八街市（千葉県）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/477件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

後ろから追突されてパネルがグッシャリと潰されてしまってます!テールランプ下のパネルも歪んでしまってました!まずはベルトサンダーやエアソーなどを使用してテールランプ下のパネルを剥がしていきます! 続きを見る

後ろからぶつけられてグッシャリ曲がってるのが分かります!リアゲートも潰れていました!ゆっくり引っ張って叩きながら形を整えていきます!凹んでたパネル部分の溶接を剥がして新しいパネルを溶接していきます! 続きを見る

エンジンが不調とのことで!ボンネットを開けると目の前にオルタネーターがあるので分かりやすいです!リビルトのオルタネーターと交換しました!ベルトもヒビ割れが凄いので一緒に交換しました! 続きを見る

バンパーはガスガスにあたってしまっているので交換ボンネットは先端が折れ曲がっているので鈑金して形を整えていきます!ホースメントは無事でした!フロントバンパーは素地のままで部品が届いたので塗装! 続きを見る

ハンドルを固定しているボルトを外しカバーも外しちゃいます!インフレーターに付いてるカプラーを外したら次はハンドルを外します!結構ガッチリハマっていて中々外れない時は専用の工具を使って外していきます! 続きを見る

ミッションを下すのでセルモーターや配線を外していきます!エンジンは傾かないようつっかえ棒を置いたりジャッキで支えたりします!クラッチ盤もフライホイール側の方が激しく擦り減ってしまってました! 続きを見る

新品ホイールを注文したら元の色が黒に対して新品がシルバーで納品だったので塗装していきます！足付けをして色合わせをして塗装していきます！ 続きを見る

右前のカドが凹んでしまってます!付いてたバンパーを外したらガーニッシュを新品バンパーに取り付けていきます!寒いのでプラスチックがカッチカチになってしまっているのでヒートガンで温めながら外していきます! 続きを見る

貼り付ける場所に汚れや油分が張り付いていたらすぐに剥がれてしまうので溶剤で油分を落としてボディを磨いていきます!ステッカーの貼る位置を決めて洗剤を吹きかけて貼っていきます! 続きを見る

センターアームの中のブッシュが劣化で痩せ細ってしまい車体を浮かせてタイヤを揺するとブッシュの部分からキシむ音とガタガタだったので交換していきます!アームについてるロッドを外してフリーにしていきます! 続きを見る

いよいよ塗装となります!リアバンパーは一度ボディ色で塗装をして塗装しない部分を隠して黒を塗装していきます!最後は完成写真となります!オーナーさんも満足して頂いたみたいで良かったです! 続きを見る

他店で保険で修理してもらったがお客さんが納得いかない仕上がりだったためウチに修理を依頼しに来られました!ボディの形が決まるまでしばらくはこの作業の繰り返しになります! 続きを見る

クーリングファンモーターから異音がしたので交換していきます!その隙間からファン本体を取り出せるのでコンデンサーを傷つけないよう気をつけながら取り出します! 続きを見る

スタビのリンクのブーツが破れてグリスが飛び出してしまってるので交換します!このまま交換しようとするとスペースがなく作業しづらいのでスタビライザーごと外して作業していきます! 続きを見る

対策品が出ていて調整用のステイとオルタネーターわ止めるボルトもセットで部品が取れました!これならベルトを張るのもラクになりましたね! 続きを見る

ヒューズは切れるてないし途中までは電気がきてるし直結すればモーターは動きました!とりあえず稼働部の確認てことでリアゲートを開けて配線の束になってる場所を開けて確認してみたところ配線が断線してました! 続きを見る

テールランプが割れてしまい透明のテープで固定されていました!交換していきます!交換はいたって簡単でビスが一本刺さってるだけです!新品の部品と交換して点灯確認したら作業完了です! 続きを見る

サイドスカートは下からビスと両面テープでボディに取り付けてあるんですが完全にボディに取り付ける前に仮止めをして取り付けるであろう場所にマスキングをしてある程度の場所を決めておきます! 続きを見る

まずはブレーキキャリパーを外していきます!キャリパーを外せばブレーキローターが外せます!新品のディスクです!錆止めの為オイルが塗られてることがあるのでディスクを脱脂してから取り付けます! 続きを見る

ボンネットを開けるとヘッドライトを止めてあるボルトが4本見えるので簡単に外すことができます!外す際にヘッドライト側の調整用のナットみたいなのがあるのですがそれは絶対に動かさないようにしましょう! 続きを見る

ブーツがパックリと切れてしまっているので交換します!エアサスとロワアームが繋がってる場所がシャフトを抜く際に1番邪魔になるのでナットを緩めて少しずらすだけでシャフトが抜けます! 続きを見る

アトレーの塗装風景になります！ 続きを見る

左側のガリキズスライドからリアバンパーまでを直していきます!サイドステップはパネル交換!パネルが凹んでいたのでカットして剥がしていき新品のパネルを溶接してパテを塗り形を整えていきます! 続きを見る

穴埋めした場所にパテを塗って削り形を整えていきます!パテを塗ると熱を発します!その熱でバンパーの形が変形してしまう恐れがあるので裏側にもパテを塗り変形を防ぎました!完成写真です! 続きを見る

フロントバンパーに着いてるコーナーポールを外して穴埋めのご依頼です!穴が空いているバンパー表側にアルミテープを貼ります!溶接と同じ要領です!アルミテープを剥がすと穴が塞がってるのが分かります! 続きを見る

デフオイルがドラム内から漏れているのでアクスルシャフトのオイルシールを交換していきます!シャフトのナットを外してスライディングハンマーで軽く引いてやるとシャフトが抜けます!最後にデフオイルの量を確認! 続きを見る

エアーフィルターのダクトを外すとコイルがあります！全部で4本ずつの交換になります！ 続きを見る

クォーターがベッコリ凹んでしまってます！ 続きを見る

見づらいかもしれないですがヘッドライトにキズがついてしまったので補修クリア塗装を行います!荒いペーパーから始まって最後は1500番の細かいペーパーでヘッドライトの表面全体を削っていきます! 続きを見る

ハブの隙間からトルクスネジが見えるので緩めていきます!ベアリングの内側にセンサーが付いているので外していきます!新品のハブベアリングです!センサーを忘れずに差し込みネジを締めてやれば作業完了です! 続きを見る