広島市佐伯区（広島県）の整備作業ブログ一覧(1351～1380件目/1902件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回の作業はマツダのタイタンです。こちらの車両はDPFランプ点灯時にDPF再生中に異音がするとのことで入庫しました。ネジを緩めればすぐに取り外しが可能な部品なのですがネジが腐食でダメになっています。 続きを見る

今回の作業は車検入庫のベンツAクラスのベルト交換です。一見簡単な作業に感じますが交換するのに少々難ありな為ディーラーでの整備が必要かと思われますがトプロオートでも整備可能です。ついてる状態の写真です。 続きを見る

車検で入庫した際にプラグをご自身で点検したら、プラグがエンジンオイルに浸かっていたそうで、時々キッチンペーパーでオイルを拭き取っていたと聞きました。エンジンのカバーを外します。 続きを見る

そこで、市販の部品で見た目をスッキリさせることになりました。USB電源の取付パネルを外します。後はケーブルのコネクタとナビ側のコネクタでサイズが違っていましたので、変換アダプタを使って取付しました。 続きを見る

車検で入庫し、フロントガラスに飛び石でひび割れがあった為、フロントガラスを交換しました。フロントガラスのガラスリペア(修理)は、位置によっては修理出来ない為、ガラス交換となってしまいます。 続きを見る

今回の作業はエンジンを始動すると異音がするとのことでお客様がご来店です。エンジンルームから異音が出てますのでベルトを脱着して異音の変化の確認を行います。原因はオルタネータとオートテンショナーでした。 続きを見る

いよいよ自動ブレーキや、アダプティブクルーズ(レーダー)機能のセンサー関連も点検や調整が対応できるようにしなければならない為、最新の設備を導入しました。バッテリーのバックアップ電源もあります。 続きを見る

出かけた先でブレーキを踏んでもスカスカになって危険を感じ、ロードサービスを呼んで当店へ搬送して来られました。点検するとF左ブレーキホースからブレーキオイルが漏れていました。 続きを見る

組付けもほぼ終了、磨き待ち～ミラーのカバー交換にミラーレンズ外すんですがこれが曲者で普通には外せません!謎が多いですがウチは外せて組めます^^ご相談はお受けできますよー 続きを見る

エアコンが効いたり効かなかったり現象。コンプレッサ本体配管より漏れがありましたので配管Oリング交換のガスチャージで様子見てましたが、ガス抜けと圧力不安定でコンプレッサー交換です。 続きを見る

今回の車両は一般整備入庫のキャロルです。こちらの車両なんですがお客様より左だけブレーキが変えてもすぐに切れるとの依頼をいただきました。こちらのキャロルもスズキのOEMですので症状も修理方法も一緒です。 続きを見る

今回の作業はトヨエースのエアコン作動時異音がするとの事です。交換後はエアコンのリフレッシュを行い冷えの確認、異音がなくなっていることを確認して整備完了です。 続きを見る

今回の車両は車検入庫のスイフトRSです。こちらの車両を場内にて移動させる際にエンジンのクランキングが長いことがよくありました。初めての車検で保証もあったので保証修理にてお客様の負担はありませんでした。 続きを見る

今回の作業はハスラーのオーバーヒートです。こちらの車両は走行中にヒートランプ点灯してレッカーにて入庫です。エアコン作動時にファンが回ってないのでモータを叩いてみると回り始めました。 続きを見る

初回車検をご利用頂いて、気になる点としてブレーキを踏むとハンドルとブレーキペダルを踏む足にかなりの振動が伝わってくるとの事でしたので、試乗を行って確認しました。ロータを取り外して新品と交換します。 続きを見る

エアコン冷えない点検で入庫して水漏れなどがあったので後日預かって修理を行いました。エンジンオイルフィルターの根元にある部品で、エンジンオイルを冷やす役割があります。今回はその他にベルトも交換しました。 続きを見る

インプレッサ全塗装作業後編ガラス抜きしまして、車体と付属部品塗装の終了です。部品点数が半端ないMAXで塗装ブース占領回数は5回W頭頂部、てかてかW良い艶、本来の青さに復活!両サイドもWRXブルー復活! 続きを見る

ジムニー新車のコーティングです、新車時のコーティングは費用的と内容的に超おススメです。汚れて、劣化してると、別途清掃・下地調整費用がかかりますので、素地の樹脂は塗装に守られてない状態ですよ。 続きを見る

新車定番セット取り付け、JB64ジムニーはオーディオレス設定がありそこの取り付けはかなり簡素化されてます。昨今、携帯のミラーリングでナビを使う方が増えており、オーナー様もTVいらないからとこの形に。 続きを見る

グーピットより依頼です、とてもご近所の方でしたWクラッチ切ったときに音は止まる。試乗しましたところ、ペダルフィーリング悪く、ミートポイントも怪しいのでまずはクラッチ交換。 続きを見る

車同士の接触事故でフロントバンパーを交換しました。車体からフロントバンパーを取り外して、バンパー以外の部品は新品のバンパーへ引っ越しします。新品のバンパーへ全部移せたら車体へ取付します。 続きを見る

今回の作業はデミオのベルトのオートテンショナーの交換作業です。こちらの車両は販売車の整備です。ベルトの調整を自動で行っている部品で異音が発生しにくい部品ではありますが年数や走行距離で異音は発生します。 続きを見る

今回の作業はミニクーパーの水漏れです。こちらのお車は、冷却水が減っていくとのことでご入庫いただきました。同時に漏れる可能性があるサーモスタットケース、サーモスタットの交換もします。見事に真っ二つです。 続きを見る

今回の作業はBMWの3シリーズの水が減るとのことで、お客様よりご連絡があり入庫いただきました。別のスタッフに手伝ってもらい、エンジン回転数を高回転で維持をしてみると少しずつ水滴が出てきました。 続きを見る

車検とアイドリング不良・セカンダリー不良でお預かりしまして試乗中に社内サウナ状態なもので。安価に直しましたのでGOです。ガス、動きが悪いです。部分交換よりもいずれお逝きになるので全部変えましょう。 続きを見る

ちなみにカーボンの再生は綺麗にならない(繊維の並びが変わる)ので塗りつぶしの艶消しブラックで。主要ダメージが右角ですが周辺のダメージも拾わないと塗装後不細工ですWこちらはサービスの作業です。 続きを見る

久しぶりに来店頂いて点検すると、足回りにガタがあり修理することになりました。ロアアームを外してみると、ボディ側の取付部分のブッシュ(ゴム)も劣化してヒビ割れていました。 続きを見る

H19年式インプレッサSTI6速WRCブルーマイカ塗色今はとても高額な車両となりました。取り外し部品も含めるディーラー見積もりでは70万円超えだとか。 続きを見る

エッセのお客様、エアコンが利かなくなったのに重ねて水温系チェック点灯です。ラジエターアッパーからの水漏れ、樹脂アッパーでは必ず割れちゃいます。ラジエターは社外新品で機能もすべて回復。 続きを見る

働く車の整備は必須です、当車両10万キロ超えにてクラッチ滑りが出てます。クラッチの登場ですが見た目にはわかりませーンディスクのリベットまで摩耗です、あと少しで走行不能だったかもです。 続きを見る