作業実績一覧(145471～145500件目/601215件)

今回は、トヨタ・プリウスα（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、トヨタレジアスエース(KDH201V)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ポルシェパナメーラ(970M48A)のイグニッションコイル交換とスパークプラグ交換をします。では早速作業開始です。V8エンジンで4番気筒は一番奥側でしたので外すのに苦戦しました。 続きを見る

今回はハイエースのオイル交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。オイルフィルター(エレメント)交換時期は約10000キロごとになります。 続きを見る

今回は、ポルシェパナメーラ(970M48A)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。エンジンオイル2回交換するごとにオイルフィルター(エレメント)交換1回交換する感じになります。 続きを見る

今回はプロボックスのオイル、エレメント交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回はFペイスのオイル交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。オイルフィルター(エレメント)交換時期は約10000キロごとになります。 続きを見る

今回はCTのドアガラス交換です。ドアが割れてのご来店でしたので掃除も大変ですがしていきます。窓ガラスのボルトを外していきます。外れましたら新品を取り付けて作業完了になります!株式会社イブリティー 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のサーモスタット交換と水温センサー交換をします。では早速作業開始です。交換するにはエアコンコンプレッサーを外してオートテンショナーも外すと見えてきます。 続きを見る

今回はシエンタのバッテリー交換です。まずバッテリーのステーを取り外していきます。交換の際はバックアップ電源をとりながら作業してください!新品を取り付けて、最後にステーを取り付けたら作業完了です! 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のエアコンコンプレッサー交換をします。では早速作業開始です。エアコンコンプレッサーはうんてんせき下側にあるため、シートを外して交換していきます。 続きを見る

今回はシエンタのブレーキパッド交換です!まずキャリパー裏の14ミリのボルトを一箇所外しこの状態で作業していきます。縮める際にフルードが溢れる可能性があるのでしっかり見なが作業していきます! 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のオルタネーター交換をします。今回は、オルタネーターのプーリーから異音がしていたためASSYで交換します。オルタネーターの交換になります。 続きを見る

今回はシエンタのオイル、エレメント交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。エンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。 続きを見る

カバーがあるので外すと。エンジンウォーターポンプを交換するには、エアコンコンプレッサー、オルタネーター、オートテンショナー、タイミングベルト、ベルトカバーを外さないと交換できませんので外していきます。 続きを見る

今回はエスティマのヘッドライトバルブ交換です。作業開始です!エンジンルームのヘッドライト裏側から作業しようと思ったのですが狭くてできず、バンパーを外してヘッドライトを明かした状態で作業しました。 続きを見る

今回はトヨタ、ヴィッツにワコーズのレックスを施工していきます。作業開始です!インテークマニーホールドより排気側のホースに繋いで行きます。今回はブレーキブースターのホースより繋いでいきます。 続きを見る

今回は、レクサスNX(AYZ10)のフューエルパイプ交換をします。縁石」に乗り上げた際にパイプにぶつけてガソリンが漏れたそうですのでフューエルタンクから給油口までのパイプを交換していきます。 続きを見る

今回はヴィッツのスパークプラグ交換です。まずイグニッションコイルを外していきましたら、下にプラグがあるので外します。こちら外れたプラグになります。新品のプラグに交換し元に戻したら完了です! 続きを見る

今回は、メルセデスAMGGLB(247651M)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

スズキ　スペーシアカスタムのリア＋リアサイドにルミクールNSｰ008でカーフィルム施工、ホーン交換です。 続きを見る

走行距離が多くなると高い確率で交換をするエンジンマウントやミッションマウントのトラブル特に停車中にボンネット付近からコトコトと音や振動感じたら交換をお勧めします。 続きを見る

今回は、トヨタプリウス(6AA-MXWH60)の社外ホーンの取り付けをします。まずはフロントバンパーの上側についていますパネルを外していきます。社外ホーンですが、配線もセットでついてきていました。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のPCVバルブパッキン交換をします。そのPCVバルブパッキンを交換していきます。交換後、エンジンを始動してオイル漏れがないことが確認出来たら作業終了です。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のタペットカバーガスケット交換をします。今回はタペットカバーからオイル漏れしていましたのでパッキンを外していきます。タペットカバーガスケット交換になります。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のハイマウントストップランプバルブ交換をします。確認してみますと、ブレーキを踏んでも点灯しませんでした。ハイマウントストップランプバルブは裏から簡単に外すことが出来ます。 続きを見る

今回は、日産モコ(DBA-MG22S)のフロントブレーキパッド交換をします。では早速作業開始です。新品が約12MMぐらいですので交換が必要です。新品Nブレーキパッド交換になります。 続きを見る

メタリック2トーンルーフ助手席ドアとロッカアウターカバーに大きな凹みがあるので修理していきます。助手席ドアは凹みが大きいので、損傷箇所の塗装を剥ぎ鉄板を引き出していきます。 続きを見る

今回は、ランドローバーレンジローバー(LY2NA)のアドブルー補充をします。レンジローバーのアドブルー補充口は給油口の隣にありました。これがレンジローバー用のアドブルーになります。 続きを見る

エンジンオイル交換のご依頼です。フックス チタン GT1 PRO Ｃ-3　5Ｗ30　VW504 00_507 00 続きを見る