秋田市（秋田県）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/2068件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

リヤショックアブソーバからオイルが漏れてしまっているとのことでご入庫頂きました、マツダ、プレマシー。早速確認してみるとショックが抜けきってしまっているようでした。小部品も新品へ交換しております。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴまず初めにジャッキで車体を上げ高圧洗浄機で下廻りを洗浄致しました。次にブレーキ関係を見ていきます。ブレーキローターが錆びておりましたのでローター、パッドともに交換いたしました。 続きを見る

車のの調子が悪いとご連絡をいただきましてご来店していただきましたNーBOXです。エンジンがガコガコドコドコと振動があり一気筒働きをしていないような症状でしたのでまず診断機をかけて確認いたしました。 続きを見る

以前からご依頼されておりましたベンツのATF交換と一緒にオイルパンとオイルストレーナーの交換をいたしました。オイルパンを取り外すとマグネットに鉄粉がかなり付着しておりました。 続きを見る

ハイゼットトラックの車検でご入庫いただき車検整備をさせていただきました。車輛を上げて確認したところステアリングのベベルギヤ本体にガタが出ておりASSY交換とシャフトも同時交換いたします。 続きを見る

ミライースの車検ご予約でご入庫いただきました。先に下廻りを洗浄致します。フロントディスクパッドが消耗しており、ディスクロータも摩耗とサビつきがひどく同時に交換させていただきました。 続きを見る

加えてリヤのブレーキローターが焼けておりキャリパーの固着がありましたのでブレーキ修理をさせていただきます。フロントのスタビリンク左右の交換をさせていただきました。 続きを見る

車検整備でご入庫致しました、三菱デリカD:5。その際ハンドル位置が少しずれたためハンドルのセンター出しを行っております。後日フロントディスク・ロータ、フロントディスクパッドの交換をオススメ致します。 続きを見る

12ヵ月点検の項目は、車検と同じ項目を点検していきます。基本項目点検に、エンジンオイルとオイルエレメントを一緒に行います。雪だらけになった車両の外装の雪を、洗車機で洗い落としていきます。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、ダイハツ、タント。併せてウォータポンプ、補機ベルト、スパークプラグ交換時期でしたので交換致しました。ラジエータはフロントバンパを取り外しての作業となります。 続きを見る

今回は売約せれましたデモカーの納車準備をしていきます。車種用のパーツがないため、別の車種のパーツを流用して取付してもらい、リフトアップもなかなか苦労して取付してもらいました! 続きを見る

販売車の点検整備をいたしました。今回はフロントのタイロッドエンドダストブーツとロアアームのボールジョイントダストブーツがヒビが入っており今にも切れそうでしたので交換しております。 続きを見る

走行中異音がするとのことでご入庫頂きました、スズキ、キャリィトラック。確認するとフロント左のロアアームボールジョイントにガタが生じておりました。ロアアームASSY交換となります。 続きを見る

エンジンオイルも交換時期でしたのでエンジンオイル、フィルターともに交換いたしました。新たに入れたエンジンオイルはワコーズアンチエイジングオイルを入れました。交換後はエンジン始動がスムーズになりました。 続きを見る

昨日に引き続きPART2になります、スパークプラグが交換時期だったため新品に交換しております。交換するにあたってカウルトップを外してから作業に取り掛かっております。左が新品右が交換前です。 続きを見る

エンジン始動時クランキングが長いことで点検させて頂きました。いすゞエルフ。ターミナル部分が錆により腐食しておりましたのでその部分も交換しております。 続きを見る

車検でご入庫いただきました、ホンダジェイド。フラッシングが終了し、オイルを抜くときオイルドレーンパッキン、エンジンオイルフィルターも交換しております。左が交換前、右が新品の部品になります。 続きを見る

今回の作業は持ち込み部品のタンドラ用グリルマーカーを加工して取付になります。加工は大変でしたWW元のグリルの穴を使用して取付希望でしたので表面は崩さず裏側のみ加工しました。お客様の満足で作業完了です! 続きを見る

ハンドルを切ると違和感があるということでしたので修理させていただきました。部品が入荷いたしましたので作業を進めさせていただきます。タイロッドエンドも同時に交換いたしました。こちらが抜け殻になります。 続きを見る

トヨタ、ハイラックスサーフ、AIRLIFT1000エアサスペンションキット持込にて取付させて頂きました。エアホースはフレーム内を通し取り回し完成です。併せてATF交換もご依頼頂きました。 続きを見る

タニグチ製サイドステップを取り付けたいとのことでお客様自身で部品持ち込みされご入庫頂きました、スズキジムニー。一度リフトで車体を上げ取付を致しました。取付後は見た目もかなりかっこよくなっています。 続きを見る

車検でご入庫のハイゼットトラックシフトが固くなっておりなかなかの力で動かさないとシフトチェンジが出来ませんでした。ベルト鳴きしておりましたのでファンベルトとエアコンベルトの交換をいたしました。 続きを見る

ダイハツ、ムーヴ、車検整備にてご入庫頂きました。フロントブレーキパッド、ロータが摩耗しておりましたので交換。キャリパマウントもパッド取付部が錆で固着しておりましたので修理致しました。 続きを見る

ベルト鳴きにてご入庫頂きました日産、モコ。その他ドライブシャフトアウターブーツも損傷しておりましたので割れブーツにて交換致しました。プラグも摩耗しておりアイドリング不調も起こしておりました。 続きを見る

ラジエータサブタンク下部についているセンサーとホースの取付部からクーラントの漏れがあり、タンクASSYでの交換+取付されているホース類も交換することとなりました。 続きを見る

オイル交換でご入庫頂きました、ミニ。長い間エンジンオイルを交換していないため普通のオイル交換に加えWAKOSフラッシングオイルを使用致しました。 続きを見る

車検でご入庫いただきましたジープパトリオットですがエアバックランプがついたり消えたりしていたということでしたが来店されたときにはつきっぱなしの状態になっておりました。引き続き車検整備をしていきます。 続きを見る

販売車両、ダイハツ、ムーヴの車検整備になります。ディスクロータ取り外し後バックプレートが錆びないようにワイヤーブラシで足付けをしてからシャシブラックを塗っております。左が新品、右が交換前です。 続きを見る

確認してみるとリヤのブレーキパッド外側が摩耗限界にて欠落しておりました。キャリパの外側でロータを止めていた為、ロータも異常摩耗しておりました。ブレーキ修理と併せてハブベアリングも同時交換致しました。 続きを見る

クラッチのマスターシリンダーからフルード漏れにてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。確認するとマスターシリンダーからのフルード漏れでした。エアコンコントロールパネルの照明も交換致しました。 続きを見る