サスペンション・足回りパー… ダイハツ ムーブカスタム 車高調&16インチAW取付

車種 | ダイハツ ムーヴ |
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費用総額 | 21,600円 |
今回はL175S系ムーブカスタムにJIC製車高調と16インチAWの取付のご依頼を頂きました。お洒落は足元からという言葉もあるように、車もアルミと足回りは最初にカスタムしたくなるところですよね! 続きを見る
- Glad Intel 六丁の目店
- 宮城県 仙台市若林区
- 20件
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- 5.00
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サスペンション・足回りパー… ライフ ダウンサス持込取付

車種 | ホンダ ライフ |
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費用総額 | 21,600円 |
本日は仙台市にお住いのI様からダウンサス持込交換のご依頼を承りました!足回りの上側をバラしたら今度は足回り本体を取り外していきます。最後に試乗し異音等のチェックを行い、問題なく完成となります。 続きを見る
- Glad Intel 本店
- 宮城県 仙台市宮城野区
- 9件
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サスペンション・足回りパー… トヨタ カリーナ ローダウン サスペンション交換

代車のカリーナのサスペンション交換を行いました。交換前の状態です。 続きを見る
- オート車検センター ザック苦竹店
- 宮城県 仙台市宮城野区
- 13件
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- 4.11
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サスペンション・足回りパー… アルトターボRS カヤバローファキット 持込 取付

車種 | スズキ アルトターボRS |
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費用総額 | 17,280円 |
純正の足回りが物足りないことでしたのでサスとショック交換しました。 続きを見る
- (株)佐藤モータース
- 宮城県 登米市
- 3件
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- 5.00
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サスペンション・足回りパー… ダウンサス取り付け 車高調取り付け インチアップ 仙台…

当店、オートカンパニーの作業実績をご覧頂きありがとうございます。当店では国が認めた「認証工場」完備ですので、足廻りの修理や整備はもちろん、ドレスアップなども対応しております。 続きを見る
- (有)オートカンパニー
- 宮城県 仙台市若林区
- 6件
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- 5.00
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サスペンション・足回りパー… ハイエース社外足回り交換

車種 | トヨタ ハイエースバン |
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費用総額 |
ローダウンキット取付 強化トーションバー取付 続きを見る
- カーファクトリーランニング
- 宮城県 仙台市太白区
- 31件
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サスペンション・足回りパー… ダイハツ タントカスタム ローダウン&アルミホイールイ…

車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 21,600円 |
今回はL375S系のタントカスタムに持込ダウンサス取付と16インチにインチアップしたアルミホイールの取付のご依頼を頂きました。ホイールをインチアップするなら、車高もやっぱり下げたいですよね!! 続きを見る
- Glad Intel 六丁の目店
- 宮城県 仙台市若林区
- 20件
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- 5.00
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サスペンション・足回りパー… プリウス (o^―^o)ニコ

車種 | トヨタ プリウス |
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費用総額 |
いつも大変お世話になっております (o^―^o)ニコ真〇様の (o^―^o)ニコ 30プリウスをいじくりまわします (・∀・)ニヤニヤ 続きを見る
サスペンション・足回りパー… 足回り 取替 (o^―^o)ニコ

車種 | スズキ ワゴンR |
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費用総額 | 26,001円 |
グーピットでのお問い合わせ頂きました (o^―^o)ニコ篠〇様より 純正足回り取替作業 (o^―^o)ニコ 続きを見る
サスペンション・足回りパー… HA24S アルト ローダウン サスペンション交換

代車のHA24Sアルトにダウンサスを組み込み、車高を下げました。作業時間は約2時間程です。 続きを見る
- オート車検センター ザック苦竹店
- 宮城県 仙台市宮城野区
- 13件
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- 4.11
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サスペンション・足回りパー… リフレッシュ (o^―^o)ニコ

車種 | トヨタ ランドクルーザー80 |
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費用総額 | 15,000円 |
今日もランクル80君の (o^―^o)ニコ足廻りリフレッシュ作業です。 続きを見る
サスペンション・足回りパー… ダイハツ タント ダウンサス取付

車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 |
タントのサス取付での入庫です。 続きを見る
- 有限会社 宮沢自動車整備工場
- 宮城県 栗原市
- 1件
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- 5.00
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サスペンション・足回りパー… スカッフプレート+LEDシフトレバー+キャリパカバー

車種 | トヨタ プリウス |
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費用総額 | 11,556円 |
LEDスカッフプレート&シフトレバー+キャリパカバー取付 続きを見る
サスペンション・足回りパー… パジェロミニ 持ち込みマフラー&ショック交換

車種 | 三菱 パジェロミニ |
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費用総額 | 21,600円 |
今回はパジェロミニのマフラーとショックの交換です。まずはマフラーを交換します。平成8年式ということでボルト・ナットの錆がポイントでしたが車両のメンテナンスが非常に良く問題なく取り外す事が出来ました。 続きを見る