加古川市（兵庫県）の作業実績一覧(1441～1470件目/3028件)

車検入庫頂きましたLS460のお客様です。ブレーキフルードの交換はGスキャンを使用しての交換作業となります!最近は診断機が無ければブレーキフルード交換が出来ない車輌が増えてきました。 続きを見る

エッセでお世話になっておりましたお客様より、今回からワークスのご依頼です。クラッチペダルの位置が、やや左側に寄りストローク自体もショートストロークになるようです! 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様より、左のフォグランプが点灯しなくなったとのご依頼です！点検の結果、バルブ交換となりました(^ ^) 続きを見る

荒れているブレーキローターの研磨を行い、ブレーキパッドも同時に交換を行います。リアのブレーキもシリンダーが固着気味でしたので、オーバーホールを行いました! 続きを見る

スカイラインV36のお客様より、エアコン修理のご依頼を頂きました!ガスが入っているかチェックを行なった後、電装系の点検を行なっていきます。同時にご依頼を頂いておりました12ヶ月点検も行なっていきます。 続きを見る

定番とも言える三菱の4速ATです。今回、セルモーターも不具合が出ておりましたので、新品のバルブボディとリビルトのセルモーター交換の御見積りを出させて頂きました。良く壊れる割に部品の価格が高過ぎます。 続きを見る

いつもお世話になっているプレオのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました!オイルにはこだわって頂いているお客様ですので、オイル粘度はお客様と相談の上決めさせて頂きました。 続きを見る

先日ご相談でご来店して頂いて、当時はオートエグゼ製のダウンサスが装着されておりましたので、ショック自体も同じメーカーで交換と言う事になりました。 続きを見る

事前に依頼箇所を数点お聞きしており、その内のラジエターの加工取付を行ないました。オーナー様が購入された20年前から異形なラジエターが装着されていたらしく、水温には悩まされてきたとの事です。 続きを見る

使用させて頂きましたオイルは、アマリープロシンセティック10W-40です!ホンダのエンジンは、各部のクリアランスが狭いのか、走行距離が多くても硬めのオイルは適しておりません。 続きを見る

それまでは量販店で購入されたチタン配合との怪しげなオイルを使用されていましたので、早めの交換でエンジンの保護を提案しました。 続きを見る

走行距離は短いですが、2年に一度のブレーキフルード交換は必ず行います。吸収された水分は、ブレーキマスターや各ブレーキシリンダーに錆を発生させ、ゴム製品も劣化させてしまいます。 続きを見る

エンジンオイル交換のご依頼を頂きましたR-2のお客様です!走行距離も少なく、街中での使用がメインとの事ですので、プロシンセティック5W-30をチョイスさせて頂きました! 続きを見る

いつもお世話になっているアルファードのお客様より、12ヶ月点検&エンジンオイル交換のご依頼を頂きました。定期点検整備を行い、オイルはアマリープロシンセティック10W-40を使用させて頂きました! 続きを見る

スキャンツール等を使用しながら点検して、マグネットクラッチの不良だと判明しましたので、部品を取り寄せての交換作業を行ないました。 続きを見る

足回りもダウンサスを装着する事で車高が適度に下がって運動性能は上がりますが、ショック自体がノーマルだとノーマルサスに適した減衰力であるためにダウンサスの硬さには負けてしまいます。 続きを見る

N-ONEでいつもお世話にになっているお客様より、クロスロードのRECS施工&アマリーオイル交換のご依頼を頂きました。腰上はRECSで洗浄を行ない、腰下やオイルラインはエンジンオイルで行ないます。 続きを見る

ワゴンRのお客様より、車検のご依頼を頂きました。ドライブシャフトのインナーブーツが裂けていたので、シャフトを抜いての交換作業を行います。ブレーキ周りもグリスアップ&リアのブレーキ調整を行います! 続きを見る

今回は、ドライブシャフトのブーツ左右、ロアボールジョイントブーツ、タペットカバーパッキンにブレーキフルードやクーラントブースター等を使用させて頂きました! 続きを見る

シビックタイプRのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました。当社では、価格は高くてもより良い製品をお客様に提供させて頂き、満足して頂く仕事を心掛けております。 続きを見る

HKS車高調取付のご予約を頂いておりましたBRZのお客様です!今回持ち込んで頂きましたキットは中古でしたので、データを見て基準値に戻しての取付です。 続きを見る

ワゴンRのお客様より、車検のご依頼を頂きました。走行距離は3万キロ程ですが、消耗パーツ類交換やブレーキ周り等は全て分解整備を行い、可動部の点検やバックプレートやパッドのグリスアップは必須です。 続きを見る

いつもお世話になっているN360のお客様より、車検のご依頼を頂きました。今回は、ブレーキ周りをメインに整備を行わせていただきます。ブレーキマスター、ホイールシリンダーのオーバーホールを行います! 続きを見る

御近所のお客様より、RSR製の車高調取付のご依頼を頂きました！同時にラテラルとタワーバーの取付も承りましたので、同時に作業を進めていきます(^ ^) 続きを見る

スティングレーのお客様より、右電動格納ミラーの故障修理のご依頼を頂きました!今回はお客様と相談させて頂いて、リサイクルパーツを使用させて頂きました。交換後に開閉確認を行い完了です! 続きを見る

国産車と違い、マフラーのフランジがありませんので、マフラーをカットしての取付となります。この作業も専用の工具を使用する事で合わせ面の仕上げは最小限で済み、断面も真っ直ぐ切断出来ます。 続きを見る

クラウンハイブリッドのお客様より、ダウンサス取付のご予約を頂きました。高級車でも少し下がった車高でスポーティ感がアップしました(^ ^) 続きを見る

使用させて頂きましたオイルは、アマリーの化学合成オイルのエリクサー5W-50です!低温時の指数が5ですので、低温時の流動性も良く、高温にも優れたオイルとなります。 続きを見る

オデッセイのお客様より、エンジン始動出来ないとのご依頼でご入庫頂きました。今回はセルモーターの故障ですので、リビルトパーツを使用し、インマニの一部を外しての交換を行いました。 続きを見る

リフトアップを行い、24ヶ月点検整備を行なっていきます!タイロッドエンドブーツ、スパークプラグ、エアーエレメント等の消耗パーツを交換します。完璧な整備を行う事で、お客様に納得と満足を得て頂く為です 続きを見る