埼玉県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(61～90件目/350件)｜グーネットピット

オーナー様お持ち込みで車高調取付作業となります!お持ち込みいただいた車高調はHKSのHIPERMAXSです。車高はメーカー基準値にて取付していきます。リアショックは内装の外しなどは必要ありません。 続きを見る

本日は常連さんの持込ショック交換でございます。ちょちょいとリフトで車輌を持ち上げ、前足をバラしていきます。お客さまが作業を見ているスタイルだったので、手間取らなくてよかったです。こちらも難なく装着。 続きを見る

お客様のお持ち込みでダウンサス取付をさせていただきました。その他パーツ取付等もご相談ください。 続きを見る

今回の作業はリピーター様の車両入替でスバルレヴォーグにTEINの車高調の取付になります入庫時の写真を撮り忘れたので画像は完成時になります余談ですが最近スバルの車両をよく触る気がします真横ですTEIN新 続きを見る

オーナー様の持ち込みにてダウンサスの取付です!早速作業に取り掛かります。ダウンサス組付けは純正スプリングをショックアブソーバーから取り外ししなくてはならないので、DIYでやられる際はご注意ください! 続きを見る

タントの足廻り純正戻しのためご入庫です。作業は社外のタイヤ&ホイールから純正のタイヤ&ホイールに交換とダウンサスから純正サスへ交換します。社外品の付いた状態になります。ここから純正に戻していきます。 続きを見る

お客様の持ち込みでの中古ショックアブソーバー交換の作業しました。 続きを見る

マークXのダウンサス取付とポジション・フォグライトバルブ交換でご入庫です!フォグライトは点灯カラーが変わるバルブを装着しました。ポジションもブルーへと変更しました。 続きを見る

HNV37スカイラインハイブリッドの車高調取付を行いました!今回はリアをRS-R推奨車高にて取付、フロントは推奨車高より低めにて取付です。フロントリップは3分割タイプのリップとなります。 続きを見る

オーナー様ご要望でGUN125ハイラックスのワイドトレッドスペーサーを当店にてパーツ選定し、取付させていただきました!使用した製品はワイトレ、ナットではおなじみの協栄産業KICSです! 続きを見る

今回はダウンサスの交換作業についてご紹介いたします。ダウンサス交換は車高調より少し調整の勝手が優れない代わりに安価で車高を下げることができるのでわりと人気の高い作業です。交換の際はお近くの専門家へ。 続きを見る

フロントのみ少し車高を下げたいというお客様のパーツ持ち込み作業をさせていただきました。規定トルクで1G締めをしてサイドスリップ、試運転をして作業終了です。BEFOREAFTER 続きを見る

本日の作業内容はメルセデスベンツW212ブレーキローター交換です。「ブレーキローター」は、安全なカーライフを送るためにとても重要な役割を持つため、日頃のメンテナンスが必要不可欠な部品です。 続きを見る

ランエボの車高調の交換です。現在使用中の車高調が劣化して異音が出るようになってしまったそうです。フロント側から作業。車高調を新品へと交換しますので前後とも純正を流用する部分の部品は新品へと交換します。 続きを見る

ミラに車高調の取り付けのご依頼です。フロント側から作業していきましょう。取り付ける車高調はラルグス製。車高調を取り付けます。リア側も作業します。リア側はスプリングとショックが別になっている構造。 続きを見る

バモスのフロント車高調を交換します。現在も車高調は付いていますがショックからオイルが漏れちゃっています。車両から車高調を取り外します。商品も同じなので付いていた車高調と同じ高さにセットします。 続きを見る

トヨタ86のスタビリンク交換リア編やっていきます。フロント側がダメになるということは、リア側もいずれダメになることも考えて交換をご依頼頂きました。リア側は標準のスタビリンクでした。これで作業完了です。 続きを見る

他のお店で点検した際にスタビリンクのブーツからグリスが出ていると指摘されたそうで、部品持ち込みにて作業です。現車には調整式のスタビリンクが取り付けられていて、今回交換する商品も調整式の物。 続きを見る

現行ジムニーのショックアブソーバーの交換のご依頼です。では、フロント側から作業していきます。ショックとスプリングが別構造なのでショックのみを外せます。今回取り付けるのは「ビルシュタイン」製のダンパー。 続きを見る

RX-8の車高調交換です。現在付いている商品の劣化、乗り心地改善目的で新品へと交換のご依頼。ストリートスポーツサスキットKIJIMA-SPEC取り付けには純正部品の流用が必要なため、新品で準備。 続きを見る

ザ・ビートルにローダウンスプリング取り付けのご依頼です。部品はお客様のお持ち込みでの作業です。ロアアームのボルトを外すとスプリングを外すことができますローダウンスプリング取り付け。作業終了です。 続きを見る

アルトワークスの部品交換の作業です。部品はお客様のお持ち込みになります。交換の目的は乗り心地を改善したいとのこと。社外の足回りに交換されているので当然スタビの角度も変わってしまいます。 続きを見る

スイフトスポーツへ車高調取り付けのご依頼です。ラルグスの車高調のアッパーマウントを取り付けて車両へと取り付けます。スタビリンクも専用品が付属になっていましたので取り付けました。これで作業終了です。 続きを見る

年代物で錆びていますね。本体は錆がありますが取り外しは問題なかったです。今回取り付ける、新品のクスコ製。ホーシング側のブッシュは純正を使用。外した社外ラテラルロッドはブッシュが打ち込まれているという。 続きを見る

カローラツーリングへローダウンスプリング取り付けのご依頼です。フロントのショックASSYを外すのにワイパーを外し、カウルトップを外さないとショックを止めているナットへアクセスが出来ないのです。 続きを見る

キャデラックのリアショックがオイル漏れをしており、中古部品交換を作業致しました。リアショックからのオイル漏れということですか、中古部品が有り持ち込みでの対応となりました。ありがとうございました。 続きを見る

今回はフリードにダウンサス持ち込み取り付けです!交換前はこれくらい・・・4CM程度落ちるとの事ですが・・・バッチリいい感じに落ちました!キャリパーも塗装してあるのでホイールも変えたくなりますね! 続きを見る

異音が気になるとの事でディーラー持込後お客様のブッシュ持込で交換させて頂きました。いつも当店をご利用頂き有難うございます。 続きを見る

今回はこちらお車のリフトアップをしていきます！基本的にはキットを取り付けていきますが、作業は複雑な物になってきますので一部割愛しながらご紹介していきます。 続きを見る

今回の作業はトヨタ　ブレイド　AZE156H　に　ラグルス　の車高調を取付けていきます 続きを見る