東京都内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(61～90件目/250件)｜グーネットピット

BMW5シリーズ(F11)ダウンサス交換作業を行ないました。フロントストラットを車両から取り外し、分解をしてスプリング交換を行ないました。リアは前後のバランスを見て今回は交換は行ないませんでした。 続きを見る

トヨタランドクルーザープラド(150)ショックアブソーバ交換作業を行ないました。ショックアブソーバはスプリングの動きを抑制し、衝撃を吸収する重要な部品です。まずはフロントから交換していきます。 続きを見る

スズキジムニーのサスペンション交換(リフトアップ作業)を行ないました。リフトアップに伴ってショックのブラケットの追加、ハイトセンサーステーの追加、ブレーキホースの交換も行ないました。 続きを見る

トヨタクラウンマジェスタロアボールジョイント交換作業を行ないました。その修理の際、故障した右側は交換しておりましたが、反対側も不安なので交換したいとのことで、今回交換を行ないました。 続きを見る

トヨタハイエースのショックアブソーバ交換作業を行いました。純性ショックからKYBの減衰力調整機能の付いたEXTAGEというショックアブソーバに交換を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ボルボV60のショックアブソーバ交換作業を行ないました。ショックを新品に交換することで足回りのリフレッシュを図ります。ショックアブソーバはスプリングの動きを抑制し、衝撃を吸収する重要な部品です。 続きを見る

トヨタランドクルーザー(80)のショックアブソーバー交換作業を行ないました。車重が重いためそれを支えるショックアブソーバも劣化しやすく、乗り心地も劣化に伴って格段に悪くなってしまいます。 続きを見る

日産NV350キャラバンのリアショックアブソーバ交換作業を行ないました。リアの異音・突き上げがあるとのことで持ち込みでリアショックアブソーバ交換作業をご依頼いただきました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

BMW320I(F31)のショックアブソーバ交換作業を行ないました。社外の車高調整式サスペンションが入っており、乗り心地が悪化してきたため純正への戻し作業のご依頼です。反対側も同様に作業を行いました。 続きを見る

フロントはストラットのアッパー側のナットがカウルがかぶっていてアクセスできないため、ワイパーやカウルトップパネルを外して取り外し作業を進めます。リアは比較的簡単です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ダイハツコペンのコイルスプリング交換作業のご依頼をいただきました。合わせてへたり気味のアッパーマウントや、スプリングシート等消耗品も交換を行ないました。続いてリア側を交換していきます。 続きを見る

シーエルリンクさんの1インチUPキット、ショック延長BRKT、スタビリンク、ブレーキホース、ライトレベライザーステーの5点が今回の主な作業です。』など、原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

Rパッドの持ち込み交換をさせていただきました。 続きを見る

弊社ワークショップにてスバルインプレッサスポーツワゴンWRX持込ブレーキパッド交換!その際、担当メカニックがラジエターアッパーホースからの漏れを発見したため応急処置をさせて頂きました! 続きを見る

今時珍しい物好きなディーラー営業さんのスイスポ。サスペンションキット装着しました。車高出すのに何度も上げたり下げたり。そこはプロの意地として2回目で決めました。 続きを見る

フォレスターに持込でTEINショック交換を行いました。 続きを見る

プリウスの足回り交換を行いました。 続きを見る

いつもご依頼してくださるお客様から持ち込みパーツ取り付けのご依頼をいただきました。ペダルカバーはクラッチ、ブレーキ、アクセルペダルの上から装着しました。シフトレバーヘッドは元のヘッドと交換しました。 続きを見る

アルファード社外車高調から純正車高調へ取り替えしました。 続きを見る

テインのENDUROPROというサスペンションキットを持ち込みで交換依頼を頂戴しましたので作業いたしました。サス交換はお手の物。今回はノーマル形状のバネだし車高調整がない分さらに早い。ご参考までに。 続きを見る

懐かしいですね。シルエイティーなんて車も作ったりしました。こうやって改めてじっくり見るとコンパクトで無駄がなくカッコいいです。無駄と言えば無駄ですが、閉じたときの空力を考えれば有益なデザイン。 続きを見る

最近よく見かける【リフトアップ】ジムニーのブームから始まったんでしょうか?今回は、S710Vに『フォレストオート』さんの新型ハイゼット・アトレー用FAFリフトアップスプリングをインストールしました。 続きを見る

八王子では最近やっと見かけるようになった大人気の新型ジムニー。こちらはお客様のお持ち込みで、FARMという会社から販売されているリフトアップキットを装着させて頂きました。近く対策されることを祈ります。 続きを見る

アウディのブレーキパッド、ローター交換を行いました。 続きを見る

今回は、セレナにアップサススプリングの取付けです。フロントは、ショックスプリングの交換の手順で交換です。リヤは、ロアアームを一旦外して、アームを下げて交換します。また何かございましたらご相談ください。 続きを見る

今回は、Rドライブシャフトアウターブーツの交換です。交換する部品は、分割タイプなので作業は簡単です。交換工賃もグッとお安くできます。中のグリスを交換後、ブーツを接着して周りを清掃したら完成です。 続きを見る

又もやZC33Sのご入庫です。もはや多くを語る必要はないでしょう。凄まじい人気です。今回はダウンスプリング取り付けのご依頼です。取り付けるのはこちら、TEINのHIGH.TECHスプリング。 続きを見る

今回はBMW3シリーズのフロントブレーキパッド、ローター交換とハブASSY交換です。フロントハブは裏からボルト4本で止まってます。ブレーキパッド、ローター、センサーもお持ち頂いた新品に交換しました。 続きを見る

今回はトヨタ86のリアメンバーカラー取付、デフマウントカラー取付、リアスタビライザー交換、各プーリー交換です。クランク、オルタ、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラー×3で計7個交換です。 続きを見る

外装修理とショックアブソーバ持ち込み品で交換作業をして欲しいという事でご相談頂きました。エアダクトは修理と交換では、さほど費用に差が出なかった為、部品交換、バンパーは塗装修理を実施。ボンネット裏側。 続きを見る