一宮市（愛知県）の作業実績一覧(841～870件目/3469件)

今回はシエンタのオイル、エレメント交換です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。エンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。 続きを見る

カバーがあるので外すと。エンジンウォーターポンプを交換するには、エアコンコンプレッサー、オルタネーター、オートテンショナー、タイミングベルト、ベルトカバーを外さないと交換できませんので外していきます。 続きを見る

今回はエスティマのヘッドライトバルブ交換です。作業開始です!エンジンルームのヘッドライト裏側から作業しようと思ったのですが狭くてできず、バンパーを外してヘッドライトを明かした状態で作業しました。 続きを見る

今回はトヨタ、ヴィッツにワコーズのレックスを施工していきます。作業開始です!インテークマニーホールドより排気側のホースに繋いで行きます。今回はブレーキブースターのホースより繋いでいきます。 続きを見る

今回は、レクサスNX(AYZ10)のフューエルパイプ交換をします。縁石」に乗り上げた際にパイプにぶつけてガソリンが漏れたそうですのでフューエルタンクから給油口までのパイプを交換していきます。 続きを見る

今回はヴィッツのスパークプラグ交換です。まずイグニッションコイルを外していきましたら、下にプラグがあるので外します。こちら外れたプラグになります。新品のプラグに交換し元に戻したら完了です! 続きを見る

今回は、メルセデスAMGGLB(247651M)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタプリウス(6AA-MXWH60)の社外ホーンの取り付けをします。まずはフロントバンパーの上側についていますパネルを外していきます。社外ホーンですが、配線もセットでついてきていました。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のPCVバルブパッキン交換をします。そのPCVバルブパッキンを交換していきます。交換後、エンジンを始動してオイル漏れがないことが確認出来たら作業終了です。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のタペットカバーガスケット交換をします。今回はタペットカバーからオイル漏れしていましたのでパッキンを外していきます。タペットカバーガスケット交換になります。 続きを見る

今回は、日産モコ(MG22S)のハイマウントストップランプバルブ交換をします。確認してみますと、ブレーキを踏んでも点灯しませんでした。ハイマウントストップランプバルブは裏から簡単に外すことが出来ます。 続きを見る

今回は、日産モコ(DBA-MG22S)のフロントブレーキパッド交換をします。では早速作業開始です。新品が約12MMぐらいですので交換が必要です。新品Nブレーキパッド交換になります。 続きを見る

今回は、ランドローバーレンジローバー(LY2NA)のアドブルー補充をします。レンジローバーのアドブルー補充口は給油口の隣にありました。これがレンジローバー用のアドブルーになります。 続きを見る

今回は、ランドローバーレンジローバー(LDA-LY2NA)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。まず溝を確認してみますと、ほぼない状態でしたので交換していきます。タイヤの組み換え完了です。 続きを見る

今回は、ダイハツアトレーワゴン(S321V)のタペットカバーガスケット交換をします。では早速作業開始です。タペットカバーを外すには、ホースや配線を交わす必要があるため苦戦しました。無事外せました。 続きを見る

今回は、ダイハツアトレーワゴン(S321V)の3本のVベルト交換をします。今回のエンジンには、ファンベルト・エアコンベルト・ベーンポンプベルトの3本で駆動しています。Vベルト交換になります。 続きを見る

今回は、ダイハツアトレーワゴン(S321V)のバッテリー交換をします。バッテリを外す前に必ずバックアップ電源をとってから作業しましょう。バッテリ交換になります。新品に交換が完了です。 続きを見る

今回は、ダイハツアトレーワゴン(S321V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、日産キャラバン(VN2E26)のアドブルーの補充をします。アドブルーの補充口は、左スライドドアを開けて、ステップの広報側のカバーの中に隠れています。こんな感じのキャップが出てきます。 続きを見る

今回はN-ONEのバッテリー交換です作業開始です!まずスターを外していきます!次に端子を外してバッテリーを外していきます。新品を取り付けて最後にステーを取り付けたら作業完了です!株式会社イブリティー 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(NZE161)の左テールレンズASSY交換をします。では早速作業開始です。右が古い方で、左が交換する部品になります。交換が終わりましたら点灯確認をして作業終了です。 続きを見る

今回はN-ONEのVベルト交換です。まず右前のタイヤとカバーを外していきます。まずオルタネーター固定用の12ミリと14ミリのボルトを緩めていきますとオルタネーターが動きますのでベルトが外れます。 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(NZE161)のエアコンフィルター交換をします。では早速作業開始です。エアコンフィルターはグローボックスの裏側にあるため、グローボックスをはずしていきます。 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(NZE161)のスパークプラグ交換をします。イグニッションコイルを外すとすぐスパークプラグが見えてきます。プラグレンチを使用してスパークプラグを外していきます。 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(NZE161)のタイヤ交換をします。今回は2本交換していきます。新品に組み換え完了です。組み換え完了しましたらタイヤバランスをしっかりとって作業終了です。 続きを見る

今回はアクアのハザードランプスイッチ交換です!作業開始です!まずナビ周りのパネルを外していきます。マイナスを使い、ハザードランプのスイッチを外していきます。新品を外した順に取り付けていきます。 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(DBAーNZE161)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回はアクアのドアミラーウインカー交換です。ミラー側からカバーの爪を押しながら外していきます。割れやすいので気をつけながら外していきます。カバー新品とウインカーレンズ新品に交換していきます。 続きを見る

今回は、ダイハツハイゼットカーゴ(S321V)のフロントブレーキパッド交換をします。パッドを外して残量を確認してみますと、約1MMぐらいでした。新品のフロントブレーキパッドに交換していきます。 続きを見る

今回はアクアのオイル、エレメント交換です!作業開始です!いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。理由としましては・エンジンオイルの抜けをよくするため 続きを見る