ダイハツの整備作業ブログ一覧(1081～1110件目/1187件)｜兵庫県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ブレーキが深いのはダイヤルステッカーも無かったのでユーザー車検もしくは認証を持っていないお店で車検をしている為分解整備をしていなくて調整していない為だと分かりました! 続きを見る

お電話にてお問い合わせ頂きましたコペンに持込ナビの取付です!当店もいろんなお車にナビの取付依頼をさせて頂きましたが取付作業の大変さではコペンは上位にランキングします。 続きを見る

販売車輌のコンテにナビとバックモニターの取付作業です！バンパーを外して、車輌ハーネスに沿わせて室内に引き込み配線処理していきます(^ ^)ナビの設定&調整をして作業完了です！ 続きを見る

ステッカーチューンもいい感じです。 続きを見る

振動が少し気になるので、点検して欲しいとのご依頼を頂きました。エンジンマウントはエンジンと車体を接続している部品なのですが、エンジンの振動が車体に伝わらないようにゴムのクッションが挟んであります! 続きを見る

新規登録のムーヴコンテです！登録整備＋ナビ、バックカメラの取付依頼をお受けしておりますが時間の関係上本日は車検整備のみ実施しました(^_^;) 続きを見る

自社販売させて頂きましたジーノのお客様のオイル交換です!販売車輌のお客様には基本的に純正ベースオイルを使用しておりますが、追加料金でアマリーやWAKOSなどもご用意させて頂くこともできます。 続きを見る

タイヤの持込交換とブレーキ点検で御入庫頂きましたムーヴのお客様です!タイヤの交換の合間にブレーキ点検調整する為にドラムを外します。外してみるとブレーキシューのアジャスターが外れていました。 続きを見る

販売車輌のムーヴの新規登録整備です！エンジンオイル、オイルエレメント、エアーエレメント、スパークプラグの交換を行います( ^ω^ ) 続きを見る

在庫車輌のタイミングチェーン交換作業です！2ヶ月程前から作業しようと手付かずでしたが本日から作業開始です(^ ^)明日には完成予定です！ 続きを見る

電話にてナビ&ETC取付依頼を頂きました(^ ^)ETCのセットアップの依頼も受けていましたのでタイトなスケジュールでしたが、なんとか完成する事が出来ました♪( ´▽｀) 続きを見る

朝一でご来店頂きましたムーヴのお客様よりリアスポイラーの取付依頼を頂きました!ムーヴの純正部品なので、取付ボルトとハイマウントブレーキランプ用の配線の穴あけ加工をしての取付です。 続きを見る

漏れ等はなかったのですが、新品に交換しておきました。このKFエンジンのウオーターポンプは他のお客様のお車も異音で交換した事があります。 続きを見る

本日朝一にオイル交換予約頂いておりましたアトレー7のお客様です。事前にエレメント交換もお聞きしておりましたので同時交換です！ 続きを見る

年内は兄のムーヴで車検の打止めとなりそうです♪一般整備はまだしなければならない仕事も残っていますが、今年も沢山の車検入庫依頼を頂く事が出来て嬉しい一年間でした。 続きを見る

車検入庫のタントです!スパークプラグとブレーキオイル、エアーエレメント交換をさせていただいております!さすがに10万キロを超えるとエアーエレメントなどは清掃だけでは無理なので交換させていただきました。 続きを見る

オイル漏れ修理でお預かりさせていただいておりますテリオスキッドのクランクプーリー交換です!ココが外れるとファンベルトが外れて走行不能になります。 続きを見る

当店販売車輌のエッセのオイル交換です！オイル交換の際に電気回りや水回りオイル漏れ等の点検を行います。今回、ブレーキ球とヘッドライト球が切れていた為に交換させて頂きました( ^ω^ ) 続きを見る

オイル漏れが酷いので見て欲しいとのご依頼でお預かりさせていただいておりますテリオスキッドです!他の2本も緩んでいたのでガスケット交換をしてからガッチリ取り付けました。 続きを見る

ネイキッドのお客様ですが、ファンベルト切れで入庫です。運良くファンベルトが切れるとファンベルトによって駆動しているパワステベルトも回らなくなる為ハンドルが重くなっての点検での入庫でした。 続きを見る

いつもお世話にになっているネイキッドのお客様の息子さんのお車の整備です!さらに外側のラインにオイルの飛散した形跡があり、点検してみるとパワステポンプからもパワステオイルが漏れてます。 続きを見る

先月販売させていただきましたコペンのお客様からDVDチューナーデッキ&ETC取付依頼を頂きました。コペンの場合オープンなので少々手間がかかりますが、テキパキっと外していきます。配線処理をして完了です! 続きを見る

エンジン不調でお預かりしていたムーヴのプラグコードが入荷してきたので、本日続きの作業開始です。プラグとプラグコードは交換したので、足回りや電気回り、ベルト類や下回りの点検をします。 続きを見る

お世話になっているお客様より持込によるスパークプラグの交換です!昔から良い圧縮、良い火花、良い混合気。形は変われど、基本は昔から変わってません。良い火花が無ければ燃費もパワーも発揮出来ません。 続きを見る

販売車輌のジーノの納車点検です!今回タイミングベルト交換もさせていただいてのご納車です。せっかく高い工賃を払ってタイミングベルト交換するのならキッチリした整備をしたいですね。 続きを見る

プラグ不良のような症状でしたのでプラグを点検しようとプラグコードを外してみると・・・4番のコードがご覧の状態でした。プラグ4本と四番のプラグコードを注文して完了です。 続きを見る

電話予約頂きましたATF交換のムーヴです!当店のATF、ギヤオイルはWAKOSの物を使用しております!量販店で購入出来る物より割高かもしれませんが、エンジンオイル同様ATFにも良し悪しがあります。 続きを見る

お客様がネット購入されたエンジン積替作業です!お客様にて色々改造されてますので各部品を付け替えながら組み上げていきます! 続きを見る

イグニッションコイルの不良だった為リサイクルパーツを使用して交換させていただき、エンジンオイル交換、Eクリーンプラス、RECS施工までご依頼頂きました。 続きを見る

販売車輌のミラジーノの車検整備です!下からもエンジンルームもしっかり見渡して、動かしてみて確認する事で異常がないのか見極める力が必要です。基本的な整備だからこそ、見落としはダメです! 続きを見る