高松市（香川県）の作業実績一覧(901～930件目/2791件)

今回は、スバル・エクシーガクロスオーバー７（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・エッセ（2011）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

(^)高松店には約25台～の展示車があるのですが大幅な展示車のレイアウトを行いました。以前は店舗前の展示車はバイパスに向けて顔を揃えていたのですが今回は八の字に!ウェルカム感を演出。 続きを見る

黒の車体はキズが目立ちます。植木が擦れたようなキズや、水垢、爪キズのあるドアノブ付近などなど。通常の洗車では落ちないものや、小傷です。ウールのバフを使い、ある程度磨きます。公式ラインもあります。 続きを見る

エンジン始動時にカタカタ音が発生。エンジン～エアークリーナーボックスを外します。クリーナーを吹きかけて洗浄していきます。このカーボンを取り除かないと通りが悪くなり、異音が発生したりします。 続きを見る

タイヤにビスが刺さっていたため、エア漏れ点検しました。 続きを見る

左側面に擦り傷と凹みがあります。 続きを見る

エアコンが効かなくなったため、修理しました。エアコンが効かなくなり、調べたらコンプレッサーがロックして動かなくなっていました。エアードライヤーも汚れていたので、交換しております。 続きを見る

今回交換部品色々ありました大変だったのはテンショナープーリーを交換するのに固定してるボルトの後1本がどうしても外れず、かなりバラさなければいけませんでした 続きを見る

(^)今回は、セレナのドアタッチセンサーの修理です!インスタもやっています。シンユウのホットなニュースをご案内～!グーネット掲載で気になるお車ございましたら、オンライン商談も対応できます。 続きを見る

(^)スズキアルトラパンのスパークプラグ交換です。エレメントカバーを外します。カバーを外すと、イグニッションコイルがあります。ラパンは3気筒なのでイグニッションコイルも3か所です。左の3本は新品です。 続きを見る

(^)ダイハツタントのファンベルト交換です。カバーを外していきますこちらのベルトを外します。ファンベルトは、エンジンの冷却やバッテリーの充電などにエンジンの動力をつたえる役割があります。 続きを見る

DA64エブリーターボからのオイル漏れの修理です。オイル漏れのため、ターボを交換しました。交換の時は一緒にガスケットやホース、パイプ類を交換したほうが良いですね 続きを見る

ヴェルファイア TVキット取り付けFire stick使用する為のHDMI・USB電源取り付けしました。これで車内でも快適ですね！ 続きを見る

ランクル購入されてエアコンつけてみたら。という事で当店にご来店いただきました本来旧ガスR12ですが、新ガス134A入れ替えで取り付けしましたエキパンの詰まりもあり配管清掃などして納車しました 続きを見る

エブリィ ミラー型ドラレコ取り付けリアカメラ取り付け時バックドアに穴開けをし、蛇腹内を通してミラーまで持っていきました 続きを見る

最近スイフトを購入されて気になる部分を交換したいとご来店されました(持込部品と当店で揃えた部品あり)ブレーキパッド・ブレーキローター・ブレーキオイル・マフラー交換しました作業は特別大変なこともなくスム 続きを見る

(^)今回はダイハツのタントカスタムプラグ交換です。エアクリーナーも交換するので外します。イグニッションコイルはインテークパイプの下にあります。タントカスタムは3気筒なので、スパークプラグは3本です。 続きを見る

(^)今回は・・・マツダのキャロルの後部座席の背もたれの不具合のロックアッシの交換です。背もたれを固定するロックノブが飛び出ています!このロックノブの部品を交換するためにシートを外していきます。 続きを見る

スリークロスシンユウ高松店福田です。(^)今回はトヨタのヴォクシーのプラグ交換です。メーカー推奨のプラグ交換時期は15,000KMから20,000KMです。ヴォクシーは4気筒なので、プラグも4つ! 続きを見る

前回はタイミングベルト他色々交換があったのですが、今回はオイル・エレメント交換くらいで済みました26万キロ越えのお車ですが、これからも気持ちよく走れるようキッチリ整備させてもらいたいと思ってます 続きを見る

(^)スズキのスペーシアのロールサンシェードが戻らない事件です!のばして引っ掛けぱなしの選択もありますが・・・せっかくの収納式のサンシェード。新しいロールサンシェードと交換します。 続きを見る

(^)スズキのスペーシアのドアミラー交換です。電動格納するはずが、格納不良でした。新しいドアミラーと交換し、確認し作業終了です。点検、オイル交換、車検などもおまかせ下さい。インスタもやっています。 続きを見る

カバーを外すとイグニッションコイルが見えてきます。プリウスは4気筒なのでイグニッションコイルも4本あります。プリウスのプラグ交換はメーカー推奨距離が20万キロですが、少し早めの交換です。 続きを見る

5月の店休日のご案内です。5月は、毎週火曜日の定休日に加えて、5/3(金・祝)～5/6(月・祝)が店休日となります。恐れ入りますが、よろしくお願いいたします。 続きを見る

エアコンをかけてもファンが回らないのでテスターで電気みてみました12ボルトきてるけど回らないので電動ファンと特定し交換となりました交換後はファンも回りエアコンも効いていますモーター単品での供給がなくシ 続きを見る

(^)三菱トッポのリアハブベアリングの交換です。左の後ろのベアリングから異音が確認されました。リアブレーキドラムを外し、センターにあるのが今回交換するベアリングです。右の赤い方が新しいベアリングです。 続きを見る

(^)ホンダN-ONEのナビ交換です。イジェクト不良でディスクが出てこなくなりました。まるっと交換していきます。同型のナビに交換しました。組み戻して確認。点検、オイル交換、車検などもおまかせ下さい。 続きを見る

(^)ニッサンデイズのCVTミッションの交換です。VCTを取り出すために部品を外していきます。エンジンとミッションを外します。交換し、逆手順で組み戻し異常がないか確認して作業終了です。 続きを見る

ホンダフィットエアコン不調でご来店ですエバポレータからガス漏れしてたので交換となりましたエバポレータの交換はダッシュを外す作業になるので、ただでさえ大変な上リンホース固定のボルトが一部外れずめちゃくち 続きを見る