群馬県内での板金・外装補修の作業実績一覧(811～840件目/1142件)

ホンダグレイス板金塗装[交換編その3]です。前回に引き続き、交換作業を見ていきます。生産が終了していたため入手は困難を極めましたが、状態のいい同型ホイールをなんとか調達できました。 続きを見る

ホンダグレイス板金塗装[交換編その2]です。前回は仮合わせと足回り部品の交換途中でした。当社は不正防止対策の一環として、交換する部品等を必ず撮影するよう徹底しています。チッピングコートを塗布します。 続きを見る

ホンダグレイス板金塗装[交換編]です。前回は部品の取り外しと損傷確認でした。新品部品は交換前に「仮り合わせ」という作業をします。新品部品でも実際に取り付けるとまれに寸法が少々異なることがあります。 続きを見る

ホンダグレイスの板金塗装[分解編その2]です。前回は外部の損傷状態を確認したので、今回は内部の損傷を見ていきます。やはり足回りが歪んでしまっています。タイヤが後方に押しやられていて大変危険です。 続きを見る

フロントフェンダーはヘコんでしまい、長いことそのままにしていたため錆てしまっています。バンパーにも大きな擦りキズがあります。フェンダーが折れ曲がり、左フロントドアに干渉しています。後半組付け編に続く。 続きを見る

いつもお世話になっております。整備工場は「ネガティブな事でお世話になる場所」そんなイメージをお持ちではないでしょうか。当社はヘコミや故障の修理だけでなく、愛車のカスタマイズ、車両販売を承っております! 続きを見る

当社では「雹害」の見積もり、修理を承っております。当社が解決いたします。雹害で入庫したホンダS660を見ていきます。正面からだとわかりづらいですが、角度を変えると広範囲にわたり被害が確認できます。 続きを見る

前回は鈑金塗装と部品交換までお伝えしました。塗装直後の部品には、乾燥時に付着した塵による微細な凹凸がまれにあります。当社は効率とクオリティを追求し、イタリア製の最高級ポリッシャーを導入しています。 続きを見る

ホンダフィット鈑金塗装修理[板金編]です。前回はバンパーを取り外し、損傷確認をしましたね。保護を確認した後は、フレーム修正機で引っ張り、鈑金用ハンマーで微調整します。やっと正しい寸法に戻ってきました。 続きを見る

損傷個所の確認をおこなっていきましょう。リヤクウォーターが大きく損傷してます。しっかりとマスキングをして車内に塗料が入り込まないようにしていきます。塗装後ポリッシャーで磨きをいれて完成です。 続きを見る

当社では車検・整備・板金・塗装のほかにも、車両の販売も行っています。今日はホンダフィットの板金塗装作業を見ていきます。リアゲートがかなりダメージを負っているため、交換しましょう。分解してみましょう。 続きを見る

トヨタ　アルテッツァの前回り修理と全塗装をしました。 続きを見る

ホンダフリード+[仕上げ編]です。前回はリアウィングを取り付けるところでしたね、続けて見ていきましょう。マスキングテープに穴の位置を書き記し、工具で開けていきます。穴にボルトを通し固定していきます。 続きを見る

ホンダフリード+鈑金塗装[交換編]です。変形してしまったテールゲートを取り外しました。外す際は必ず柔らかい布などを使い、ボディにキズが付かないように作業します。未塗装品の為、塗装が必要です。 続きを見る

整備・車検・鈑金・塗装・車両販売のタカミザワモータースです。今回はホンダフリード+の板金修理です。後方に損傷ありとのことですが、遠くからだとわかりづらいですね。隙間ができてしまっています。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[組み付け塗装編その2]です。鮮やかな群青色のインテグラを救います。プロが最高のクオリティで塗り上げます。マスキングテープの貼り方で塗装のクオリティが大きく左右されます。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[組み付け塗装編その1]です。完成後、繋ぎ目が目立つと違和感が生じます。美しい仕上がりを目指すため、パテをなるべく使わない方向で進めます。次回[組付け塗装編その2]に続きます。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[鈑金編その2]車体から切り取られたパネルです。そしてこれが今から交換していく新品のパネルです。狂いが無いように寸法を測り、正しい値になるまで微調整します。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[鈑金編]今回は鈑金作業の様子を見ていただきます。車体が動かないようにしっかり固定し、奥に入ってしまったフレームを引っ張りだします。フレームが戻りました。 続きを見る

ホンダインテグラタイプR[分解編その2]溶接やフレーム修正の際に傷つける可能性があるため、内装部品を取り外します。内装が水浸しのため、マットなどを洗浄する必要が出てきました。給油口のフタも外します。 続きを見る

交通事故に遭遇した時、混乱してしまいそうになりますよね。まずは安全な場所に避難し、楽な姿勢で深呼吸しましょう。今回は追突事故で入庫したホンダインテグラタイプRの板金修理を見ていきましょう。 続きを見る

ホンダS660雹害修理[交換塗装編]です。前回、取り外したボンネットから新品のボンネットに変えていきます。乾燥後、最高級の機材と研磨剤で丁寧に磨いていきます。作業に不備がないか確認します。 続きを見る

左折の際の巻き込み事故にて入庫です。損傷個所のチェックをします。給油口の下に大きなヘコミがあります。ドアパネルにも損傷が。新品のドアパネルを仮組してリヤクウォーターパネルとの干渉が無いかを確認します。 続きを見る

ダイハツキャンバスの鈑金修理、いよいよ完成が近づいてきました。塗装が剥がれるほどの深い傷だったのに、綺麗に消えてしまいましたね。最後はコンパウンドで磨き、最終点検をして完成です。 続きを見る

今回は塗装、組付けをおこなっていきます。フェンダー、フロントドアを仮組していきます。仮組をすることで車両への干渉、車両側の歪みを確認できます。車内に塗料が入らないようにしっかりと養生をします。 続きを見る

損傷個所のチェックをしていきます。ドアパネルにも大きなヘコミがあります。ホイールキャップにも割れてしまい、タイヤにも打痕がありました。タイヤにも打痕があったので念のために足回りもチェックします。 続きを見る

ダイハツキャンバスの鈑金塗装[交換塗装編]です。前回は分解でしたが、今回は交換と修理に入ります。塗装中の様子です。並行して前後バンパーの交換作業も進めます。新品は気持ちがいいですね。 続きを見る

左後ろの事故で入庫です。状態の確認をしていきます。リヤゲートに大きなヘコミ、リヤバンパーにも大きなキズがあります。テールレンズも割れてしまってます。割れてしまったテールレンズも、もちろん交換です。 続きを見る

まだ見ていない方はデイズ板金塗装分解編をチェックしてください。まずは曲がってしまった足回りの交換です。足回りのブッシュにもひび割れがあるので一緒に交換していきます。ビフォーアフター交換完了! 続きを見る

左フロントの事故にて入庫です。フロントバンパーが外れ、フェンダーには大きなヘコミがあります。ホイールにも擦り傷があります。足回りのチェックのためにリフトアップします。デイズ板金塗装組付け編に続く。 続きを見る