東京都内での電装系修理の整備作業ブログ一覧(751～780件目/872件)｜グーネットピット

エアコンが全く、効かないとのことでご入庫しました。 続きを見る

オーバーヒートでご入庫の車でしたが、以前から窓ガラスが左右とも下がらなくて、駐車場や料金所で不便だとのことで、修理をご依頼いただきました。以前、この同じ箇所の修理をさせていただいています。 続きを見る

助手席ドアのガラスが下がってしまったという事で、お預かり致しました。パワーウィンドーのボタンを押すと、モーター音はする状態。分解点検をしてみると、やはりワイヤーが絡まっていました! 続きを見る

今回はアルファードナビ修理です。故障の原因はヒューズ・・・こんな小さな部品ですが重要な役割です。ナビが壊れた！お客様は東山自動車へご相談ください！リーズナブルに直します！ 続きを見る

エアコンの効きが悪いという事で、お預かり致しました!エアコンガスの圧力を計測すると、ガス量が少ない状態を確認しました。各配管を点検するとエキスパンションバルブ廻りにガス漏れ跡を確認! 続きを見る

バックドアのロックが作動しない事があるという事で、お預かり致しました。困った事にこのクルマ、バックドアにキーシリンダーが付いていない為、施錠・開錠は集中ドアロックでするしかありません。 続きを見る

2012　BMW　740i　（F01）　ｴｱｺﾝを入れると異音ﾌﾞﾛﾜﾌｧﾝﾓｰﾀ交換ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀ交換 続きを見る

他社でエアコンガスを充填してもらったのに、すぐに効かなくなってしまった、との事でした。一先ずお預かりし、点検。しかし、下廻り、エバポレーターのドレーンホースを見ると、明らかにオイルが垂れた跡が・・。 続きを見る

不稼働のカーナビを外すのと同時進行中。広範囲でばらしています。 続きを見る

AHR２０　エスティマハイブリッド　約１９万キロチェックランプ点灯のため駆動用バッテリーの交換です。　 続きを見る

パワーウィンドーが調子悪いという事で、お預かり致しました!ドア内張りを外し、レギュレーターの状態を確認すると、スライド部分が外れています。レギュレーター交換が必要ですね。下記、不具合時の動画です。 続きを見る

エンジン始動不能、ニッサンシルフィをお預かりしたので、ご紹介です!すでに何度かJAFに助けてもらっていたらしく、その都度スターターモーターを叩いてしのいでいたそうです。こちらは全て異常無し。 続きを見る

発電不良でチャージランプが点灯。オルタネーターを交換するのですが、エンジンが2GRの30ハリアー。オルタネーターを取り出すためのスペース確保のため、ファンシュラウドを取り外します。 続きを見る

お客様から「なんだかエアコンが効かない」とのご連絡をいただきまして、この暑い季節にエアコンが効かないのは大変...急いで、お車をお預かりさせていただきました 続きを見る

＝ネクストゲートの修理事例のご紹介です＝今回は、平成18年式のマツダプレマシーのバッテリー交換です。暫くエンジンをかけていなかったらバッテリーがあがってしまったということでご来店いただきました。 続きを見る

エンジンが掛からないという事で、お預かり致しました!ただ、スターターはエキマニに覆われる様な感じで装着されている為、かなり様々な部品を外さないとアクセス出来ません・・。センターパイプ等を外します。 続きを見る

コンプレッサーの内部故障で高圧低圧がバランスしてしまい全く冷えない状態でした。また予め充填していた蛍光剤がコンプレッサー本体から漏れています。レシーバーも交換し、真空引きします。 続きを見る

冬に(寒く)なるとヘッドライトが勝手に点灯することがあるとのことです。問診をすると、症状が出ているときはヘッドライトのみ点灯。この症状は、知っている人はピンとくると思います。 続きを見る

エリシオンエンジン掛からず　点検修理です。セルモーターリビルト品と交換作業です。 続きを見る

信号で停車したら突然止まってしまい、その後再始動しないとの事です。その時エンジンルームから白い煙が出て、とても焦げ臭くなったそうで、レッカーにて入庫しました。ご了承頂き、交換したのですが・・・・。 続きを見る

エアコンのトラブルという事で、お預かり致しました。まずは吹き出し口切り替え不良の方から・・。フルオートエアコンのお車なので、切り替えはモーターでモードドアというドアを動かす事で行います。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのブレンドモーター交換です。ブレンドモーターが故障すると冷風しか出ない、温風しか出ないというような症状が発生します。 続きを見る

今回の作業はフリーランダー2の左リアドアラッチ交換です。テスター診断の結果はセキュリティー作動中に左リアドアが開いたことで、セキュリティーが作動したと判明。今回はドアラッチを交換し作業完了です。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのフューエルポンプ交換です。部品の交換頻度は各車両ごとに個体差もあり一概に言えませんが、5年から10年が交換の目安となります。 続きを見る

オルタネータから異音がするということで、交換依頼が入りました。ディーゼル200系ハイエースのオルタネーターは、エアコンコンプレッサーの下に付いています。（画像では全く写っていませんが) 続きを見る

今回の作業は3RDレンジローバーのステアリングコラムロックECU(エレクトロニックコントロールユニット)の修理です。ステアリングコラムロックECUの主な役割は鍵の認識とセキュリティーの解除です。 続きを見る

ストップランプを確認すると全数点灯していません。まずはストップランプスイッチから点検、正常です。次に球切れを検知するフェイリアセンサーを点検します。ストップ入力に対して出力しません。 続きを見る

夏場でも電動ファンが回らないとの事で80スープラが入庫しました。この車両、メインはカップリングファンで冷却していて、エアコンガス圧か水温が規定値より上がった場合に電動ファンが回るようになっています。 続きを見る

エアコンのモードをフェイス/フットにしても足元から風が出ないとの事で入庫しました。診断機のデータモニターで吹出し口制御値をみてみます。狭い空間で何とかうまく取り付け、作動確認をして完成です。 続きを見る

まずは充電系統を点検発電はしています。次に放電を点検キーレスにてロック後、数分で数値が落ち着きますが、毎回違う数値が出ます。不具合症状が出ている時に診断します。このラインが原因です。 続きを見る