印西市（千葉県）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/1011件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は、SUZUKIソリオのリアバンパー交換クォーターパネル修理によるご入庫にになります!修理箇所は右リア側になります!凹みを整えたら、塗装の下地を作り、ブースにて塗装していきます!それではo様! 続きを見る

今回は、LEXUS LBXのドア、クォーターパネル修理によるご入庫になります!( ́ ▽ ` )パテで形を整えてもらい、↓塗装下地を塗り↓ブースでドアとクォーターパネルを塗っていきます!それではk様! 続きを見る

作業内容はバックドア交換及びリアバンパー交換とその他になります。まずは、バックドアをボディから外し、ウェザーストリップ(水の侵入を防ぐもの)と両側のバンパーサポートを交換していきます。 続きを見る

作業内容はバックドア修理及びリアバンパー交換になります。まずは、リアバンパーを外して、バックドアをバラしていきます。塗装後リアバンパーの組み付け及びバックドアを組み付けて作業終了となります。 続きを見る

作業内容はリアバンパー交換になります。では、早速作業をはじめていきたいと思います。まずは、バンパーを外していきます。リアバンパーと右のテールランプを交換して組み付けて完了となります。 続きを見る

今回はトヨタ・ハイエースのご入庫です!作業内容はフロントバンパー交換になります。では、早速作業をはじめたいと思います。まずは、フロントバンパーを外すのにラジエータグリルを外していきます。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。足回り、下廻りを点検します。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。特に大きな故障もなく良好な状態です。 続きを見る

今回は、プジョー208のリアバンパー、クォーターパネル交換修理によるご入庫になります!( ̄^ ̄)ゞクォーターパネル側は軽めのキズなので、削り整えたら塗装の下地を作っていきます!それではm様! 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

今回はお車赤のゴルフ、フロントバンパー修理によるご入庫になります!修復する箇所はバンパー左側になります↓↓では作業開始( ̄^ ̄)ゞキズ部を削り倒し、凹凸が無い状態ならしていきます!それではM様! 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。1時間20分程度で作業完了しました。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。特に大きな故障もなく良好な状態です。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。特に大きな故障もなく良好な状態です。 続きを見る

今回は足回りの異音点検でご入庫頂きました点検の際多くの異音がしており、特定が困難でした最終的にユーザー様の仰っている音はブレーキから発生していることがわかりましたがその主な原因はサビによるものでした中 続きを見る

前後のブレーキパッド、ディスクローターの交換でご入庫頂きましたブレーキ残量が少なくなり、メーターディスプレイに交換時期の表示が出ていました今回はお客様の持ち込みでディクセルの部品を使用させて頂きました 続きを見る

デフロスターが出ないとのことでご入庫頂きました診断の結果送風口の向きが切り替えられなくなっておりました点検を進め、送風口を切り替えるためのモード切替モーターの呼称であることが分かり、部品を取り寄せて交 続きを見る

以前車検を実施したお客様から車検後のご提案内容のひとつとして出していた補機ベルト交換のご依頼を頂きましたファンベルトとエアコンベルトの2本の交換ですファンベルトはエンジンルームを開けて上からベルトテン 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。特に大きな故障もなく良好な状態です。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

ホリデー車検は検査・点検・整備を約1時間で完了できる車検システムです。その秘密は、1台を合計3人の整備士で作業する為、早くて正確、効率的な車検整備を実現しています。 続きを見る

今回はスズキ・スペーシアのご入庫です。では、早速作業をはじめていきたいと思いますまずは、ナビをバラしていきます。ナビ裏だとACC電源・常時電源・アースをコンパクトに取れる為ある程度楽にはなります。 続きを見る

お車がこちらになります。作業内容はアウターハンドル交換になります。マツダの場合黒いカバーにレギュレーターがくっついているためガラスの止まっている付け根のネジを外してガラスを押さえておく必要があります。 続きを見る