一宮市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(931～960件目/3285件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は、日産ノート(E12)のコラムシャフト交換をします。では早速作業開始です。今回は、ハンドルの前後上下調整用のレバーがくたくたでロックできないため、そのためASSY交換をすることになりました。 続きを見る

スタビリンクは2個のナットでとまってるだけですので比較的簡単に作業することができます。このようにブーツの部分が破れていたりすると車検が通りませんので点検時にしっかり確認が必要です!株式会社イブリティー 続きを見る

今回は、日産ノート(E12)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツは車検項目にも含まれていまして、破れていたりしますと車検が通りませんので交換をしていきます。 続きを見る

今回はトヨタ、コンフォートVベルト交換です。早速作業開始です。エアコンベルトとパワステベルトはプーリーの12ミリナットを緩め、調整ボルトを緩めればプーリー自体動きますので簡単に交換することができます。 続きを見る

今回は、トヨタライズ(A202A)の走行中キットの取り付けをします。では早速作業開始です。そのためには、ナビの裏側のコネクターに割り込ませる必要があるため、ナビパネルを外します。 続きを見る

今回はダイハツ、ミライースリアのハブベアリング交換です。早速ですがリアのドラムをはずしたところになります。外しましたら固着しているのでスライドハンマーでたたきながら外していきます。株式会社イブリティー 続きを見る

今回は、トヨタライズ(A202A)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換とワイパーゴム交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回はトヨタ、ハイエースのブレーキフルード交換です。ブレーキフルードを抜く場所はそれぞれタイヤ外した場所のブレーキ位置にニップルがついてますのでそちらを10Mのメガネレンチで緩めていきます。 続きを見る

今回はエブリィ、ブレーキパッド交換です。パッド交換なので下だけ外しこのように上に上げた状態で作業します。その際ブレーキフルードが溢れる可能性がありますのでしっかり確認していきます!株式会社イブリティー 続きを見る

今回は、ベンツCクラス(DBA-218373)のフロントスタビライザーリンク交換になります。では早速作業開始です。フロントスタビライザーリンクを見てみると、破れてグリスが漏れてる状態です。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑ(ZVW41W)のフロントワイパーゴム交換とクーラントブースター注入をします。まずはフロントワイパーゴム交換になります。まずは爪をマイナスドライバー等で解除して外していきます。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑ(ZVW41W)の左ドアミラーウインカーレンズ交換をします。では早速作業開始です。爪が引っかかるぐらいの飛び石だったため、車検はアウトなため交換です。まずミラーを外します。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑ(DAA-ZVW41W)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回はダイハツタント、スタビリンク交換です、では早速作業開始です。こちら車両についてるスタビリンクになります。今回は車検でのご入庫で破れがありましたので交換していきます。取り外しました。 続きを見る

今回はトヨタ、ハイエースの車検整備になります。では早速作業開始です。今回のお車の場合はベルトはオートテンショナータイプになりますのでここにあるボルトを手前に引いてあげればベルトは緩みます。 続きを見る

今回はランドクルーザープラド、ショックアブソーバー交換です。では早速作業開始です。サスペンションはそのまま使わしてもらってますので入れ替えてあります。こちらはリアのショックアブソーバーです。 続きを見る

今回はフリードタイヤ交換です。まずビードを落としましたらタイヤチェンジャーにセットしていきます。そうしましたらまずホイールのディスク面の方のタイヤから上に持ち上げて外していきます。外し終えました。 続きを見る

今回はエスティマのタイヤ交換になります。まずはこちら古いタイヤになります。だいぶ外側の溝も減っていました。タイヤは空気圧などで減り方が変わってくるので空気圧は定期的にチェックしてください! 続きを見る

今回はスマートフォーツーカブリオのエンジンタペットカバーパッキン交換です。こちらの車、エンジンはリアにありますので後ろを空けての作業になります。交換終えましたら、外した手順で戻し作業完了です! 続きを見る

本日はポルシェ911アライメント測定・調整です。今回はサスペンション交換のご依頼と同時にアライメント測定のご依頼も頂きました。今回はフロントトー・リアキャンバー・リアトーの3か所の調整を行いました。 続きを見る

今回は日産セレナ、ブレーキパッド交換です。パッド交換なのでキャリパーを上にずらした状態で作業をしていきます。ピストンを戻す際はブレーキオイルが溢れる可能性がありますので、気をつけながら戻していきます。 続きを見る

今回は日産クリッパーバン、オルタネーター交換になります。今回はオルタネーター交換になりますので掛かっているベルトを外します。あとはブラスの端子部の10ミリのナットとコネクターを抜いたら外れます。 続きを見る

今回はダイハツのタントカスタム、オイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・まだ作業中ですよという意思表示 続きを見る

今回は日産セレナ、オイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る

今回はランドクルーザー200系のオイル交換、オイルエレメント交換、ワイパーゴム交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては 続きを見る

今回は日産デイズドアミラー交換ですでは早速始めます。まず初めにドアミラーのコネクターを外すために内張を剥がしていきます。コネクターを外しましたら、こちらのナット3個を外していきます。 続きを見る

スタッドレスは溝がなくなってくると本来の性能が発揮できなくなるので毎年つける前にかくにんしてください。ホイールを交換する際はナットもそれぞれのホイールにハマるものがありますので今回は交換していきます。 続きを見る

今回はLEXUSGSエンジンオイル交換になります。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては余談ですが、弊社では 続きを見る

今回はシボレータホのオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましてはエンジンオイル交換時期は約5000キロごと 続きを見る

今回はプリウスΑオイル交換、エレメント交換、クーラントブースター注入になります。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては 続きを見る