丹羽郡大口町（愛知県）の整備作業ブログ一覧(91～120件目/137件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

アルファードのフロント及びリヤパッドを交換させていただきました。パッド交換は他の項目で掲載しておりますので、必要性などの情報はそちらで確認下さい。あとはブレーキオイルを交換させていただきました。 続きを見る

サンバーディアスワゴンの車検整備をさせていただきました。距離が90000KMでタイミングベルトは交換済みです。今回はフロントブレーキパッドが減っていたため交換させていただきました。 続きを見る

日野デュトロの車検整備をさせていただきました。白煙が出ている車両はエンジンオイルを変えたり、ディーゼル用のオイル添加剤や燃料添加剤などをいろいろ試してみるのもいいかもしれません。 続きを見る

日野レンジャーのエンジンオイル交換をさせていただきました。ディーゼルエンジンの2T4Tクラスは10000KMごとの交換をお勧めしております。お気軽にご相談下さいませ。 続きを見る

スズキMRワゴンMF22S(日産モコMG22S)の純正オーディオの故障です。このタイプのオーディオはCDが出てこなくなったり、AMが聞こえない等の症状がでます。 続きを見る

スイフトの車検をさせていただきました。消耗品の交換として、エンジンオイル、オイルエレメント、エアエレメント、ブレーキオイル、ワイパーゴム、CVTフルード、エアコンクリーンフィルターを交換しました。 続きを見る

BMWミニのエンジンオイルとオイルエレメントの交換をさせていただきました。オイルエレメントは特殊工具が必要です。当店コンコルドモータースではエンジンオイル交換が大変お値打ちになっております。 続きを見る

後ろから追突されたため板金修理をさせていただきました。リヤバンパーとエアロの交換、周辺部分を板金塗装しました。停止してた状態からの追突だったため、費用はすべて相手の保険会社からでました。 続きを見る

キャンターの車検整備をさせていただきました。ベルトの交換とエンジンオイル、オイルエレメント、フューエルフィルター、マフラー(フィラメント部分)等交換させていただきました。 続きを見る

持ち込みでフロントブレーキパッドとディスクローターを交換させていただきました。キャリパーが問題なかったため音が出ても制動には全く問題はございませんのでご安心下さいませ。後日交換をお勧めします。 続きを見る

車検は整備はかりに目が向きがちですが、メーターの中のランプが切れてても車検に受かりません。今回はシートベルト球の球切れだったため交換したら点灯が確認できました。オイル漏れがありました。 続きを見る

ステアリング(ハンドル)からタイヤを左右に回すときに動く部分のブーツです。破れるとロアボールジョイントブーツやタイロッドエンドブーツのようにガタがきて異音や作動不良の原因となります。 続きを見る

ロアボールジョイントブーツ左右を交換させていただきました。ここが破れるとジョイント部分が折れてタイヤが回らなくなり、走行不能になります。オーボーヒートになるため交換が必要です。 続きを見る

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オッティの車検整備をさせていただきました。その他ロアボールジョイントブーツ、フロントタイヤ(中古)等交換させていただきました。 続きを見る

グーピットを見てお問い合わせご来店いただきました。触媒の後ろを切断してバンドで締めるというものでしたが、カーリフトや切断工具がないと難しい作業かと思いました。 続きを見る

エンジンが始動しないため勤務先まで出張引き取りさせていただきました。バッテリも弱くて交換させていただいたのですが、それでもセルの回りが重たいのでセル本体に問題があると思い修理させていただきました。 続きを見る

サンバーバンのドライブシャフトを交換しました。交差点を曲がるときなどカタカタカタと異音がしておりました。ブーツは破れる前に交換をお勧めします。 続きを見る

国道41号線沿いのコンコルドモータースお電話はフリーダイヤル0(携帯・PHSからでもつながります)ミラジーノの燃料ポンプを交換しました。ご請求額は一式で18000円でした。 続きを見る

あまりないケースですが、スロットルボディーのスロットルの動きが悪くなっており、オーバーホールしました。それにあたり、スロットルボディーの脱着が必要だったためガスケットも新品に交換しました。 続きを見る

本日は運輸局認証整備工場の整備主任者として一年に一度ある研修会に行ってきました。これは義務のため必ず当人が出席しなければいけないものです。 続きを見る

スズキキャリィトラックKC4WDのマフラーを修理しました。本来は交換がベストですが、今回は穴も大きくなく、マフラー修理専用のシール剤で穴をうめて修理しました。 続きを見る

フィットの左側面いたずらキズを板金塗装しました。キズは左フロントフェンダー・助手席ドア・左リヤドアの3ヵ所でしたが、ボカシ塗装をリヤフェンダーにもする必要があったため4面塗装しました。 続きを見る

ワゴンRのラジエターのアッパータンク(ラジエターの上側)から冷却水が漏れていたため、交換させていただきました。ガスは規定くらい入っていましたので電気周りを点検したらヒューズが不良でした。 続きを見る

エブリィバンのクラッチO/H(交換)とタイミングベルト交換、ドライブブーツ左内側交換、クーラーガス補充をさせていただきました。 続きを見る

走行距離が19万KMを超えておりましたので2回目のタイミングベルトを交換させていただきました。エンジンオイルは小まめに交換していただいているのでエンジンがとても静かでした。 続きを見る

ミラジーノミニライトスペシャルをご成約いただきましたので納車整備をしました。走行距離が9万KMでしたのでタイミングベルトを中心に各消耗品を交換させていただきました。 続きを見る

運転席の電動格納ドアミラーを交換させていただきました。ミラーは手動<ミラーのみ電動<ミラーも格納も電動タイプの順に高価になってきます。今回は一番高いタイプでした。 続きを見る

オートマの不良はオートマコンピューターやオートマミッションそのものの疑いが強いです。オートマのオイルパンを外したら金属片が出てきたらおおよそコントロールバルブを疑います。 続きを見る

パジェロミニの修理をさせていただきました。先日はフロントパットを交換させていただきました。今回はロアーボールジョイントブーツとファンベルトを交換させていただきました。 続きを見る