車検 エブリィワゴン 車検
車種 | スズキ エブリイワゴン |
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費用総額 | 19,000円 |
本日ご入庫のT様のエブリィワゴンの車検をさせていただきました。ロアボールジョイントブーツは破れてはいないため車検には受かる範囲ですがヒビが入っていたため交換をお勧めさせていただきました。 続きを見る
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その他修理・整備 アクティトラック エンジン交換

車種 | ホンダ トゥデイ |
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費用総額 | 150,000円 |
アクティトラックのエンジンが故障したため中古のエンジンと交換をしました。エンジンを交換する際にタイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー・プーリー・ファンベルト・クーラーベルトを交換しました。 続きを見る
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その他修理・整備 エブリィ 修理
車種 | スズキ エブリイ |
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費用総額 | 46,000円 |
エブリィの修理のご入庫です。エンジンチェックランプが点灯すると加速が悪くなるという症状でした。プラグやエンジンオイルはお客様が交換とこのとでした。正しい診断で整備することが重要です。 続きを見る
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車検 MAX車検
車種 | ダイハツ MAX |
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費用総額 | 8,000円 |
走行距離も少なく特に目立った交換部品はありませんでした。バッテリは弱くなるとエンジンが始動しなくなるだけでなくオルタネーター(発電機)の負担が大きくなりますので定期的な交換が必要です。 続きを見る
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その他修理・整備 トッポBJ リヤゲートドアノブ交換修理

車種 | 三菱 トッポBJ |
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費用総額 | 8,000円 |
トッポBJのリヤゲートのアウターハンドル(ドアノブ)を交換しました。リヤゲートはむしろ使用頻度が少なすぎると張り付いてしまい開ける時に力がかかりすぎて壊れてしますように思います。 続きを見る
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その他修理・整備 セルシオの板金修理とラジエター交換
車種 | トヨタ セルシオ |
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費用総額 | 108,000円 |
この年式くらいのセルシオ・クラウン・エスティマはラジエターのアッパータンク(ラジエターの一番上側)の色が最初は黒色ですが、茶色がかってくると痛んでいると判断できます。 続きを見る
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車検 ミラ車検
車種 | ダイハツ ミラアヴィ |
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費用総額 | 19,000円 |
新車でご購入されてから3万KMくらいしか走行していないためとても状態がよかったです。ロアボールジョイントブーツが破れてるとボール状の部分がけずれロアアームが外れてしまいます。 続きを見る
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車検 KEI 車検 タイミングベルト交換
車種 | スズキ Kei |
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費用総額 | 68,800円 |
I様のスズキKEIターボの車検をさせていただきました。走行距離が10万KMを超えていたためタイミングベルトの交換をご依頼いただきました。その他ブーツの内側のやぶれがあり交換しました。 続きを見る
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その他修理・整備 エンジン交換
車種 | ダイハツ アトレー |
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費用総額 | 150,000円 |
作業時間が少々かかりましたが、無事交換作業が完了しました。今回はリサイクルパーツ(中古品)での交換で総額15万円でできました。コンコルドモータースはエンジンやオートマの交換もさせていただいております。 続きを見る
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車検 車検
車種 | 日産 ブルーバードシルフィ |
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費用総額 | 28,500円 |
先週ご入庫いただきましたM様のブルーバードシルフィの車検整備をさせていただきました。また破れていなくても劣化して亀裂が入っていると危険なため交換のご案内をさせていただいております。 続きを見る
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その他修理・整備 修理
車種 | 日産 セドリック |
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費用総額 | 30,000円 |
エンジンに付いているオイルの圧力を感知するセンサーのオイルプレッシャースイッチを交換しました。エンジンオイルの漏れ止めの添加剤などございますので症状のあるお客様はお気軽にご相談下さいませ。 続きを見る
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車検 車検
車種 | ダイハツ アトレー |
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費用総額 | 58,000円 |
ハイゼットトラックの車検をしました。タイミングベルトとラジエターを交換させていただきました。古い車両ですが、部品もすぐ来ますし、軽トラックは構造がシンプルなので壊れにくく直しやすい感じがあります。 続きを見る
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その他修理・整備 修理
車種 | トヨタ エスティマ |
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費用総額 | 66,000円 |
エスティマのタペットパッキンを交換しました。V6でなければ1時間もかからずできるのがほとんどなんですが・・・・とにかくオイル漏れが酷かったため作業させていただきました。 続きを見る
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その他修理・整備 修理
車種 | ホンダ フィット |
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費用総額 | 10,000円 |
今回はこの型式にたまにある症状でメーカー保証延長にもなっているリヤハブベアリングの交換をしました。ハブベアリングはフロントにも使用しており、分解タイプと一体タイプがあります。 続きを見る
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その他修理・整備 修理

車種 | ダイハツ MAX |
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費用総額 | 59,000円 |
ダイハツMAXのターボタービンを交換しました。リビルト品とはその部品の消耗品を交換修理して保証をつけて販売している部品です。 続きを見る
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車検 車検
車種 | スズキ アルト |
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費用総額 | 10,800円 |
C様のアルトの納車整備で車検をさせていただきました。走行距離が4万KM台と少なくこちらも特に目立った交換部品はございませんでした。ささやかではありますが万能タオルをプレゼントさせていただきました。 続きを見る
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車検 車検
車種 | 三菱 ギャラン |
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費用総額 | 7,020円 |
K様のギャランの車検をさせていただきました。年式は新しくありませんが走行距離が3万KM台と少なく目立った交換箇所はございませんでした。26年4月24日午前9時ご入庫同日午前12時頃車検完了しました。 続きを見る
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