前橋市（群馬県）の整備作業ブログ一覧(931～960件目/1919件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ホンダフリード+鈑金塗装[交換編]です。変形してしまったテールゲートを取り外しました。外す際は必ず柔らかい布などを使い、ボディにキズが付かないように作業します。未塗装品の為、塗装が必要です。 続きを見る

整備・車検・鈑金・塗装・車両販売のタカミザワモータースです。今回はホンダフリード+の板金修理です。後方に損傷ありとのことですが、遠くからだとわかりづらいですね。隙間ができてしまっています。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[組み付け塗装編その2]です。鮮やかな群青色のインテグラを救います。プロが最高のクオリティで塗り上げます。マスキングテープの貼り方で塗装のクオリティが大きく左右されます。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[組み付け塗装編その1]です。完成後、繋ぎ目が目立つと違和感が生じます。美しい仕上がりを目指すため、パテをなるべく使わない方向で進めます。次回[組付け塗装編その2]に続きます。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[鈑金編その2]車体から切り取られたパネルです。そしてこれが今から交換していく新品のパネルです。狂いが無いように寸法を測り、正しい値になるまで微調整します。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[鈑金編]今回は鈑金作業の様子を見ていただきます。車体が動かないようにしっかり固定し、奥に入ってしまったフレームを引っ張りだします。フレームが戻りました。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[分解編その2]溶接やフレーム修正の際に傷つける可能性があるため、内装部品を取り外します。内装が水浸しのため、マットなどを洗浄する必要が出てきました。給油口のフタも外します。 続きを見る

交通事故に遭遇した時、混乱してしまいそうになりますよね。まずは安全な場所に避難し、楽な姿勢で深呼吸しましょう。今回は追突事故で入庫したホンダインテグラタイプRの板金修理を見ていきましょう。 続きを見る

ホンダS660雹害修理[交換塗装編]です。前回、取り外したボンネットから新品のボンネットに変えていきます。乾燥後、最高級の機材と研磨剤で丁寧に磨いていきます。作業に不備がないか確認します。 続きを見る

左折の際の巻き込み事故にて入庫です。損傷個所のチェックをします。給油口の下に大きなヘコミがあります。ドアパネルにも損傷が。新品のドアパネルを仮組してリヤクウォーターパネルとの干渉が無いかを確認します。 続きを見る

ダイハツキャンバスの鈑金修理、いよいよ完成が近づいてきました。塗装が剥がれるほどの深い傷だったのに、綺麗に消えてしまいましたね。最後はコンパウンドで磨き、最終点検をして完成です。 続きを見る

今回は塗装、組付けをおこなっていきます。フェンダー、フロントドアを仮組していきます。仮組をすることで車両への干渉、車両側の歪みを確認できます。車内に塗料が入らないようにしっかりと養生をします。 続きを見る

損傷個所のチェックをしていきます。ドアパネルにも大きなヘコミがあります。ホイールキャップにも割れてしまい、タイヤにも打痕がありました。タイヤにも打痕があったので念のために足回りもチェックします。 続きを見る

ダイハツキャンバスの鈑金塗装[交換塗装編]です。前回は分解でしたが、今回は交換と修理に入ります。塗装中の様子です。並行して前後バンパーの交換作業も進めます。新品は気持ちがいいですね。 続きを見る

左後ろの事故で入庫です。状態の確認をしていきます。リヤゲートに大きなヘコミ、リヤバンパーにも大きなキズがあります。テールレンズも割れてしまってます。割れてしまったテールレンズも、もちろん交換です。 続きを見る

まだ見ていない方はデイズ板金塗装分解編をチェックしてください。まずは曲がってしまった足回りの交換です。足回りのブッシュにもひび割れがあるので一緒に交換していきます。ビフォーアフター交換完了! 続きを見る

左フロントの事故にて入庫です。フロントバンパーが外れ、フェンダーには大きなヘコミがあります。ホイールにも擦り傷があります。足回りのチェックのためにリフトアップします。デイズ板金塗装組付け編に続く。 続きを見る

前回の続きです。前編を見ていないかたは前編をチェックしてください!塗装のプロフェッショナルがお車の色を正確に作成し、塗装していきます。塗装が終わりました。これから各部品の組付けにはいっていきます。 続きを見る

日産モコフロントバンパー交換の続きです。組み立て、仕上げに入っていきます。灯火類、補器類を正確に組み付けていきます。新品部品は気分がグッと上がりますね。本来の性能を取り戻していきます。 続きを見る

前回の続きです。前回までの作業はN-BOX板金塗装分解編をチェックしてください。閉めたときに周りに当たらないかを確認していきます。こちらも同様開閉時に周りの部品に当たらないかをチェックします。 続きを見る

日産モコフロントバンパー交換の続きです。きれいに直って帰ってきた愛車を思い浮かべるお気持ち、とても分かります。当社が叶えます。ダメージを負ったバンパーは、本来の効果を発揮できない場合があります。 続きを見る

フロントバンパーに傷がついてしまっています。部品の強度が損なわれているため、このままでは走行中に部品が外れ、落下してしまう恐れが。ヘッドランプやフェンダーに傷をつけないよう細心の注意を払います。 続きを見る

N-BOXの板金塗装のご依頼で入庫です。外装のチェックをしていきましょう。フロントドアに大きなヘコミ、スライドドアにも大きな傷があります。事故の衝撃でボンネットがずれています。内部にも損傷があります。 続きを見る

ガラスは割れ、側面に大きな凹みが見受けられます。外側だけキズやヘコミがあるように見えて、内部で重大なダメージを負っているケースがあります。確実に修理するため、慎重に確認、分解を行っていきます。 続きを見る

残念ながら保険修理では全損となってしまいます。なので全損にして全損内で修理するに切り替え、中古部品などを使い修理しました。保険加入有無もありますが同色で中古で取り換えるのみの修理です。 続きを見る

この度はオイル&オイルエレメント交換のご入庫有難う御座います、当店では外車の修理、点検ご依頼は車種により受け付け出来ない場合があります、お電話にてお問い合わせお願い致します(基本的には受け付け対象は国 続きを見る

気軽にご来店お待ちしてます 続きを見る

スロットルボディが劣化するとアイドリングが不安定になったり、エンストを起こしたりします。いきなりですが交換後の写真です。スロットルボディは、電子スロットルの配線や冷却水のホースなどが接続されています。 続きを見る

エクストレイルの持ち込みブロアモーター交換作業させていただきました、ご依頼誠に有難う御座います2024今年も初仕事となりました皆さま今年もどうぞよろしくお願いいたします 続きを見る

外装全体的に損傷あり、外装現状渡し　車検令和6年3月満了納車整備付 続きを見る