加古川市（兵庫県）の作業実績一覧(1111～1140件目/3028件)

いつもお世話になっているBRZのお客様より、アマリーオイル交換のご依頼をいただきました、大事に乗っておられる車ですので、長く調子良く乗っていただく為にもオイル交換を始め、メンテナンスは欠かせません。 続きを見る

オイル交換でお世話になっているプジョーのお客様より車検のご依頼を頂きました!事前の見積りで、ブレーキローター研磨の見積りをさせて頂いておりましたので、ローターを脱着して、研磨作業を行いました。 続きを見る

ブレーキフルードの交換を怠ったり、長い間使用しないで放置していると、ブレーキフルード内に含まれた水分によってブレーキのシリンダーが錆びたり腐食してきます。ボアゲージにてホーニング前に測定を行います。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様のロードスターです!いつもアマリーオイルを使用させていただきたいておりますが、今回はアマリーオイルの100%化学合成オイルであるエリクサーの交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

サスペンションには様々な方式があり、多くの車輌に採用されているストラット式や高級車等に使用されているダブルウィッシュボーン式やマルチリンク式等があります。 続きを見る

いつもお世話になっているムーヴラテのお客様より、パンク修理のご依頼です!タイヤのトレッド面にビスが突き刺さっています。)恐る恐る抜いてみるとエアーが勢いよく出てきました。 続きを見る

販売車輌のキューブの車検整備を行いました!ブレーキは車にとって最重要な部分となりますので、ダメな部分は修理もしくは交換が必要です。 続きを見る

前回の交換より5000キロでの交換で、今回はエレメントも交換させて頂きました!オイル交換の2回に1度はオイルエレメント(一般にはオイルフィルター)の交換を行うのが基本です。 続きを見る

ワゴンRのお客様より、ベルト交換のご依頼を頂きました!交換前にベルトを点検してみたところベルト自体は古くはないようですが、背中が異様に薄くなっていました。ただ交換するだけでは整備とは言えません。 続きを見る

フィットのお客様より、ヘッドライトのハロゲンバルブの交換作業のご依頼です。当初、HIDのバーナー交換と聞いておりましたがハロゲンバルブでしたので在庫のH4で対応させて頂きました。 続きを見る

販売車輌のスティングレーです。エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、クーラントブースター、ブレーキフルード交換等のメニューです。 続きを見る

今回は冬場という事で、プロシンセティック5W-30をチョイスさせて頂きました!気温が低い場合の低温流動性は粘度が低い方が優れており、油温も上がりやすいのでエンジンに優しいと言えます。 続きを見る

ブレーキパッド交換、プラグ交換、タイロッドエンドブーツ交換、ベルト交換、プラグコード交換等盛り沢山のメニューです。新しい車は確かに優れてはいますが、使い捨てするにはあまりにも高価な買い物となります。 続きを見る

お電話にてアイドリング不良のRX-7のお客様より調整&修理のご依頼です!清掃後はアイドリングが1800RPM程となり、アイドリング調整を行います。 続きを見る

当社ではハイブリッド車には専用でWAKOSプロステージHVをラインナップしております。ハイブリッド専用オイルは油温が低い状態でもオイルの性能が出るように専用のモノが必要です。 続きを見る

先日のピノのシャフトブーツ交換に引き続いて、本日はライフのブーツ交換のご依頼です(^ ^)何でもそうですが、病気も整備も早目の処置が後のリスクを少なくする事が出来ます！ 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、社用車のタイタンの車検のご依頼を頂きました！アイドリング&スローの安定性がイマイチとの事で、RECS施工を行わせていただきます。 続きを見る

先週、他社でナビの取り付けを行ってからラジオが聴けなくなったので点検して欲しいとのご依頼の電話でのご依頼です。取り付けた店舗も認証工場であり、ホントに原因があるのか?と提案させて頂きました。 続きを見る

販売車輌のNIIIの車検整備を行います!とりあえずマウントは在庫の中古での交換を行う事にしてブレーキ周りの点検を行うと、リアのホイルシリンダーが固着していて、全く動かない状態になっていました。 続きを見る

ヘッドライトではハロゲンからLEDに変更した場合、カットラインがハッキリしない製品も多い為に難しいところではありますが、明るさは流石にLEDです。 続きを見る

異音が出てからではブーツ交換を行っても音は消えないためにシャフトの交換をしなければならなくなり、整備代金も高額となります。そうなる前に信用できる整備工場での点検整備がおススメです! 続きを見る

下回り点検を行うとラテラルが大きく曲がっておりましたので、部品発注を行いましたが平成4年式ということもあって生産廃止部品となっていました。 続きを見る

年明けからAT滑りの症状が出るようになったとのことで修理のご依頼を頂きましたクラウンのお客様です!以前にもオイルパンは外された形跡はありますが、バルブボディ内部の汚れは相当な汚れだと推測します。 続きを見る

トヨタ ヴォクシー M様のお車に純正クルーズコントロールのお取り付けです！サッコサコでいきますよー！ 続きを見る

いつもお世話になっている86のお客様より持込でのテールランプ交換のご依頼を頂きました!大事にされている車は整備を行わせて頂く側も気持ちの良いものですね。 続きを見る

いつもお世話になっているエルフのお客様より、車検のご依頼を頂きました。ここ何年かミッションやデフオイルの交換した記憶が無いとの事でしたので、車検整備の今回で交換させて頂きました。 続きを見る

エッセのお客様よりエンジンオイル交換のご依頼を頂きました!低粘度のみの設定ですので、国産車の走行距離5万キロ以下のお車に適合します。その個体や使用状況に合わせた粘度やグレードを選択する事が大事です! 続きを見る

このように中古車販売を行っていますと、前回の整備の良し悪しがわかりやすいのですが前回の車検で何も整備していない車輌や、センスの悪い整備を行っている事業所等が見えてきます。等々日々勉強となります。 続きを見る

車検でご入庫頂きましたタントのお客様です!走行距離は13万キロオーバーと、かなりの距離を走っています。そのような無駄な出費を抑えるためにも、日頃のメンテナンスは重要だという事が分かると思います。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、ノアのヘッドライトバルブ持ち込み交換のご依頼を頂きました。取付後は光軸調整を行い完了です。 続きを見る