一宮市（愛知県）の作業実績一覧(1051～1080件目/3469件)

今回は、プロボックスバン(NCP160V)のファンベルト交換をします。では早速作業開始です。過走行だったり、エンジンに負荷がかかったりすると劣化が早まり危ない状態になるため、交換が必要になります。 続きを見る

今回は、トヨタプロボックスバン(NCP160V)のエアクリーナーエレメント交換をします。エアクリーナーエレメントは燃焼するための空気を綺麗にするためのエレメントですのでとても重要な役割をしています。 続きを見る

今回は、ベンツCクラス(204041)のフロントパッドセンサー交換とオイルフィラーキャップ交換をします。では早速作業開始です。早速確認してみますと線が切れていたため誤作動を起こしていたようです。 続きを見る

今回は、トヨタプリウス(ZVW51)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。タイヤは4本交換していきます。タイヤチェンジャーで組み替えていきます。最後にタイヤバランスをとって作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタプリウス(ZVW51)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、BMWX3のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換とワイパーゴム交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、BMWX3の右サイドウインカーレンズ交換をします。では早速作業開始です。裏から外すのでなく、スライドすると簡単に外すことが出来ます。交換後、点灯確認をしてOKであれば作業終了です。 続きを見る

今回は、BMWX3のエアコンフィルター交換をします。今回の車種はエアコンフィルターが2か所ありまして、外側にあるのと室内のブロワファン付近にあります。まずは外側のエアコンフィルター交換をします。 続きを見る

ポルシェマカンGTSのエンジンオイル交換です。オイルとエレメントの同時交換で補充オイル量が7.5リットル!オイルを補充し終えても適正オイル量の計測方法がまた一癖あります。もしくは診断機をあてます。 続きを見る

今回は、レクサスGSハイブリッド(AWL10)のエアクリーナーエレメント交換とワイパーゴムの交換をします。では早速作業開始です。カバーを外すとすぐ見えてきます。エアクリーナーエレメント交換になります。 続きを見る

今回は、レクサスGSハイブリッド(AWL10)のエアコンフィルターの交換をします。では早速作業開始です。GSはグローボックスの中に蓋があるため、蓋を外すとエアコンフィルターのカバーが出てきます。 続きを見る

今回は、レクサスGSハイブリッド(AWL10)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタパッソ(KGC30)のETC取り付けをします。まずはアンテナを取り付けて、ETCのACC(アクセサリー電源)をナビ裏から取っていきます。今回の取り付け位置は運転席の足元にしました。 続きを見る

今回は、トヨタパッソ(KGC30)のヘッドライト磨きをします。では早速作業開始です。ヘッドライトをみて見ますと、くすみが酷く磨きが必要ですので磨いていきます。だいぶ落ちました。これで作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタパッソ(KGC30)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタレジアスエース(KDH201V)のエンジンオイル交換とワイパーゴム交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタレジアスエース(KDH201V)のヘッドライトバルブ交換をします。では早速作業開始です。社外LEDの片方が不灯になっていたため、交換していきます。新品の社外LEDになります。 続きを見る

今回は、トヨタレジアスエース(KDH201V)のフロントスタビライザーリンク交換をします。フロントスタビライザーリンクを外して確認してみますと、ブーツが破れてグリスが漏れてる状態でした。 続きを見る

作業開始です!次にエンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。エンジンオイル交換時期は約5000キロごとオイルフィルター(エレメント)交換時期は約10000キロごとになります。 続きを見る

今回はポルテのオイル、エレメント交換です。作業開始です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回はレヴォーグ、オイル、エレメント交換です。今回はエレメントも上にありますので、上抜きで作業していきます!エレメントを交換していきます。オイルを抜きながら作業できますので大分作業が楽な車です! 続きを見る

今回はヴォクシー、ファンベルト交換です。作業開始していきます。ヴォクシーはオートテンショナーになりますので14ミリのテンショナー部のところをくいっと手前に引いてやればベルトが緩みます! 続きを見る

今回はヴォクシー、オイル、エレメント交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回はステラ、ファンベルト交換です。まず赤丸のテンショナー部の12ミリのナットを緩めます!それから青丸の調整ボルトを緩めていけばプーリーが動くようになりますのでそちらでベルトが外せるようになります。 続きを見る

今回はステラ、タペットカバーパッキン交換です。作業開始です。まず交換の際邪魔になるエアクリーナーケースを取り外します。イグニッションコイルを外し、タペットカバーを止めてるボルト7本を外したら取れます。 続きを見る

今回はヴォクシーフューエルポンプ交換です。早速作業開始です。こちら赤丸の下の部分にサービスホールがありますのでそこから交換していきます。Cリングを外して上のカバーを取り仲間を交換していきます。 続きを見る

今回はハイエースのオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回はヴァンガードのオイルコウカンです。早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回は、トヨタパッソ(M710A)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。では早速作業開始です。エンジンオイルを抜きながらオイルエレメントを緩めていきます。オイルエレメント交換になります。 続きを見る

今回は、トヨタパッソ(M710A)の左ドアミラーウインカーレンズ交換をします。レンズを交換するには、まずはミラーを外すしてカバーを外します。上の写真がカバーまではずした所です。 続きを見る