宮崎県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/154件)｜グーネットピット

クーラントがラジエーターから漏れていたので外していきます。追加でエンジンオイルとオイルフィルターの交換もしていきます。エア抜きをし、更に試運転を繰り返して漏れがないことを確認して納車となります。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。エンジン不調で入庫しました。とりあえずスパークプラグが悪いと判断したので交換したところ調子がよくなったので作業完了となりました。 続きを見る

タイミングベルト交換になります。専用のジグを使って作業するので安心して交換ができます。国産車と違って合いマークの場所もなければカムシャフトとプーリーが繋がってないなど気を付ける点が何箇所かあります。 続きを見る

個人的に好きな車両でしたので必要以上に試運転してしまいましたWW。オイルが垂れてマフラーについて異臭がするのでタペットカバーパッキンを交換していきます。V6なので左右交換しています。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。エンジン不調により積載車で入庫してきました。当たり前ですがトルクレンチで規定道理に締めていきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。定番のオイル漏れ箇所で何回も交換しているので慣れてる作業になります。オイルフィルターハウジング外してOリング類全交換になります。 続きを見る

冷却水漏れがあったので入庫しました。確認していくとミッション上側の黒い樹脂でできたパーツが歪による漏れと判断できたので部品注文して交換していきます。外してみると熱でボロボロになってました。 続きを見る

ANH20Wヴェルファイアのエンジン異音(ガラガラ音)がするとのことでご入庫いただきました。点検していきますと、今回の異音はバランスシャフトからの異音でした。早速交換していきます。 続きを見る

ありがとうございます。ラジエターキャップからクーラントが漏れてたので交換しました。それとは別件でエンジンの調子が悪くチェックランプもついて診断していくとエアマスが悪いことが分かったので交換しました。 続きを見る

30プリウスエンジンでの走行に切り替わる際などに、ガタガタと異音&振動が発生するとのことでご入庫いただきました。このEGRバルブ、清掃することで、ほぼ症状が治まります。パイプ等もキレイにしていきます。 続きを見る

今回の修理が、エンジンがかからないとの事で、依頼がありました。点検すると、燃料ポンプ不良が原因でした。このモデルのBクラスAクラスは、ポンプを交換するのに、燃料タンクを下すことになります。 続きを見る

別件で預かったのですがタイミングチェーンからの異音とバルブカバーパッキンからのオイル漏れがあったので追加で修理となりました。バルブカバーを外してみるとエンジン内部が結構汚れていることが分かります。 続きを見る

オーバーヒート気味で冷却水が減るという事で、調べてみると、サーモスタットから水漏れしていたので、お客様の了解を得えて関連する部品も含めて交換する事になりました。お問い合わせ、お待ちしております。 続きを見る

チェックランプ点灯でご入庫されました。診断の結果、サーモスタット不良。これではいくら水を入れてもぼとぼと漏れるはずです。組み付けが完了して、冷却水廻りのエア抜き作業、試運転をしてから納車いたしました。 続きを見る

電動ファンから音が出てきていたので見積りして部品注文しました。軽い点検をしているとクーラントが入ってないことに気が付き調べていくとサーモスタットからじわじわと漏れてくるのが分かりました。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。オイルを臭うとガソリンのにおいがしたのでおかしいなと色々疑い、高圧ポンプからエンジン内部にガソリンが入っているのだろうと判断し、交換する事になりました。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。冷却水漏れの修理になります。ラジエターからのアッパーホースから漏れてました。部品注文後に交換していきます。ホースバンドも新品のものに交換しています。 続きを見る

ありがとうございます。FIATに関してはタイミングベルト交換は6万キロ前後でした方がいいです。FIATエンジンのタイミングベルト交換は何度かしたことがあるのですが記事にしたのは初めてでした。 続きを見る

調べていくうちにプラグ、スピードセンサー等が悪いと判断したの部品注文して交換していきます。フォルクスワーゲンはコイルがきつすぎて抜けないので専用のプーラーを使います。定期的に交換を勧めています。 続きを見る

今回のご依頼は、エンジン始動直後の不調又は、始動後にストールです。プジョー308もこのエンジン使っているので、この症状が出ます。ハイプレッシャーポンプを交換して、エンジン始動すると症状が出ずOKです。 続きを見る

代車のフィアット５００のサーモスタットから水漏れしたので交換していきます。 続きを見る

ありがとうございます。車速が10キロぐらいしか出ないという事で入庫してきました。診断結果スロットルボディが悪いと判断したので交換します。今回、費用の関係で中古のスロットル交換になります。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。サーモスタット交換になります。このエンジンは結構いろんなメーカーで採用されていてよく交換するので要領がわかっていますがそれでも三時間ぐらいかかりました。 続きを見る

バノスセンサー交換及び、チェーンテンショナー交換、バルブカバーパッキン交換をします。 続きを見る

外国はアウトバーンがあって100キロ以上速度を出すことができカーボンスラッジがたまりづらいのですが日本ではSTOP&GOが多いので日々のメンテナンスが必要になります。一筋縄ではいきません。 続きを見る

いつも入庫していただいているお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る

車検はいつも通り、ブレーキオイル交換、ブレーキ分解給油、の一般作業後に試運転してみるとエンジンマウント、ミッションマウントなどのへたりが確認できたのでお見積り後、部品注文し交換していきます。 続きを見る

エンジンから煙がでてきた為、積載車にて入庫。 続きを見る

出先でエンジンがかからなくなり積載車にて入庫。よく定番で壊れるのがイグニッションスイッチでしたが今回はセルモーターの故障でした。またまた車の写真を撮り忘れていたのでグーグル様から拝借しました。 続きを見る

エンジンのチェックランプが点灯したことにより修理で入庫しました。 続きを見る