加古川市（兵庫県）の作業実績一覧(1081～1110件目/3029件)

70ノアのお客様より、ウォーターポンプからの冷却水漏れ修理のご依頼です。事前に注目していたウォーターポンプに交換作業を行いました。走行距離も14万キロオーバーでしたので、寿命だったようです。 続きを見る

エンジンオイル交換のご依頼を頂きました、ミライースのお客様です!先月から導入させて頂いております、YACCOのベーシックグレードオイルであるVX100を使用させて頂きました。 続きを見る

エンジン始動でガラガラと異音が出、クラッチを切ると音質が変わるミニキャブトラックです。レリーズベアリングがダメになると、クラッチカバーにもダメージを与える為に交換が必要となります。 続きを見る

KEIのお客様より、アイドリング不調の点検のご依頼です!同時にオイルとエレメント交換のご依頼も頂きましたので、新たに導入した、YACCO製VX100を使用させて頂きました! 続きを見る

いつもお世話になっているワゴンRのお客様より、エンジンオイル&エレメント交換のご依頼を頂きました!今回使用させて頂きましたオイルはYACCO社製のVX100です。 続きを見る

いつもお世話になっているマークXのお客様より、ステアリングホイール交換、レカロシート取付、サブウーファー取替えのご依頼を頂きました!悩んだ甲斐もあり、良いでシフトチェンジを行えました。 続きを見る

ロードスターのお客様より、水温センサー&バキュームセンサーの取付のご依頼を頂きました。アッパーホースの間にアタッチメントを挟み込む為にアタッチメントと同じ長さをカットして割り込ませます。 続きを見る

元々は、雨天時にブレーキから異音が出る時がある。とのご依頼で入庫のタントですが、フロントのロアボールジョイントにガタが出ていた為に、ロアアーム交換作業を行わせて頂きました! 続きを見る

以前にリアスポ取付のご依頼を頂いた86のお客様より、油温追加メーター取付用のサンドイッチブロック取付けのご依頼です！室内に引き込み&メーター取付け自体はご自身で行うとのことです(^ ^) 続きを見る

暖気後にアイドリングが安定しないとのご依頼を頂きましたキューブです！走行距離は7万キロ程ですが、セオリー通りにスロットルボディを外して清掃を行いましたが症状は変わりません。 続きを見る

エンジンにとって、オイルは非常に重要な役割を果たしておりますので、価格だけでは無く、中身を把握してチョイスしてあげる事でエンジンを長持ちさせる事が出来ます。 続きを見る

今月に入ってからダイハツ車の異音は3回目ですので、だいたいの原因はわかりましたが、今回はオルタネーターからも異音が出ておりましたので、同時交換を行わせて頂きました! 続きを見る

フロントブレーキキャリパーのスライドピン固着の整備でご来店頂きました、アルテッツァのお客様です!スライドピンが固着と言う事は、キャリパーのマウントも固着していると言う事になります。 続きを見る

デジタルスコープで点検してみますと、ラジエターのコア部分より漏れがありましたので、お見積りをさせていただいて、社外新品でのラジエター交換を行う事になりました! 続きを見る

シーマのお客様より、ブレーキパッド持込交換のご依頼です!タイヤやブレーキパッドは即安全性に繋がるパーツですので、安心出来る商品で安心して乗る事ができます! 続きを見る

いつもお世話になっているお客様よりN-ONEのリアスタビライザー取付のご依頼とエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、今回はタントの修理依頼を頂きました!この様な症状ではドライブシャフトのジョイントの劣化が疑わしいですが、念のため試運転を行い、異音の特定を行います。 続きを見る

この車輌はオークションでの仕入れですが、リアのブレーキドラムなどは何年も開けた形跡も無く、ブレーキシューとバックプレートの当たり面は錆が発生して、動きが悪くなっている状態でした。 続きを見る

ムーヴのお客様より、お電話にてエンジンルームからの異音点検のご依頼を頂きました!ご来店して頂いて、すぐにオルタネーター若しくはウォーターポンプのどちらかだと思いましたので、聴診器での検診を行いました! 続きを見る

今回、事前に見積りをさせて頂いておりましたので、フロントスタビライザーリンク交換、ファンベルト交換とWAKOSのブレーキフルードBF4を使用させて頂きました! 続きを見る

オークションで仕入れた車輌ですが、以前の整備状態がわからない状態ですので、ブレーキ周りからエンジン、下回りまでしっかり点検を行っていきます。特にブレーキは念入りに行うのが基本です。 続きを見る

先週より、パワステのオイル漏れ修理でお預かりしておりましたEP82スターレットです。同時にパワステポンプからのフルードの滲みが出ていましたので、WAKOSのMPSの添加も行わせて頂きました。 続きを見る

エンジンルームから異音が出ているとのご依頼を頂きました、タントのお客様です!走行距離も10万キロオーバーでしたので、交換時期になっていた様です。 続きを見る

MR-Sのお客様より、サード製のエキゾーストマニホールド取付のご依頼です！TOM’Sやサード、HKS等有名なメーカーの製品は取付も違和感なく気持ち良く取付でき、見た目の美しさも良い感じです！ 続きを見る

お電話にてRECS施工のご依頼を頂きましたEKスポーツです!RECSはスロットルバルブ以後から吸入空気に霧状に混ざり、インレットマニホールド、吸気ポート、インレットバルブや燃焼室の洗浄を行うものです。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、オイル交換のご依頼です!前回はアマリープロシンセティックを使用させて頂きました。今回はワコーズプロステージSを使用させて頂いております。 続きを見る

レガシィB4のお客様より、フロントロアアームのブッシュ交換、ボールジョイント交換、スタビライザーブッシュ交換、持ち込みでのクスコ製スタビリンクの交換のご依頼を頂きました！ 続きを見る

販売車輌のパッソですが、事前に車検整備を行っていた際に、ウォーターポンプより漏れ痕が見受けられましたので、ウォーターポンプを取り寄せての交換作業を行いました! 続きを見る

シビックタイプRのお客様より、低速時にハンドルを切ると異音が出るとのご相談を頂きました。点検してみますと、ベルトの劣化が著しく、テンショナーにも擦れた跡が溝になっている状態でした。 続きを見る

以前にダウンサスの取付のご依頼を頂きました、30プリウスのお客様よりGSサス取付のご依頼を頂きました!取付後はトーイン調整とヘッドライトの光軸調整を行った後に試運転を行います。 続きを見る