエンドブーツとベルト以外はお客様のご要望で交換上記2点は劣化で交換させて頂きました。 続きを見る

トヨタSAI車検のご依頼を頂きました。当社は検査ラインをもつ【指定整備工場】です。点検整備検査保安基準適合証明申請を一貫して行う事ができますので、お車をより早くお客様へお返しすることが可能です。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミラ セダン/ジーノ（2003）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回ご紹介する車両はスズキスイフトです!エンジンオイルの状態・エンジンオイル漏れ・冷却水漏れ・エアコンガス漏れ・ホース類・ブレーキオイル漏れなど12ヵ月点検で必須の項目以外にも点検していきます。 続きを見る

代車を貸し出ししてそのままお車をお預かりし、見積りをした際にVベルトが劣化していた為、その他整備と一緒にお電話にて提案して作業となりました。リフトアップをしてオルタネーター取付けボルトを緩めます。 続きを見る

今回の作業はカローラスポーツの法定12ヵ月点検です!法定点検は車を維持していくうえで重要な点検です。法定点検はしなくてもいいという声もありますが車を長く乗るためには絶対しといた方がいいです! 続きを見る

クラウン車検前に24ヵ月点検していきます。前回オイル交換で入庫した際に軽く見ていたので追加部品は出ないと思いますが点検していきます。最後にヘッドライトの光軸を調整し今回の点検は完了です! 続きを見る

車検前の24ヵ月点検時に右スタビライザーリンクブーツが破れていたので交換していきます。車検ではブーツ類やひどいオイル漏れがある場合車検が通らないので交換が必須になってきます。完成したらこんな感じです! 続きを見る

991GT3ツーリングが入庫しました。特別な911は定期的なメンテナンスを行いいつも万全のコンディションを保つことです。 続きを見る

今回は、トヨタ・アルファード G/V（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

本日は当店お客様のご紹介で来店されました。法定24ヵ月点検の大まかな内容・エンジンルーム・足回り・車両下回り・室内運転席回り・灯火回りそれでは点検していきます。今回のN-ONEは以上ありませんでした。 続きを見る

ダイハツハイゼットAT不良で入庫リバースに入れても車両が進まず変速は切り替わっているがつながっていない状態。今回交換するATです。今回ミッション自体が持てる重さなので2名体制で取り外し実施しました。 続きを見る