丹羽郡大口町（愛知県）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/137件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

RG3のステップワゴンが車検で入庫しました。Dランプが点滅していると車検に合格できないため、修理しました。この型はよくこの症状があり、4AT、CVTどちらのモデルもDランプが点滅する症状です。 続きを見る

Z34のニッサNフェアレディーZのサスペンション交換をさせていただきました。お客様が持ち込み(当店に直接発送)で取付しました。今回は一泊二日でできましたが作業完了までの代車は無料となっております。 続きを見る

インプレッサのベルトが切れたためご入庫されました。クーラーベルトはまだよさそうでしたので、そのまま交換なしとしました。スバル車の整備もぜひ当店コンコルドモータースにお任せください! 続きを見る

ミラジーノの運転席のドアガラスが下がったまま動かなくなったためご入庫されました。ガラスが斜めになって落ちておりました。 続きを見る

ロアーボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツ、ブレーキパッド、エンジンオイル、オイルエレメント、バッテリ、ワイパーゴム、ブレーキオイルも交換させていただきました。安心してご購入下さいませ。 続きを見る

スズキハスラーのタイヤを交換させていただきました。ハスラーのタイヤのサイズは少量でワゴンRやタント、スペーシアより少し高くなっております。 続きを見る

トヨタプリウスΑの車検をさせていただきました。当店はスキャンツールがあるためトヨタのハイブリッドも車検整備や修理ができます。お支払総額で62250円でできました。 続きを見る

ダイハツムーブラテの車検整備をさせていただきました。プラグはノーマルプラグのため、2～3万KMで交換をお勧めします。イリジウムプラグもお客様からリクエストがない限り、原則NGKを使用しております。 続きを見る

スバルエクシーガの車検整備をさせていただきました。ご依頼としてベルト2本の交換とスタビライザーリンクが破れておりましたので交換させていただきました。その後画像の特殊工具を使用して、取付します。 続きを見る

ケイワークスのクーラーコンプレッサー(リビルト)とレシーバータンクの交換をさせていただきました。ターボ車なので隙間が少なく作業工程は少し増えますが、特に時間のかかる車種ではありません。 続きを見る

CX-5のスタビライザーリンクの持ち込み交換をさせていただきました。ローダウン量に応じてスタビリンクの長さを調整できるものです。他車種に比べてテンションがきつめな感じなので耐久が短いのかもしれません。 続きを見る

ワゴンRスティングレーのタイヤのホイールボルト(ハブボルト)を交換しました。毎回、ラジアルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換をお客様ご自身で交換していました。ナットの締めすぎはご注意下さい。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックS200系のミッションオイルを交換させていただきました。エンジンオイルのようにフィルターがないため、定期的な交換が必要です。今回も廃油はとても鉄粉等濁りがありました。 続きを見る

トヨタウィルサイファの車検整備をさせていただきました。ヘッドランプの球が切れていたため交換しました。ヘッドランプは前回の車検では受かっていたけど、今回不適合だったということがあります。 続きを見る

マツダアクセラスポーツのオートマオイルを交換しました。CVTではなく6ATなのでオートマオイル(ATフルード)になります。今回は上抜き×2回で交換させていただきました。 続きを見る

9Nポロが車検で入庫したためスキャンツールで診断させていただきました。プリウスやアクア等トヨタ系ハイブリッド車のブレーキフルード交換の際もこちらのスキャンツールが必要になります。 続きを見る

フォルクスワーゲン9Nポロの車検をさせていただきました。今回はプラグ・エアエレメント・エアコンフィルター・前後ブレーキパッド・ワイパー等を交換しました。国産でもこのタイプのブレーキがあります。 続きを見る

ミラアヴィの車検及びドアアウターハンドルを交換させていただきました。新車から乗られていますが年間走行距離が4000KM弱とあまり乗られていないため車もあまり傷んでおりませんでした。 続きを見る

ホンダフリードの初回車検をさせていただきました。走行距離は7万KMを超えており、各整備・交換が必要でした。フロントブレーキパッドは限界でローターを削る可能性があるためもっと早い交換が望ましいです。 続きを見る

ミニカの部品交換・整備をさせていただきました。持ち込み部品はフロントブレーキパッド・スーパーLLC3本です。今回も純正品と社外品のメリットデメリットをお伝えし、社外品に交換させていただきました。 続きを見る

ムーヴコンテのフロントガラスを交換しました。フロントガラスはリヤや側面のガラスと構造が全く違い、丈夫で割れにくい(飛び散るのが少ない)です。急な場合でも代車やレンタカーの手配を致します。 続きを見る

スズキワゴンRのゲートスポイラーの塗装をさせていただきました。色や状態によってお値段は変わりますが今回は税込38000円ポッキリ(作業期間中代車無料)でさせていただきました。 続きを見る

トヨタBBのベルトとプラグを交換させていただきました。エンジンのかかりが悪く、排気ガスの匂いが気になったため、点検しました。プラグはノーマルのプラグとイリジウムプラグ、白金プラグ等あります。 続きを見る

ダイハツミラのエアエレメントとプラグを交換させていただきました。プラグが悪いと燃費、イグニッションコイルの不具合、スロットルボディの汚れ等にも影響致します。 続きを見る

スズキワゴンRFTターボのクーラーコンプレッサを交換させていただきました。対応方法は純正新品、社外新品、中古で交換、又は壊れたコンプレッサを修理のいずれかだと思います。 続きを見る

ワゴンRのラジエター交換の作業をしました。ボンネットから異臭がするとのことでご入庫いただきました。国産、輸入車ともだいたい同じ匂いがします。今回はラジエターのアッパータンクから確認できした。 続きを見る

トヨタプリウスの車検をさせていただきました。スタビライザーリンクのブーツが破れていたため交換しました。破れてから期間も経っていたようでガタもございました。画像のような状態では車検に受かりません。 続きを見る

ウォーターポンプとオートマオイルパンのパッキンを交換しました。ウォーターポンプの交換の多くは水漏れで交換しますが今回は漏れもありましたがプーリー(ウォーターポンプ)が変形してベルトが外れていました。 続きを見る

グーピットをご覧のお客様からブレーキパッドの交換前と交換後のわかりやすい画像を見たいとご要望があり、本日たまたま作業がありましたので掲載されていただきます。 続きを見る

MH21のワゴンRの運転席側フロントフェンダーを交換しました。フロントバンパーもキズがあったため修理見積りをしたらフェンダー、バンパー交換と板金で10万円を越えてしまいます。 続きを見る