美濃加茂市（岐阜県）の整備作業ブログ一覧(121～150件目/688件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

エアコンを使用しているときに嫌なニオイがするとのことで、ご依頼いただきました。特につけ始めが酷くて、不快なレベルです。普段ここを通過する風を吸いこんでいるので、かなり体に悪そうですよね。 続きを見る

今回はN-WAGONへユピテル製のドライブレコーダーを取り付けていきます。ホンダのNシリーズはリヤカメラの配線が最短距離で隠せないので、ガラスの淵の入れ込んで隠していきます。 続きを見る

今回はこちらのメルセデスEQBになります。今回取付けするのは、純正交換タイプではなく、純正に被せるタイプの車内リヤカメラ設置タイプです。今回純正ドラレコは残していきますので、カメラは横に設置します。 続きを見る

今回はゴルフGTIへドライブレコーダーを取り付けていきます。オプションの駐車監視用配線も合わせて取付けます。ユピテルは両方ストレートや片側ストレート形状でしたが、コムテックだけは両側L型でした。 続きを見る

今回はボルボCX60への作業になります。今回取付けするのは、ケンウッド製のデジタルインナーミラーになります。笑リヤカメラはこの位置へ。今回のケンウッドやコムテックのようなサイズは問題なさそうですね。 続きを見る

今回はR60のクロスーバーにSABUROKU製のデジタルインナーミラーを取り付けていきます。なので、今回は純正ミラーに被せるタイプを使用します。位のビスでとなっているだけなので、簡単に外れます。 続きを見る

今回ご依頼いただいたのは、フォルクスワーゲンのシャランです。本体の取り付け位置はお客様のご希望の位置へ本体は垂直に取り付けると前方が映らないので、少し前方へ傾けて取付けしておきます。 続きを見る

今回はエアコンつけ始めの嫌なニオイでお悩みのスバル・フォレスターのカーエアコンクリーニングのご依頼です。エアコンユニット内はお風呂場の様に湿気が溜まりやすいので、どうしてもカビが発生してしまいます。 続きを見る

トヨタACR50Wエスティマのエンジン始動不良という事でレッカー搬入されました。という異音がしエンジン始動できません。バッテリーサポート、トレイ、バッテリーで蓋をしてかくれんぼ完了です。 続きを見る

トラックでお問合せが多い、エアコンの風が弱いという現象ですが、ほとんどがエバポレーターの詰まりによるものです。ここまで詰まってしまうと風が通らなくなりダクトからの風はかなり弱くなります。 続きを見る

ここまで詰まってしまうと風が通らなくなりダクトからの風はかなり弱くなります。また、エアコンガスによって冷やされるはずのエバポレーターが汚れていると正常に機能せず、冷えにも影響してきます。 続きを見る

今回はN-BOXカスタムへデジタルインナーミラーを取り付けていきます。今回はセルスター製のデジタルインナーミラーにフロントカメラ、駐車監視ユニットを追加して取り付けていきます。 続きを見る

当店でのご依頼の多いプリウスですが、特に30系は多い傾向にあります。今回はエアコンつけ始めのカビのニオイがありましたので、しっかり洗浄していきます!洗浄後は洗うことのできないダクト内の除菌を行います。 続きを見る

スバルGT2インプレッサスポーツをニュータイヤへ交換させていただきました。今回はブリヂストンNEWNOをチョイス!ひおきサービスではタイヤの持込交換も随時承っております。ぜひご相談ください! 続きを見る

三菱MB37SデリカD2のCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り旧油モニタひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

ホンダGP3フリードハイブリッドのエアコンメンテナンスを実施しました。エアコン冷媒ガスの"回収・再生・リユース"とSDGSに貢献します。近年の異常な暑さによりエアコンの重要性は増しております。 続きを見る

スバルTW2サンバーディアスワゴンのエアコンメンテナンスです。同時に配管内のフラッシング、冷媒ガスのリフレッシュも実施します。エアコン冷媒ガスの"回収・再生・リユース"とSDGSに貢献します。 続きを見る

洗浄前のダクトからの風は、かび臭く、何とも言えない不快臭がしています。しっかり洗浄していきます!ここにアルミに優しい液剤を浸透させて汚れを浮かせてから洗い流していきます。 続きを見る

スバルKK3VIVIOビストロのエアコンメンテナンスを実施しました。エアコン冷媒ガスの"回収・再生・リユース"とSDGSに貢献します。サイドグラスはきれいにクリアになり理想的な冷媒量! 続きを見る

スバルTW2サンバーディアスワゴンスーパーチャージャーのエアコンメンテナンスを実施しました。エアコン冷媒ガスの"回収・再生・リユース"とSDGSに貢献します。エアコンの修理費用は高額になりがちです。 続きを見る

スバルTT2サンバートラックのエアコンメンテナンスを実施しました。エアコン冷媒ガスの"回収・再生・リユース"とSDGSに貢献します。エアコンの修理費用は高額になりがちです。 続きを見る

スズキMH34SワゴンRFXリミテッドのCVTフルード交換を実施させていただきました。旧油抜取り新油注入ひおきサービスでは、JAM全自動ATF・CVTFチェンジャー「トルコン太郎」を導入しております。 続きを見る

スバルVM4レヴォーグのメーター警告灯点灯、EYESIGHTシステム異常警告灯点灯表示でご入庫いただきました。PC診断機でDTCチェックをかけ、DTC消去を実行しました。 続きを見る

スバルRJ1R1のCVTフルード交換を実施させていただきました。オイルパンを脱着し鉄粉除去、オイルストレーナ交換を同時施工し、ペール缶まる一本を使ってフラッシング運転等も可能です。是非ご相談ください。 続きを見る

スバルVM4レヴォーグのA/Cメンテナンスのご用命ありがとうございます。今回はコンプレッサ交換を実施しました。吹き出し口温度チェック7°C近くまで下がりました。エアコンの修理費用は高額になりがちです。 続きを見る

スズキMH34SワゴンRFXのスパークプラグ交換を持込交換させていただきました。足回りの異音は激しいギシギシ音で焦りましたが原因は写真の通り、林道を走行後に発生したとの事で"なるほど～"です。 続きを見る

トヨタANH20WヴェルファイアのCVTメンテナンスを実施させていただきました。経年車のCVTF交換のリスクを十分説明させていただき、どちらかと言えばリスクの少ない部分交換を実施することになりました。 続きを見る

スバルGP3インプレッサスポーツのIGコイルとスパークプラグを交換させていただきました。お客様のご紹介で、職場同僚の方のインプレッサが加速時にもたつくという事でご相談いただきました。 続きを見る

スバルBS9アウトバックのイグニッションコイルとスパークプラグを交換させていただきました。加速不良との事で、リニアトロニックCVTの不具合じゃないか?とご相談いただき入庫いただきました。 続きを見る

スバルGG3インプレッサスポーツワゴンのクラッチOHを実施させていただきました。レリーズフォーク、ピボット、スプライン周辺のダストや錆をしっかり清掃し、グリスアップし組付けました。 続きを見る